ઉત્પાદનો

અમારી પાસે હવે અત્યાધુનિક મશીનો છે. અમારા સોલ્યુશન્સ યુએસએ, યુકે વગેરેમાં નિકાસ કરવામાં આવે છે, જે જથ્થાબંધ OEM/ODM ચાઇના ઓટો ડ્રાય અને વેટ ડિસ્પરશન માટે ગ્રાહકોમાં ખૂબ જ પ્રતિષ્ઠા ધરાવે છે.લેસર પાર્ટિકલ સાઈઝ વિશ્લેષક(0.02-2200μm), અમે હવે પરસ્પર વધારાના લાભો પર આધારિત વિદેશી ગ્રાહકો સાથે વધુ મોટા સહયોગની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ. જો તમને અમારા કોઈપણ ઉત્પાદનોમાં રસ હોય, તો વધુ માહિતી માટે અમારો સંપર્ક કરવા માટે મફત અનુભવ કરવાનું ભૂલશો નહીં.
અમારી પાસે હવે અત્યાધુનિક મશીનો છે. અમારા સોલ્યુશન્સ યુએસએ, યુકે વગેરેમાં નિકાસ કરવામાં આવે છે, જે ગ્રાહકોમાં ખૂબ જ પ્રતિષ્ઠા ધરાવે છેચાઇના ડ્રાય વેટ પાર્ટિકલ સાઈઝ એનાલાઈઝર, લેસર પાર્ટિકલ સાઈઝ વિશ્લેષક, અમારું ધ્યેય અમારા ગ્રાહકો અને તેમના ગ્રાહકોને સતત શ્રેષ્ઠ મૂલ્ય પહોંચાડવાનું છે. આ પ્રતિબદ્ધતા અમે જે કંઈ કરીએ છીએ તેમાં ફેલાયેલી છે, જે અમને અમારી ચીજવસ્તુઓ અને તમારી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટેની પ્રક્રિયાઓને સતત વિકસાવવા અને સુધારવા માટે પ્રેરિત કરે છે.
મશીનના ઘટકો: પ્રેસ (ચુંબકીય વાયર પેકેજ સહિત), હાઇડ્રોલિક પંપ સ્ટેશન, ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ કેબિનેટ, ઇન્જેક્શન અને મિક્સિંગ સિસ્ટમ, વેક્યુમ ટાંકી; મોલ્ડ ફ્રેમ, ઓટોમેટિક બ્લેન્ક ટેકિંગ ઓફ મશીન.

વોટ્સએપ: +86 176 0282 8986

મૂળભૂત ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ

૧) ગિયર પંપ સર્વો હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનો ઉપયોગ પ્રેશર ઓઇલને ઠંડુ કરવા માટે થાય છે જેથી પ્રેસનો લાંબા સમય સુધી સતત ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે દબાણ, સ્થિરતા અને વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત થાય;

2) ઓછી ઉર્જા વપરાશ અને વીજળી બચત.આખા મશીનનો વીજ વપરાશ 150-ટન પ્રેસ જેવો જ છે, અને શિફ્ટનું આઉટપુટ 150-ટન પ્રેસ કરતા 53% વધુ છે;

3) સ્ટાન્ડર્ડ મોલ્ડ બેઝ હોસ્ટ પર ફિક્સ કરવામાં આવે છે, અને મોલ્ડ મોલ્ડેડ ભાગોને ઝડપથી ડિસએસેમ્બલ કરી શકાય છે અને જ્યારે મોલ્ડ બદલવામાં આવે છે ત્યારે બદલી શકાય છે, અને મોલ્ડ બેઝ અને મોલ્ડ સ્વતંત્ર હોય છે;

૪) મુખ્ય ભાગ સંપૂર્ણપણે કાસ્ટ સ્ટીલ (અથવા કાસ્ટ આયર્ન) બોડી છે, અને ઉપલા અને નીચલા વર્કટેબલ, મોલ્ડ બેઝ, ચુંબકીય વાયર રેપ્ડ આયર્ન કોર, વગેરે બધા કાસ્ટ સ્ટીલ ભાગો છે. ઉચ્ચ યાંત્રિક શક્તિ, કોમ્પેક્ટ માળખું, નાનું સ્થાપન ક્ષેત્ર, મેન્યુઅલ અથવા ઓટોમેટિક ખાલી લેવા માટે અનુકૂળ;

૫) મુખ્ય એકમ ચાર-સ્તંભ માળખું છે, જે ઉપર-માઉન્ટેડ એર-કૂલ્ડ વાયર પેકેજ અપનાવે છે.

6) મેન-મશીન ઇન્ટરફેસને સાકાર કરવા માટે ટચ સ્ક્રીન અને સેન્સર અપનાવો, ડિબગીંગ અનુકૂળ અને ઝડપી છે;

૭) ઉચ્ચ-દબાણવાળા પંપ સ્ટેશનના હાઇડ્રોલિક ઘટકો ઇટાલિયન ટેકનિકલ વાલ્વનો ઉપયોગ કરે છે,

૮) ઓછી પાણી સામગ્રીવાળી સ્લરી (૩૪% પાણી સામગ્રી) ઓટોમેટિક ઇન્જેક્શન, સ્થિર અને વિશ્વસનીય સક્શનને સંતોષે છે.

કંપની કેસ

મશીન પરિમાણો

સ્તંભ

માર્ગદર્શિકા સ્તંભો (સ્તંભો) નીચેનામાંથી બનાવવામાં આવશે:C45 હોટ ફોર્જિંગ સ્ટીલઅને હાર્ડ ક્રોમ કોટિંગની જાડાઈ 0.08 મીમી છે. અને હાર્ડનિંગ અને ટેમ્પરિંગ ટ્રીટમેન્ટ કરો.

મુખ્ય ભાગ

આખા મશીનની ડિઝાઇન કોમ્પ્યુટર ઓપ્ટિમાઇઝેશન ડિઝાઇન અપનાવે છે અને મર્યાદિત તત્વ સાથે વિશ્લેષણ કરે છે. સાધનોની મજબૂતાઈ અને કઠોરતા સારી છે, અને દેખાવ સારો છે. મશીન બોડીના બધા વેલ્ડેડ ભાગો ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સ્ટીલ મિલ Q345B સ્ટીલ પ્લેટ દ્વારા વેલ્ડ કરવામાં આવે છે, જે વેલ્ડીંગ ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવા માટે કાર્બન ડાયોક્સાઇડથી વેલ્ડ કરવામાં આવે છે.

સિલિન્ડર

સર્વો સિસ્ટમ

૧. સર્વો સિસ્ટમ રચના

સર્વો નિયંત્રણનો સિદ્ધાંત

મુખ્ય સિલિન્ડર ઉપલા ચેમ્બરમાં પ્રેશર સેન્સર, ડિસ્પ્લેસમેન્ટ સેન્સર કંટ્રોલરથી સજ્જ સ્લાઇડ હોય છે. પ્રેશર ફીડબેક સિગ્નલ અનુસાર, પોઝિશન ફીડબેક સિગ્નલ, પ્રેશર આપેલ સિગ્નલ, પોઝિશન આપેલ સિગ્નલ અને સ્પીડ આપેલ સિગ્નલ દ્વારા સર્વો મોટરની રોટેશનલ સ્પીડની ગણતરી કરી શકાય છે, જેથી દબાણ, ગતિ અને સ્થિતિ નિયંત્રણ માટે પંપ આઉટપુટ નિયંત્રિત કરી શકાય.

પ્રેસ ક્લોઝ્ડ-લૂપ કંટ્રોલ પહેલા સર્વો મોટરની ગતિ દ્વારા દબાણ અને સ્થિતિને સમાયોજિત કરવા માટે PID અપનાવે છે. સર્વો મોટરની ગતિને સમાયોજિત કરીને, તે હાઇડ્રોલિક પ્રેસના દબાણ, ગતિ, સ્થિતિ અને અન્ય પરિમાણોને નિયંત્રિત કરી શકે છે, હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ સર્કિટમાં દબાણ નિયંત્રણ વાલ્વ, ફ્લો કંટ્રોલ વાલ્વ અને અન્ય ઘટકોને દૂર કરીને સરળ બનાવી શકાય છે.

૩. સર્વો સિસ્ટમના ફાયદા

ઉર્જા બચત

પરંપરાગત ચલ પંપ સિસ્ટમની તુલનામાં, સર્વો ઓઇલ પંપ સિસ્ટમ સર્વો મોટરની ઝડપી સ્ટેપલેસ સ્પીડ રેગ્યુલેશન લાક્ષણિકતાઓ અને હાઇડ્રોલિક ઓઇલ પંપની સ્વ-નિયમનકારી ઓઇલ પ્રેશર લાક્ષણિકતાઓને જોડે છે, જે વિશાળ ઊર્જા બચત ક્ષમતા લાવે છે, અને ઊર્જાબચત દર 30%-80% સુધી પહોંચી શકે છે.

કાર્યક્ષમ

પ્રતિભાવ ગતિ ઝડપી છે અને પ્રતિભાવ સમય 20ms જેટલો ટૂંકો છે, જે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમની પ્રતિભાવ ગતિમાં સુધારો કરે છે.

ચોકસાઇ

ઝડપી પ્રતિભાવ ગતિ ઉદઘાટન અને બંધ થવાની ચોકસાઈની ખાતરી આપે છે, સ્થિતિ ચોકસાઈ 0.1mm સુધી પહોંચી શકે છે, અને ખાસ કાર્ય સ્થિતિ સ્થિતિ ચોકસાઈ ±0.01mm સુધી પહોંચી શકે છે.

ઉચ્ચ-ચોકસાઇ, ઉચ્ચ-પ્રતિભાવ PID અલ્ગોરિધમ મોડ્યુલ ±0.5 બાર કરતા ઓછા સ્થિર સિસ્ટમ દબાણ અને દબાણ વધઘટની ખાતરી કરે છે, જે ઉત્પાદનની ગુણવત્તામાં સુધારો કરે છે.

પર્યાવરણીય સંરક્ષણ

ઘોંઘાટ: હાઇડ્રોલિક સર્વો સિસ્ટમનો સરેરાશ ઘોંઘાટ મૂળ ચલ પંપ કરતા 15-20 ડીબી ઓછો હોય છે.

તાપમાન: સર્વો સિસ્ટમનો ઉપયોગ કર્યા પછી, હાઇડ્રોલિક તેલનું તાપમાન એકંદરે ઘટાડવામાં આવે છે, જે હાઇડ્રોલિક સીલનું જીવન વધારે છે અથવા કુલરની શક્તિ ઘટાડે છે.

કાર્યક્રમ

મલ્ટી-સ્ક્રીન ઇન્ડસ્ટ્રીયલ હોસ્ટ કમ્પ્યુટર પ્રેસના મુખ્ય પ્રક્રિયા પરિમાણો અને ફોલ્ટ પ્રોમ્પ્ટ્સને સમજે છે, જેમાં મુખ્યત્વે નીચેની મૂળભૂત માહિતીનો સમાવેશ થાય છે:

● કર્વ (Mpa,℃) ● પાસવર્ડ સુરક્ષિત ● ડિજિટલ ડિસ્પ્લે ● ડેટા ટ્રેસેબિલિટી

સલામતી ઉપકરણ

ફોટો-ઇલેક્ટ્રિકલ સેફ્ટી ગાર્ડ આગળ અને પાછળ

TDC પર સ્લાઇડ લોકીંગ

બે હાથનું ઓપરેશન સ્ટેન્ડ

હાઇડ્રોલિક સપોર્ટ ઇન્શ્યોરન્સ સર્કિટ

ઓવરલોડ પ્રોટેક્શન: સેફ્ટી વાલ્વ

પ્રવાહી સ્તરનું એલાર્મ: તેલનું સ્તર

તેલ તાપમાન ચેતવણી

દરેક વિદ્યુત ભાગમાં ઓવરલોડ સુરક્ષા હોય છે

સલામતી બ્લોક્સ

ગતિશીલ ભાગો માટે લોક નટ્સ આપવામાં આવે છે.

પ્રેસની બધી ક્રિયાઓમાં સલામતી ઇન્ટરલોક કાર્ય હોય છે, દા.ત. મુવેબલ વર્કટેબલ કામ કરશે નહીં જ્યાં સુધી ગાદી મૂળ સ્થિતિમાં પાછી ન આવે. જ્યારે મુવેબલ વર્કટેબલ દબાવતું હોય ત્યારે સ્લાઇડ દબાવી શકાતી નથી. જ્યારે સંઘર્ષ કામગીરી થાય છે, ત્યારે ટચ સ્ક્રીન પર એલાર્મ દેખાય છે અને સંઘર્ષ શું છે તે બતાવે છે.

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ

લક્ષણ

૧. તેલ ટાંકીમાં ફરજિયાત ઠંડક ફિલ્ટરિંગ સિસ્ટમ સેટ કરવામાં આવી છે (ઓઇલ ચિલર દ્વારા ઠંડક, તેલનું તાપમાન≤૫૫℃, ખાતરી કરો કે મશીન ૨૪ કલાકમાં સતત દબાવી શકે છે.)

2. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ ઝડપી પ્રતિભાવ ગતિ અને ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા સાથે સંકલિત કારતૂસ વાલ્વ નિયંત્રણ સિસ્ટમ અપનાવે છે.

૩. હાઇડ્રોલિક તેલ પ્રદૂષિત ન થાય તેની ખાતરી કરવા માટે તેલ ટાંકી બહારથી વાતચીત કરવા માટે એર ફિલ્ટરથી સજ્જ છે.

4. ફિલિંગ વાલ્વ અને ઇંધણ ટાંકી વચ્ચેનું જોડાણ લવચીક સાંધાનો ઉપયોગ કરે છે જેથી ઇંધણ ટાંકીમાં વાઇબ્રેશન ટ્રાન્સમિટ થતું અટકાવી શકાય અને તેલ લિકેજની સમસ્યાને સંપૂર્ણપણે હલ કરી શકાય.

૫. હાઇડ્રોલિક ઓઇલ પાઇપ મુખ્યત્વે સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપથી બનેલી હોય છે, અને મોટા વ્યાસવાળા ઓઇલ પાથને ફ્લેંજ કરવામાં આવે છે. પાઇપ કનેક્શન શક્ય તેટલું SAE ફ્લેંજ દ્વારા જોડાયેલું છે. તે બટ વેલ્ડીંગ પ્રકાર છે જેમાં સારી વેલ્ડીંગ અસર છે અને નબળા વેલ્ડીંગને કારણે થતી ઓઇલ લિકેજ સમસ્યાને અસરકારક રીતે હલ કરે છે. અમારી પાસે હવે અત્યાધુનિક મશીનો છે. અમારા સોલ્યુશન્સ યુએસએ, યુકે વગેરેમાં નિકાસ કરવામાં આવે છે, જે જથ્થાબંધ OEM/ODM ચાઇના ઓટો ડ્રાય અને વેટ ડિસ્પરશન માટે ગ્રાહકોમાં ખૂબ જ પ્રતિષ્ઠા ધરાવે છે.લેસર પાર્ટિકલ સાઈઝ વિશ્લેષક(0.02-2200μm), અમે હવે પરસ્પર વધારાના લાભો પર આધારિત વિદેશી ગ્રાહકો સાથે વધુ મોટા સહયોગની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ. જો તમને અમારા કોઈપણ ઉત્પાદનોમાં રસ હોય, તો વધુ માહિતી માટે અમારો સંપર્ક કરવા માટે મફત અનુભવ કરવાનું ભૂલશો નહીં.
જથ્થાબંધ OEM/ODMચાઇના ડ્રાય વેટ પાર્ટિકલ સાઈઝ એનાલાઈઝર, લેસર પાર્ટિકલ સાઈઝ એનાલાઈઝર, અમારું ધ્યેય અમારા ગ્રાહકો અને તેમના ગ્રાહકોને સતત શ્રેષ્ઠ મૂલ્ય પહોંચાડવાનું છે. આ પ્રતિબદ્ધતા અમે જે કંઈ કરીએ છીએ તેમાં ફેલાયેલી છે, જે અમને અમારી ચીજવસ્તુઓ અને તમારી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટેની પ્રક્રિયાઓને સતત વિકસાવવા અને સુધારવા માટે પ્રેરિત કરે છે.