ຜະລິດຕະພັນ

ດ້ວຍທັດສະນະຄະຕິໃນທາງບວກ ແລະ ກ້າວໜ້າຕໍ່ຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນຂອງລູກຄ້າ, ອົງກອນຂອງພວກເຮົາໄດ້ປັບປຸງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໃຫ້ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ ແລະ ສຸມໃສ່ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະ ນະວັດຕະກໍາຂອງຜູ້ຜະລິດປະຕູພາຍໃນ/ປະຕູເຫຼັກ/ປະຕູໄມ້ຂອງຈີນ, ພວກເຮົາຍັງຮັບປະກັນວ່າການເລືອກຂອງທ່ານອາດຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີທີ່ສຸດ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຂໍລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.
ດ້ວຍທັດສະນະຄະຕິໃນທາງບວກ ແລະ ກ້າວໜ້າຕໍ່ຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນຂອງລູກຄ້າ, ອົງກອນຂອງພວກເຮົາປັບປຸງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໃຫ້ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ ແລະ ສຸມໃສ່ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະ ນະວັດຕະກໍາຂອງເຄື່ອງກັ່ນນ້ຳມັນຈີນ, ເຄື່ອງຈັກກົດ, ພວກມັນແມ່ນການສ້າງແບບຈຳລອງທີ່ທົນທານ ແລະ ການສົ່ງເສີມຢ່າງມີປະສິດທິພາບທົ່ວໂລກ. ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນສະຖານະການໃດກໍຕາມ, ໜ້າທີ່ຫຼັກໆຈະບໍ່ຫາຍໄປໃນເວລາອັນສັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບຄຸນນະພາບທີ່ດີເລີດຂອງທ່ານ. ນຳພາໂດຍຫຼັກການຂອງ “ຄວາມຮອບຄອບ, ປະສິດທິພາບ, ການເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ນະວັດຕະກຳ.” ບໍລິສັດໄດ້ພະຍາຍາມຢ່າງໜັກເພື່ອຂະຫຍາຍການຄ້າສາກົນ, ເພີ່ມກຳໄລຂອງບໍລິສັດ ແລະ ເພີ່ມຂະໜາດການສົ່ງອອກ. ພວກເຮົາໝັ້ນໃຈວ່າພວກເຮົາກຳລັງຈະມີທ່າແຮງທີ່ມີຊີວິດຊີວາ ແລະ ຈະແຈກຢາຍໄປທົ່ວໂລກພາຍໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ.

ກໍລະນີບໍລິສັດ

ແອັບພລິເຄຊັນ

ເຄື່ອງນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການແກະສະຫຼັກປະຕູໂລຫະ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວມີຄວາມແຂງແກ່ນຂອງລະບົບທີ່ດີ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ມີອາຍຸການໃຊ້ງານສູງ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ. ຂະບວນການແກະສະຫຼັກສຳລັບຊິ້ນສ່ວນໂລຫະແຜ່ນສາມາດຜະລິດໄດ້ 3 ກະວຽກ/ມື້.

ພາລາມິເຕີເຄື່ອງຈັກ

ແມ່ພິມປະຕູ ແລະ ຮູບແບບຕ່າງໆ

ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃຫ້ລູກຄ້າເລືອກ, ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງແມ່ພິມໄດ້. ແມ່ພິມຈະຖືກທົດສອບໃນໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ.

ແມ່ພິມປະກອບດ້ວຍກອບແມ່ພິມ 1 ຊຸດ ແລະ ແກນແມ່ພິມຫຼາຍຊຸດ, ລູກຄ້າສາມາດສ້າງຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະ ພຽງແຕ່ຕ້ອງການຊື້ກອບແມ່ພິມ 1 ຊຸດເທົ່ານັ້ນ.

ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ

ຝາປິດຄວາມປອດໄພດ້ານໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ

ການລັອກສະໄລ້ທີ່ TDC

ຂາຕັ້ງສອງມື

ວົງຈອນປະກັນໄພການສະໜັບສະໜູນໄຮໂດຼລິກ

ການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ: ວາວຄວາມປອດໄພ

ສັນຍານເຕືອນລະດັບນ້ຳ: ລະດັບນ້ຳມັນ

ຄຳເຕືອນກ່ຽວກັບອຸນຫະພູມນ້ຳມັນ

ແຕ່ລະຊິ້ນສ່ວນໄຟຟ້າມີການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ

ບລັອກຄວາມປອດໄພ

ນັອດລັອກມີໃຫ້ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້

ການກະທຳທັງໝົດຂອງການກົດມີໜ້າທີ່ລັອກຄວາມປອດໄພ, ຕົວຢ່າງ: ໂຕະເຮັດວຽກທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຈະບໍ່ເຮັດວຽກເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າເບາະຈະກັບຄືນສູ່ຕຳແໜ່ງເດີມ. ການເລື່ອນບໍ່ສາມາດກົດໄດ້ເມື່ອໂຕະເຮັດວຽກທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ກຳລັງກົດ. ເມື່ອເກີດການຂັດແຍ່ງ, ສັນຍານເຕືອນຈະສະແດງຢູ່ໜ້າຈໍສຳຜັດ ແລະ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີການຂັດແຍ່ງຫຍັງ.

ລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າ

1. ລະບົບໄຟຟ້າປະກອບດ້ວຍວົງຈອນໄຟຟ້າ ແລະ ວົງຈອນຄວບຄຸມ. ວົງຈອນໄຟຟ້າແມ່ນ 380V, 50HZ, ເຊິ່ງຮັບຜິດຊອບໃນການເລີ່ມຕົ້ນ, ການຢຸດ ແລະ ການປົກປ້ອງມໍເຕີປໍ້ານໍ້າມັນ. ລະບົບວົງຈອນຄວບຄຸມໃຊ້ຕົວຄວບຄຸມ PLC ທີ່ສາມາດຕັ້ງໂປຣແກຣມໄດ້ຮ່ວມກັບການຄວບຄຸມຫຼັກຂອງໜ້າຈໍສຳຜັດເພື່ອຮັບຮູ້ວົງຈອນການກະທຳຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງຈັກ.

2. ອົງປະກອບຄວບຄຸມການແຈກຢາຍພະລັງງານຫຼັກຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕູ້ຄວບຄຸມຫຼັກ, ແລະຕູ້ຄວບຄຸມຫຼັກຖືກວາງໄວ້ເທິງພື້ນດິນເບື້ອງຂວາຂອງລຳຕົວເຮືອບິນ; ອົງປະກອບປະຕິບັດອຸປະກອນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສາຍອ່ອນ, ຊ່ອງສຽບຕູ້ຫຼັກແມ່ນປົກກະຕິ, ແລະສາຍຄວບຄຸມແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍປລັກສຽບການບິນເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຖອດປະກອບດ້ວຍການສ້ອມແປງ.

3. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງສ່ວນຄວບຄຸມແມ່ນຖືກປະຕິບັດໂດຍຕົວຄວບຄຸມຕາມເຫດຜົນທີ່ສາມາດຕັ້ງໂປຣແກຣມໄດ້ “PLC”. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການ, ຄຳສັ່ງທີ່ອອກໂດຍອົງປະກອບຄວບຄຸມຫຼັກ (ສະວິດເລືອກ, ປຸ່ມ, ແລະອື່ນໆ), ໂດຍອີງໃສ່ສັນຍານທີ່ວັດແທກໂດຍອົງປະກອບກວດຈັບເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີການຍ້າຍ, ສະວິດການເຄື່ອນທີ່, ເຊັນເຊີຄວາມດັນ, ແລະອື່ນໆ, ປະມວນຜົນຄ່າສະຫຼັບ ແລະ ຄ່າອະນາລັອກຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຂັບເຄື່ອນ. ວາວນຳທາງໄຮໂດຼລິກ ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມຄວາມດັນ ແລະ ການຍ້າຍຂອງກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກ, ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດສຳເລັດຂະບວນການຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົວເລື່ອນຖືກຄວບຄຸມໂດຍເຊັນເຊີການເຄື່ອນທີ່ຢ່າງແທ້ຈິງ. ເຊັນເຊີການເຄື່ອນທີ່ຖືກຈັດລຽງຢູ່ສ່ວນເທິງຂອງດ້ານໃນຂອງຖັນ. ຈຸດປ່ຽນທິດທາງ ແລະ ຕຳແໜ່ງສາມາດຕັ້ງຄ່າ ແລະ ສະແດງໂດຍກົງໃນໜ້າຈໍສຳຜັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີສະວິດຂີດຈຳກັດເທິງ ແລະ ລຸ່ມສຳລັບການປົກປ້ອງສອງເທົ່າໃນສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.

4. ແຜງຄວບຄຸມການເຮັດວຽກແບບລວມສູນຂອງອຸປະກອນຖືກຈັດລຽງຢູ່ເທິງຕູ້ຄວບຄຸມຫຼັກ, ແລະໜ້າຈໍສະແດງຜົນອຸດສາຫະກຳແບບສຳຜັດ, ໄຟສະແດງສະຖານະການເຮັດວຽກ ແລະ ປຸ່ມເຮັດວຽກທີ່ຈຳເປັນ ແລະ ສະວິດເລືອກຖືກຈັດລຽງຢູ່ເທິງແຜງ. ລະບົບໄຟຟ້າປະກອບດ້ວຍວົງຈອນໄຟຟ້າ ແລະ ວົງຈອນຄວບຄຸມ. ວົງຈອນໄຟຟ້າແມ່ນ 380V, 50HZ, ເຊິ່ງຮັບຜິດຊອບໃນການເລີ່ມຕົ້ນ, ການຢຸດ ແລະ ການປົກປ້ອງມໍເຕີປໍ້ານ້ຳມັນ. ລະບົບວົງຈອນຄວບຄຸມຮັບຮອງເອົາຕົວຄວບຄຸມ PLC ທີ່ສາມາດຕັ້ງໂປຣແກຣມໄດ້ລວມກັບການຄວບຄຸມຫຼັກຂອງໜ້າຈໍສຳຜັດເພື່ອຮັບຮູ້ວົງຈອນການກະທຳຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ອົງປະກອບຄວບຄຸມການແຈກຈ່າຍພະລັງງານຫຼັກຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕູ້ຄວບຄຸມຫຼັກ, ແລະຕູ້ຄວບຄຸມຫຼັກຖືກວາງໄວ້ເທິງພື້ນດິນເບື້ອງຂວາຂອງລຳຕົວເຮືອບິນ; ອົງປະກອບປະຕິບັດອຸປະກອນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສາຍອ່ອນ, ຊ່ອງສຽບຕູ້ຫຼັກແມ່ນປົກກະຕິ, ແລະສາຍຄວບຄຸມແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍປລັກສຽບການບິນເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຖອດປະກອບດ້ວຍການສ້ອມແປງ.

5. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງສ່ວນຄວບຄຸມແມ່ນຖືກປະຕິບັດໂດຍຕົວຄວບຄຸມຕາມເຫດຜົນທີ່ສາມາດຕັ້ງໂປຣແກຣມໄດ້ “PLC”. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການ, ຄຳສັ່ງທີ່ອອກໂດຍອົງປະກອບຄວບຄຸມຫຼັກ (ສະວິດເລືອກ, ປຸ່ມ, ແລະອື່ນໆ), ໂດຍອີງໃສ່ສັນຍານທີ່ວັດແທກໂດຍອົງປະກອບກວດຈັບເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີການຍ້າຍ, ສະວິດການເຄື່ອນທີ່, ເຊັນເຊີຄວາມດັນ, ແລະອື່ນໆ, ປະມວນຜົນຄ່າສະຫຼັບ ແລະ ຄ່າອະນາລັອກຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຂັບເຄື່ອນ. ວາວນຳທາງໄຮໂດຼລິກ ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມຄວາມດັນ ແລະ ການຍ້າຍຂອງກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກ, ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດສຳເລັດຂະບວນການຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົວເລື່ອນຖືກຄວບຄຸມໂດຍເຊັນເຊີການເຄື່ອນທີ່ຢ່າງແທ້ຈິງ. ເຊັນເຊີການເຄື່ອນທີ່ຖືກຈັດລຽງຢູ່ສ່ວນເທິງຂອງດ້ານໃນຂອງຖັນ. ຈຸດປ່ຽນທິດທາງ ແລະ ຕຳແໜ່ງສາມາດຕັ້ງຄ່າ ແລະ ສະແດງໂດຍກົງໃນໜ້າຈໍສຳຜັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີສະວິດຂີດຈຳກັດເທິງ ແລະ ລຸ່ມສຳລັບການປົກປ້ອງສອງເທົ່າໃນສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.

6. ແຜງຄວບຄຸມການດຳເນີນງານແບບລວມສູນຂອງອຸປະກອນຖືກຈັດລຽງຢູ່ເທິງຕູ້ຄວບຄຸມຫຼັກ, ແລະ ໜ້າຈໍສະແດງຜົນອຸດສາຫະກຳແຜງສຳຜັດ, ໄຟສະແດງສະຖານະການເຮັດວຽກ ແລະ ປຸ່ມປະຕິບັດງານທີ່ຈຳເປັນ ແລະ ສະວິດເລືອກແມ່ນຈັດລຽງຢູ່ເທິງແຜງ.

ລະບົບໄຮໂດຼລິກ

ຄຸນສົມບັດ:

1. ຖັງນ້ຳມັນໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າລະບົບກອງຄວາມເຢັນແບບບັງຄັບ (ອຸປະກອນເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳແບບແຜ່ນອຸດສາຫະກຳ, ເຮັດຄວາມເຢັນໂດຍການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳ, ອຸນຫະພູມນ້ຳມັນ ≤ 55 ℃, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຈັກສາມາດກົດໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.

2. ລະບົບໄຮໂດຼລິກຮັບຮອງເອົາລະບົບຄວບຄຸມວາວຕະຫລັບຫມຶກປະສົມປະສານທີ່ມີຄວາມໄວໃນການຕອບສະໜອງໄວແລະປະສິດທິພາບການສົ່ງຜ່ານສູງ.

3. ຖັງນ້ຳມັນມີຕົວກອງອາກາດເພື່ອສື່ສານກັບພາຍນອກເພື່ອຮັບປະກັນວ່ານ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກບໍ່ມີມົນລະພິດ.

4. ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງວາວເຕີມນໍ້າມັນ ແລະ ຖັງນໍ້າມັນໃຊ້ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນຈາກການຖືກສົ່ງໄປຫາຖັງນໍ້າມັນ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາການຮົ່ວໄຫຼນໍ້າມັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນ.

ການເຄື່ອນໄຫວດ້ານເຕັກນິກ

1.ເຄື່ອງກົດສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ 4 ຮູບແບບຄື: ການປັບ (ນິ້ວ), ຄູ່ມື, ເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ ແລະ ອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບ, ຮູບແບບການເຮັດວຽກຍັງສາມາດແບ່ງອອກເປັນ 2 ຮູບແບບຄື: ການຂຶ້ນຮູບໄລຍະທາງຄົງທີ່ ແລະ ການຂຶ້ນຮູບຄວາມດັນຄົງທີ່.

2. ຮູບແບບໄລຍະທາງຄົງທີ່:ເມື່ອຕຳແໜ່ງປັດຈຸບັນຂອງສະໄລ້ ແລະ ເບາະບັນລຸຕຳແໜ່ງທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ວຽກງານໃນປະຈຸບັນຈະຢຸດ. ຄ່າໄລຍະທາງຄົງທີ່ຂອງສະໄລ້ແມ່ນຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງການເຄື່ອນໄຫວເຕັມທີ່ຂອງສະໄລ້.

3. ຮູບແບບຄວາມກົດດັນຄົງທີ່:ເມື່ອແຮງດັນກະແສໄຟຟ້າຂອງແຜ່ນເລື່ອນ ແລະ ເບາະບັນລຸແຮງດັນທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ວຽກງານຂອງກະແສໄຟຟ້າຈະຢຸດລົງ.

4. ການປັບ (ນິ້ວ):ໃຊ້ງານປຸ່ມທີ່ເຮັດວຽກທີ່ສອດຄ້ອງກັນເພື່ອເຮັດສຳເລັດການກະທຳທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ການກົດປຸ່ມໜຶ່ງຄັ້ງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງກົດສຳເລັດການໝຸນນິ້ວໜຶ່ງຄັ້ງ. ເຄື່ອງກົດຈະຢຸດເມື່ອປຸ່ມຖືກປ່ອຍ. ໂໝດນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປັບເຄື່ອງກົດ ແລະ ປ່ຽນແມ່ພິມ.

5. ຄູ່ມື:ກົດປຸ່ມຟັງຊັນແຕ່ລະອັນເພື່ອເຮັດສຳເລັດການກະທຳທີ່ກົງກັນ, ແຕ່ລະຄັ້ງໃຫ້ເຮັດສຳເລັດ 1 ການກະທຳໃນຄັ້ງດຽວ.

6. ເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ:ປຸ່ມກົດສອງມືເພື່ອເຮັດສຳເລັດຮອບວຽນດຽວ: ເມື່ອກົດປຸ່ມສອງມື, ເຄື່ອງກົດຈະເຮັດສຳເລັດຊຸດຂອງການກະທຳຂອງຂະບວນການ (ຂະບວນການຮອບວຽນຄວນຈະຖືກຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ)

ລາຍລະອຽດການເຊື່ອມໂລຫະຂອງຕົວເຄື່ອງຫຼັກ

ແບບ	TLCH	KB	ຄວາມຕ້ອງການ
ຂໍ້ຕໍ່ກົ້ນ	ດ້ານ A H=T2/3 ດ້ານ B H=T1/3 C≥4 L≤3	ດ້ານ A 60° ດ້ານ B 35° 1/4≤K≤T	ເຊື່ອມສອງດ້ານກ່ອນ ແລ້ວຈຶ່ງເຊື່ອມດ້ານຫຼັງ, ເຊື່ອມດ້ານຫຼັງແບບຕົບແຕ່ງ
ດ້ານລຸ່ມຂອງກະບອກສູບ	ຕາມຮູບແຕ້ມ	ຕາມຮູບແຕ້ມ	ເຊື່ອມສອງດ້ານກ່ອນແລ້ວຈຶ່ງເຊື່ອມດ້ານຫຼັງ, ຫຼັງຈາກເຊື່ອມແບບເສີມຄວາມງາມແລ້ວໃຫ້ຮັກສາຄວາມຮ້ອນໄວ້
	ດ້ານ A H=T/2 ດ້ານ B H=T/3 C≥4 L≤3	ດ້ານ A 60° ດ້ານ B 35° 1/4≤K≤10	ເຊື່ອມສອງດ້ານກ່ອນ ແລ້ວຈຶ່ງເຊື່ອມດ້ານຫຼັງ, ເຊື່ອມດ້ານຫຼັງແບບຕົບແຕ່ງ
	ຮ່ອງຮູບຕົວ V H=T/3 C≥4 L≤3	40o≤B≤60o 1/4≤K≤8	ເຊື່ອມສອງດ້ານກ່ອນ ແລ້ວຈຶ່ງເຊື່ອມດ້ານຫຼັງ, ເຊື່ອມດ້ານຫຼັງແບບຕົບແຕ່ງ
	ຮ່ອງຮູບຕົວ V ສອງຊັ້ນ H=T/3 C≥4 L≤3	40o≤B≤60o 1/4≤K≤8	ເຊື່ອມສອງດ້ານກ່ອນ ແລ້ວຈຶ່ງເຊື່ອມດ້ານຫຼັງ, ເຊື່ອມດ້ານຫຼັງແບບຕົບແຕ່ງ
	ຮ່ອງຮູບຊົງຕົວ V H=T/3 C≥4 L≤3	40o≤B≤60o 1/4≤K≤8	ການປຸງແຕ່ງຮູບຊົງຕົວ T ຄືກັບຂ້າງເທິງ, ການເຊື່ອມແຜ່ນລາດຫຼັງຈາກຮູບຊົງຕົວ T ສຳເລັດແລ້ວ
BlindZone	ຮ່ອງຮູບຕົວ V H=T2/3 C≥4 L≤3	B≤60o 1/4≤K≤10	ເຊື່ອມດ້ວຍຕະປູກ່ອນ ແລ້ວຈຶ່ງເຊື່ອມດ້ວຍດ້ານຫຼັງ, ເຊື່ອມດ້ວຍເຄື່ອງສຳອາງສຸດທ້າຍ

ຕາຕະລາງຄວາມທົນທານຕໍ່ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ

ໂຄງສ້າງ	ລາຍການ	ຄວາມທົນທານ
	ຄວາມສົມມາດຂອງອົງປະກອບພາຍນອກຂອງໂຄງສ້າງລຳຕົວເຮືອບິນ (ຄວາມທົນທານຂອງໄລຍະຫ່າງ △ b)	b≤1000 △ b≤1.5 1000 b>2000 △b≤3.0
	ໂຄງສ້າງລຳຕົວເຄື່ອງເປັນຮູບສີ່ແຈສາກ (ຄວາມທົນທານຂອງເສັ້ນຂວາງ L △ L)	L≤2000 △L≤3.0 2000 L>4000 △L≤5.0
	ຄວາມຂະໜານລະຫວ່າງດ້ານເທິງ ແລະ ພື້ນດິນຂອງໂຄງສ້າງຖັນ t (ຄວາມອຽງລວມທັງແຜ່ນດ້ານເທິງ ແລະ ແຜ່ນດ້ານລຸ່ມ)	h≤4000 t≤2.0 4000 h>8000 t≤5.0
	ການຈັດລຽງຂອງກະດານດ້ານເທິງ ແລະ ດ້ານລຸ່ມຂອງໂຄງສ້າງລຳຕົວເຮືອບິນບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ	L≤2000 t≤2.0 L>2000 t≤3.0

ຄວາມທົນທານຕໍ່ມຸມເຊື່ອມ

ຄວາມທົນທານຕໍ່ຮູບຮ່າງ ແລະ ຕຳແໜ່ງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ

ດ້ວຍທັດສະນະຄະຕິໃນທາງບວກ ແລະ ກ້າວໜ້າຕໍ່ຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນຂອງລູກຄ້າ, ອົງກອນຂອງພວກເຮົາໄດ້ປັບປຸງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໃຫ້ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ ແລະ ສຸມໃສ່ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະ ນະວັດຕະກໍາຂອງຜູ້ຜະລິດປະຕູພາຍໃນ/ປະຕູເຫຼັກ/ປະຕູໄມ້ຂອງຈີນ, ພວກເຮົາຍັງຮັບປະກັນວ່າການເລືອກຂອງທ່ານອາດຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີທີ່ສຸດ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຂໍລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.
ຜູ້ຜະລິດຂອງເຄື່ອງກັ່ນນ້ຳມັນຈີນ, ເຄື່ອງຈັກກົດ, ພວກມັນແມ່ນການສ້າງແບບຈຳລອງທີ່ທົນທານ ແລະ ການສົ່ງເສີມຢ່າງມີປະສິດທິພາບທົ່ວໂລກ. ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນສະຖານະການໃດກໍຕາມ, ໜ້າທີ່ຫຼັກໆຈະບໍ່ຫາຍໄປໃນເວລາອັນສັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບຄຸນນະພາບທີ່ດີເລີດຂອງທ່ານ. ນຳພາໂດຍຫຼັກການຂອງ “ຄວາມຮອບຄອບ, ປະສິດທິພາບ, ການເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ນະວັດຕະກຳ.” ບໍລິສັດໄດ້ພະຍາຍາມຢ່າງໜັກເພື່ອຂະຫຍາຍການຄ້າສາກົນ, ເພີ່ມກຳໄລຂອງບໍລິສັດ ແລະ ເພີ່ມຂະໜາດການສົ່ງອອກ. ພວກເຮົາໝັ້ນໃຈວ່າພວກເຮົາກຳລັງຈະມີທ່າແຮງທີ່ມີຊີວິດຊີວາ ແລະ ຈະແຈກຢາຍໄປທົ່ວໂລກພາຍໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ.