Tehas Hiina jaoks 315-tonnise SMC vaigust kaevukaane valmistamise hüdraulilise pressimismasina jaoks
Suurepärane esiteks ja kliendikesksus on meie juhend ideaalse teenusepakkuja pakkumiseks oma klientidele. Tänapäeval oleme püüdnud oma parima, et saada oma valdkonna üheks edukaimaks eksportijaks, et rahuldada klientide suuremat nõudlust Hiina tehase 315-tonnise SMC vaigust kaevukaevu kaane valmistamise hüdraulilise pressi masina järele. Teil ei oleks meiega suhtlusprobleeme. Ootame siiralt kliente kogu maailmast, et meiega ärikoostööks ühendust võtta.
Suurepärane esikoht ja kliendikesksus on meie põhimõte pakkuda oma klientidele ideaalset teenusepakkujat. Tänapäeval oleme püüdnud oma parima anda, et saada oma valdkonna üheks edukaimaks eksportijaks, et rahuldada klientide üha suuremaid vajadusi.Hiina SMC masin, kaevude katte masinLähtume alati ettevõtte põhimõttest „ausus, kogemus, efektiivsus ja uuendusmeelsus“ ning missioonist: lasta kõigil juhtidel nautida öist sõitmist, lasta meie töötajatel mõista oma elu väärtust ning olla tugevamad ja teenindada rohkem inimesi. Oleme otsustanud saada oma tooteturu integraatoriks ja universaalteenuse pakkujaks.

Vormiraam
1) Vormi alus on peamiselt valmistatud 40Cr ja 45# terasest sepistamise, treimise ja peenlihvimise teel, et tagada piisav terase kogus ja sobiv täpsus. Juhtpind on valmistatud erinevatest materjalidest, näiteks vaskjuhthülsist, mis kaitsevad pinda hõõrdumise eest.
2) Vormiraami ülemine vormiosa koosneb ühest ülemisest stantsist ja ülemine stants on otse kinnitatud ülemise stantsi liuguri külge; emasvorm on kinnitatud negatiivse malli külge ja pressimisprotsessis teostatakse nii aktiivset ujuva summutamist kui ka sunnitud ujuva summutamist. Pressimisel saab suvaliselt valida „pulbristamist“, ujuva summutamist, rõhu hoidmise viivitust, rõhu alandamise viivitust jne. Pulbri liigutamisel hõljuvad ülemine ja alumine ujuv negatiivne vorm sünkroonselt ülemise stantsiga.
3) Vormi eemaldamise meetodil on valikuks üldine vormi eemaldamine ja kaitsva vormi eemaldamine; emasvorm ja alumine vorm eemaldatakse samaaegselt ning emasvorm tõmmatakse alla, et vorm otse vabastada, ja emasvormi aktiivne vormist vabastamine on kasulik toote paremaks kaitsmiseks kergete kahjustuste eest.
4) Söötmiskõrgus, toote pressimiskõrgus ja vormist väljavõtmise asend kasutavad nihkeandurit positsiooni ja PLC programmi juhtimise täpsuse tuvastamiseks ning mehaanilise seadme piiranguga.
5) Ujuvplaadi ja vormiraami õõnsusploki vahelisele ühenduskohale paigaldatakse komposiitmaterjalist mittemetallist materjal ning komposiitmaterjalist mittemetallist materjal isoleeritakse söötmisjalatsis ja hoiupunkris ning kõik metallosad ei puutu kokku toorainepulbriga.
Söötmissüsteem
1. Söötmissüsteemil on 6 punkrit ja iga punker laadib erinevat toorainet.
2. Punkrit saab pöörata ja see on hästi tihendatud.
3. Toorainete automaatne laadimine iga 5-10 löögi järel.
4. Punkri töökogust saab seadistada HMI-l, 1, 2, 3… 10, töötades koos.
Masina ülaossa paigaldatakse 5,6 suurt punkrit, iga punker mahutab 15 kg pulbrit.


Sammas
Juhtkolonnid (sambad) tehakseC45 kuumstantsimisterasja neil on kõva kroomkatte paksus 0,08 mm. Ning nad on karastatud ja noolutatud.
Tootmisstandardid
JB/T3818-99 《Hüdraulilise pressi tehnilised tingimused》
GB5226.1-2002 《Masinate ohutus - Mehaanilised ja elektrilised seadmed - Osa 1: Üldised tehnilised nõuded》
GB/T 3766-2001 《Hüdrauliliste süsteemide üldised tehnilised nõuded》
GB17120-97 《Pressimasinate ohutusnõuded》
JB9967-99 《Hüdraulilise masina müra piirväärtus》
Põhikorpus
Kogu masina konstruktsioon on tehtud arvuti optimeerimise ja lõplike elementide meetodil tehtud analüüside abil. Seadme tugevus ja jäikus on head ning välimus on hea. Kõik masina kere keevitatud osad on keevitatud kvaliteetsest terasetehase Q345B terasplaadist, mis on keevitatud süsinikdioksiidiga, et tagada keevituse kvaliteet.

Silinder
| Osad | Fkehaehitus |
| Silindri tünn |
|
| Kolvivarras |
|
| Tihendid | Võtke kasutusele Jaapani NOK kaubamärgi kvaliteediga tihendusrõngas |
| Kolb | Vasekate juhib, hea kulumiskindlus, tagades silindri pikaajalise töö |
Servosüsteem
1. Servosüsteemi koostis

2. Servosüsteemi eelised
Energiasääst


Võrreldes traditsioonilise muudetava pumbasüsteemiga ühendab servoõlipumba süsteem servomootori kiire astmevaba kiiruse reguleerimise omadused ja hüdraulikaõlipumba isereguleeruva õlirõhu omadused, mis toob kaasa tohutu energiasäästupotentsiaali ja energiasäästumäär võib ulatuda kuni 30–80%-ni.
Tõhus


Reaktsioonikiirus on kiire ja reaktsiooniaeg on vaid 20 ms, mis parandab hüdrosüsteemi reageerimiskiirust.
Täpsus
Kiire reageerimiskiirus tagab avamise ja sulgemise täpsuse, positsiooni täpsus võib ulatuda 0,1 mm-ni ja erifunktsiooni positsiooni positsioneerimise täpsus võib ulatuda±0,01 mm.
Ülitäpne ja kiire reageerimisajaga PID-algoritmi moodul tagab stabiilse süsteemirõhu ja rõhukõikumised, mis on väiksemad kui±0,5 baari, parandades toote kvaliteeti.
Keskkonnakaitse
Müra: Hüdraulilise servosüsteemi keskmine müra on 15–20 dB madalam kui originaalsel muudetava pumba oma.
Temperatuur: Pärast servosüsteemi kasutamist langeb hüdraulikaõli üldine temperatuur, mis pikendab hüdraulikatihendi eluiga või vähendab jahuti võimsust.
Ohutusseade

Fotoelektriline turvakaitse ees ja taga

Slaidi lukustamine TDC-l

Kahe käega juhitav alus

Hüdraulilise toe kindlustusring

Ülekoormuskaitse: kaitseklapp

Vedeliku taseme häire: õlitase

Õlitemperatuuri hoiatus

Igal elektrilisel osal on ülekoormuskaitse

Turvaplokid

Liikuvate osade jaoks on ette nähtud lukustusmutrid
Kõigil pressi toimingutel on ohutusblokeeringu funktsioon, nt liikuv töölaud ei tööta, kui padi ei naase algasendisse. Liug ei saa vajutada, kui liikuv töölaud vajutab. Konflikti korral kuvatakse puutetundlikul ekraanil alarm ja näidatakse konflikti põhjust.
Hüdraulikasüsteem
1. Õlipaagile on paigaldatud sundjahutusfiltrisüsteem (tööstuslik plaaditüüpi veejahutusseade, jahutamine tsirkuleeriva vee abil, õli temperatuur ≤55 ℃, veenduge, et masin suudab 24 tunni jooksul pidevalt pressida).
2. Hüdraulikasüsteem võtab kasutusele integreeritud kassettventiili juhtimissüsteemi, millel on kiire reageerimiskiirus ja kõrge ülekandetõhusus.
3. Õlipaak on varustatud õhufiltriga, mis suhtleb välisõhuga ja tagab hüdraulikaõli saastumise vältimise.
4. Täiteventiili ja kütusepaagi vaheline ühendus kasutab painduvat liigendit, et vältida vibratsiooni ülekandumist kütusepaaki ja lahendada õlilekke probleem täielikult.

Suurepärane esiteks ja kliendikesksus on meie juhend ideaalse teenusepakkuja pakkumiseks oma klientidele. Tänapäeval oleme püüdnud oma parima, et saada oma valdkonna üheks edukaimaks eksportijaks, et rahuldada klientide suuremat nõudlust Hiina tehase 315-tonnise SMC vaigust kaevukaevu kaane valmistamise hüdraulilise pressi masina järele. Teil ei oleks meiega suhtlusprobleeme. Ootame siiralt kliente kogu maailmast, et meiega ärikoostööks ühendust võtta.
Tehase jaoksHiina SMC masin, Kanalisatsioonikaevude kaanetamismasin, me järgime alati ettevõtte põhimõtet „aus, kogenud, tõhus ja uuendusmeelne“ ning missioone: lasta kõigil juhtidel nautida öist sõitmist, lasta meie töötajatel mõista oma elu väärtust ning olla tugevamad ja teenindada rohkem inimesi. Oleme otsustanud saada oma tooteturu integraatoriks ja ühtseks teenusepakkujaks.





