Proces hydroformování má širokou škálu uplatnění v automobilovém, leteckém, kosmickém a potrubním průmyslu a je vhodný zejména pro: výměnu dutých konstrukčních dílů kruhového, obdélníkového nebo speciálního průřezu podél osy součásti, jako jsou například speciální trubky výfukového systému automobilu; duté rámy nekruhového průřezu, jako jsou držáky motoru, držáky přístrojové desky, rámy karoserie (přibližně 11 % až 15 % hmotnosti vozidla); duté hřídele a složité potrubní tvarovky atd. Mezi vhodné materiály pro hydroformování patří uhlíková ocel, nerezová ocel, slitiny hliníku, slitiny mědi a slitiny niklu atd. V zásadě jsou materiály vhodné pro hydroformování vhodné zejména pro továrny na automobilové díly, továrny na elektroniku, továrny na elektrické spotřebiče, zařízení na tepelné zpracování, továrny na díly vozidel, továrny na převodovky a továrny na díly klimatizací.
Toto zařízení je obzvláště vhodné pro ohýbání, tváření, lemování a další procesy centrálně zatížených dílů s děrovacím vyrovnávacím zařízením. Lze jej také použít pro děrování a stříhání, což je první volba v lodním průmyslu, průmyslu tlakových nádob, chemickém průmyslu a dalších odvětvích.
Lze jej použít pro plechové díly v procesech tváření, soustružení, ohýbání a ražení a lze jej také použít pro obecný lisovací proces dle potřeb uživatele pro zvýšení děrovacího bufferu, děrování, mobilního pracovního stolu a dalších zařízení. Kromě použití pro kování a lisování lze třínosníkový a čtyřsloupový hydraulický lis použít také pro rektifikaci, lisování, balení, lisování bloků a desek atd.
Lze jej také použít při tváření axiálních dílů, kalibraci profilů, zadržování, instalaci a lisování plechových dílů, ražení, ohýbání, tvarování, stereotypním modelování, protahování, lisování plastických materiálů, jako je děrování, ohýbání, lemování, tenké protahování a kalibrace, lisování tlakových zařízení, plastových výrobků a práškových výrobků. Pro široký rozsah použití se také nazývá univerzální hydraulický lis.
Ve srovnání s tradičním procesem lisování má proces hydroformování zjevné technické a ekonomické výhody ve snižování hmotnosti, snižování počtu dílů a forem, zlepšování tuhosti a pevnosti, snižování výrobních nákladů atd. Stále více se uplatňuje v průmyslové oblasti, zejména v automobilovém průmyslu.
V automobilovém průmyslu, letectví, kosmonautice a dalších oblastech je snižování konstrukční hmotnosti za účelem úspory energie během provozu dlouhodobým cílem lidí a je také jedním z trendů vývoje pokročilých výrobních technologií. Hydroformování je pokročilá výrobní technologie pro lehké konstrukce.
Hydroformování je také známé jako „vnitřní vysokotlaké tváření“. Jeho základním principem je tvarování trubky jako sochoru. Při současném působení ultravysokotlaké kapaliny uvnitř trubky vyvíjejí oba konce sochoru axiální tlak a podávání. Současným působením dvou druhů vnějších sil se materiál trubky plasticky deformuje a nakonec zapadne do vnitřní stěny dutiny formy, přičemž tvar a přesnost dutých dílů splňují technické požadavky.
Čas zveřejnění: 14. března 2022
