Tieteen, teknologian ja yhteiskunnan nopean kehityksen myötä autoista on tullut yleinen kulkuväline niin maaseudulla kuin kaupungeissakin. Ne koostuvat pääasiassa neljästä osasta: moottorista (akusto), alustasta, korista sekä sähkö- ja elektroniikkalaitteista. Tänään tässä artikkelissa esitellään lyhyesti pieni osa auton korista: yhteys auton sisäjärjestelmän valmistusprosessin ja...hydraulinen puristin.
Auton sisätilojen valmistusprosessiin kuuluvat pääasiassa ruiskuvalu, puhallusmuovaus, muovaus muovausseinällä, tyhjiömuovaus, kuumapuristus ja laminointi, vaahdotusprosessi, leikkausprosessi jne. Jokaisella valmistusprosessilla on omat ominaisuutensa, ja lyhyt analyysi on seuraava:
1. Ruiskuvalu
Se viittaa kuumennetun ja sulatetun materiaalin ruiskuttamiseen muottipesään korkeassa paineessa, jäähdyttämiseen ja jähmettämiseen muovatun tuotteen saamiseksi. Tämä menetelmä soveltuu monimutkaisten muotoisten osien massatuotantoon ja on tärkeä käsittelymenetelmä.
On olemassa useita yleisiä tyyppejä, mukaan lukien perinteinen ruiskuvalu, intarsiaruiskuvalu, kaksimateriaaliruiskuvalu, mikrovaahtoruiskuvalu, matalapaineruiskuvalu, kaasuavusteinen ruiskuvalu ja muotissa tapahtuva ruiskuvalu.
2. Puhallusmuovaus
Puhallusmuovaus, joka tunnetaan myös nimellä ontto puhallusmuovaus, on nopeasti kehittyvä muovinjalostusmenetelmä. Termoplastisesta hartsista ekstruusiolla tai ruiskupuristuksella saatu putkimainen muoviaihio asetetaan kuumaan (tai pehmennettyyn tilaan lämmitettyyn) halkaistuun muottiin. Kun muotti on suljettu, aihioon johdetaan välittömästi paineilmaa, joka täyttää sen ja kiinnittää sen muotin sisäseinämään. Jäähdytyksen ja muotista irrottamisen jälkeen saadaan erilaisia onttoja tuotteita.
3. Lohkopinnan muovaus
Slush-muovausprosessissa (slush) nahkajätettä sisältävää sohjomuottia lämmitetään kokonaisuudessaan. Muotti ja sohjojauhelaatikko yhdistetään ja pyöritetään. Jauhelaatikossa oleva sohjojauhe putoaa luonnollisesti muottiin ja sulaa muodostaen nahanjyväkuvioisen kalvon, joka on yhdenmukainen muotin sisäpinnan kanssa. Sitten muotti jäähdytetään, jauhelaatikko erotetaan ja työntekijä poistaa kalvon. Yleisiä sohjokalvomateriaaleja ovat PVC, TPU ja TPO.
4. Kuumapuristus ja laminointimuovaus
Kuumapuristusmuovaus käsittää monia tyyppejä. Sisustussuunnittelussa käytetään pääasiassa hamppukuitulevyn kuumapuristusmuovausta. Tätä muovausta käytetään pääasiassa autojen ovipaneeleissa ja upotepaneeleissa. Sen tärkeimmät edut ovat kevyt paino, hyvä äänenvaimennus, hyvä lämmöneristys ja ympäristönsuojelu.
Yrityksemme kehittyykomposiittihydrauliset puristimet, Yz96-autojen sisätilojen hydrauliset puristimet, autojen sisustusvalmistusteollisuudelle. Näihin puristimiin kuuluu neljä merkittävää prosessia: esilämmitys, puristusmuovaus, lävistys ja vaahdotus. Sovellettavia sisäosia ovat kattojärjestelmät, tavaratilan sisäjärjestelmät, moottoritilan sisäjärjestelmät, matot, pyöränkapselit, autojen etuseinien äänieristyslevyt, naulakot ja muut valmiit tuotteet.
Yz96auton sisätilojen hydraulinen puristinon yksi autoteollisuuden sisätilojen hydraulipuristimien sarjasta. Sen suorituskykyominaisuudet eroavat muista puristimista. Se sisältää pääasiassa suuren työpöydän, nopean nopeuden, tasaisen tuotepaineen, PLC:n automaattisen ohjauksen ja helpon käytön. Työpainetta ja iskua voidaan säätää määritellyllä alueella prosessivaatimusten mukaisesti. Liukusäädin on varustettu turvalukitusrakenteella, ja työpöydän eteen on asennettu valosähköinen suojauslaite henkilökohtaisen turvallisuuden varmistamiseksi käytön, muotinvaihdon ja huollon aikana.
Autojen sisätilojen hydraulisten puristimien lisäksiChengdu Zhengxitarjoaa monia muita tuotteita, kehittyneitä teknologioita ja teknisiä ratkaisuja komposiittimateriaalien muovaukseen, materiaalien leimaamiseen ja venyttämiseen, ekstruusiotaontamiseen ja jauhemuovaukseen. Voit soittaa tai ottaa yhteyttä. Chengdu Zhengxi tarjoaa maksutonta teknistä tukea.
Julkaisun aika: 13. helmikuuta 2025
