Med den raske utviklingen av avansert komposittmaterialteknologi og prosessteknologi, har anvendelsesandelen avkomposittmaterialerinnen luftfartsutstyr har økt jevnt og trutt, og bruksområdet har utvidet seg fra ikke-bærende og underbærende konstruksjoner til hovedbærende komponenter og kjernekomponenter.
Utviklingen av komposittmaterialer krever omfattende vurdering av vektreduksjon, ytelse og kostnader. Det har utmattingsmotstand, korrosjonsmotstand, høy styrke og høy stivhet. Det er også et ideelt materiale for dagens markedsbehov.
Produkter laget av harpiks, karbonfiber og tilsetningsstoffer har åpenbart den ovennevnte omfattende ytelsen, men dagens marked er mer tradisjonelt håndlaget, håndlagt, håndlaget og annet håndverk er mer motstandsdyktig mot arbeidskraft og er ikke lett å videreføre.
For tiden og i en fremtidig periode er høyeffektive, automatiserte og rimelige produksjonsteknologier for høyytelseskomposittmaterialer, som høy temperaturbestandighet, korrosjonsbestandighet og høy styrke, hovedretningene for utvikling av komposittmaterialer, basert på å opprettholde tradisjonell manuell produksjon på en passende måte.
I komposittmaterialindustrien har Chengdu Zhengxi Hydraulic Equipment Manufacturing Co., Ltd. utviklet den nyeste helautomatiske produksjonslinjen for kompresjonsstøping av SMC-komposittmaterialer, helautomatisk kompresjonsstøping av BMC-komposittmaterialer og helautomatisk kompresjonsstøping av GMT-komposittmaterialer. Denne produksjonslinjen har oppnådd en reduksjon. Kunstig stabil produksjonsetterspørsel har blitt mye promotert.
Publisert: 04. mai 2021
