Nola egiten dira erresistentzia handiko konpositezko zulo-estalkiak?

Nola egiten dira erresistentzia handiko konpositezko zulo-estalkiak?

Material konposatuko estalkia ikuskapen-zuloen estalki mota bat da, eta haren ezaugarriak azaltzen dira: ikuskapen-zuloen estalkia prozesu jakin baten bidez konposatzen da, polimeroa matrize-material gisa erabiliz, indargarri-materialak, betegarriak eta abar gehituz.
Izan ere, erretxinazko estalkia (polimerozko beira-zuntzez indartutako plastikozko estalkia/material konposatuko estalkia ere deitua) beira-zuntza eta haren produktuak (beira-oihala, zinta, feltroa, haria, etab.) erabiltzen dituen estalki mota bat da, errefortzu-material gisa eta erretxina sintetikoa matrize-material gisa. Poliester erretxina asegabea, betegarriak, hasiberriak, loditzaileak, uzkurdura txikiko gehigarriak, film-moldeen agenteak, pigmentuak eta errefortzu-materialak, etab. ditu, eta tenperatura altuan moldatzen den putzu-estalki mota berri bat da.
Gehitutako materialen artean, zuntz indartuko materialak (beira-oihala, zinta, feltroa, haria, etab.) dira nagusiak, grabitate espezifiko txikia, erresistentzia espezifiko handia eta modulu espezifikoa dituztenak. Adibidez, karbono-zuntzez eta epoxi erretxinez osatutako material konposatuaren erresistentzia espezifikoa eta modulua altzairuarenak eta aluminiozko aleazioak baino hainbat aldiz handiagoak dira, eta, gainera, egonkortasun kimiko bikaina, marruskaduraren eta higaduraren aurkako erresistentzia, autolubrifikazioa, beroarekiko erresistentzia, nekearekiko erresistentzia, marruskaduraren aurkako erresistentzia, zarata murrizketa, isolamendu elektrikoa eta beste propietate batzuk ditu. Grafito-zuntzez eta erretxinez osatutako konposatuarekin ia zero den hedapen-koefizientea duen material bat lor daiteke. Zuntz indartuko materialen beste ezaugarri bat anisotropia da, beraz, zuntzen antolamendua produktuaren atal desberdinen erresistentzia-eskakizunen arabera diseinatu daiteke. Karbono-zuntzez eta silizio karburo-zuntzez indartutako aluminiozko matrize konposatuek erresistentzia eta modulu nahikoa mantendu dezakete 500 °C-tan.
Merkatuaren eskariaren, ekoizpen-prozesu eta material desberdinen arabera, konpositezko estolderia-estalkiak BMC eta SMC bitan bana daitezke:
BMC (DMC) materialak moldeatzeko konposatuak dira. Txinan, askotan, poliesterrezko moldeatzeko konposatu asegabea deitzen zaio. Lehengai nagusia ore itxurako aurrepreg bat da, GF (zuntz beira txikitua), UP (erretxina asegabea), MD (betegarria) eta hainbat gehigarrirekin guztiz nahasten dena. DMC materialak lehen aldiz Mendebaldeko Alemania ohian eta Erresuma Batuan erabili ziren 1960ko hamarkadan, eta ondoren Estatu Batuetan eta Japonian garatu ziren 1970eko eta 1980ko hamarkadetan, hurrenez hurren. BMC moldeatzeko konposatuak propietate elektriko bikainak, propietate mekanikoak, beroarekiko erresistentzia, korrosioarekiko erresistentzia kimikoa eta moldeatzeko prozesu desberdinetara egokitzen denez, hainbat produkturen errendimendu-eskakizunak bete ditzake, eta oso erabilia da automobilen fabrikazioan, trenbide-garraioan, eraikuntza-osagarrietan, produktu mekaniko eta elektrikoetan eta beste arlo batzuetan.
SMC konpositeak xafla-moldekatze konposatuak dira. Lehengai nagusiak GF (hari berezia), UP (erretxina asegabea), uzkurdura txikiko gehigarria, MD (betegarria) eta hainbat laguntzaile dira. 1960ko hamarkadaren hasieran agertu zen lehen aldiz Europan, eta 1965 inguruan, Estatu Batuek eta Japoniak bata bestearen atzetik garatu zuten ofizio hau. 1980ko hamarkadaren amaieran, nire herrialdeak atzerriko SMC ekoizpen-lerro eta ekoizpen-prozesu aurreratuak aurkeztu zituen. SMC konposite materialek eta haien SMC moldeatutako produktuek isolamendu elektrikoaren propietate bikainak, propietate mekanikoak, egonkortasun termikoa eta korrosio kimikoarekiko erresistentzia bikainak dituzte. Hori dela eta, SMC produktuen aplikazio-eremua nahiko ohikoa da. Gaur egungo garapen-joera BMC materialak SMC konpositeekin ordezkatzea da.
Orain, gure erretxinazko estolda-estalkien aplikazioak zeregin handia du gure bizitzan, eta erretxinazko estolda-estalkiak autogarbitzeko funtzioagatik nabarmentzen dira.
Erretxinazko estolda-estalkiak errepidean erabiltzeak isolamendu-ezaugarriak, zaratarik eza, birziklatze-baliorik eza eta lapurretaren aurkako erresistentzia naturala ditu. Burdinurtuzko estolda-estalkietarako ordezkaezinak dira.
Erretxinazko estolderia-estalkia moldeaketa-prozesu berezi baten bidez egina dago, eta hiriari itxura berria ematen dio. Zerbitzu-bizitza 20-50 urtekoa da funtsean. Tenperatura altuko moldeaketaz sortutako erretxinazko konpositezko estolderia-estalkiak arintasunaren eta erresistentzia handiaren, nekearekiko erresistentzia bikainaren eta kalteen aurkako segurtasunaren abantailak ditu. Moldeaketa sinplearen, ehotze-zarata txikiaren, korrosio kimikoarekiko erresistentzia onaren, azido eta alkaliekiko erresistentzia onaren eta itxura ederraren abantailak ditu, eta hondakin-uretan dauden kutsatzaileak are gehiago murrizten dira.
Gaur egun merkatuan dauden hainbat konpositezko estolda-estalki fabrikatzaileek ekoizten dituzten estolda-estalkiak material ezberdinez eginda daude, baina hainbat ezaugarri antzekoak dira:
1. Lapurretaren aurkako errendimendu sendoa: Konpositezko estolderia-estalkiak, oro har, erretxina asegabez, beira-zuntzez eta beste material batzuez egiten dira ekoizpen-prozesu berezi baten bidez, eta produktuek ez dute birziklatzeko baliorik. Errefortzua ez da hain erraza.
2. Iraupen-iraupena: Erretxina errendimendu handikoa, beira-zuntza eta ekoizpen-prozesuko formula berezia erabiliz, konpositezko putzu-estalkiaren sartzea beira-zuntzean bermatzen da, eta bien arteko atxikimendua asko hobetzen da, materiala ez dadin kaltetuko karga ziklikoen eraginpean. Barne-kalteak gertatzen dira, eta horrela produktuaren iraupena eta beste erretxina konpositezko zulo-estalki batzuen abantaila berdinak bermatzen dira, atxikimendu eskasaren desabantaila eraginkortasunez ezabatuz.
3. Tenperatura altu/baxuarekiko erresistentzia, isolamendu-errendimendu ona eta korrosioarekiko erresistentzia handia: produktua korrosioarekiko erresistentea, ez-toxikoa eta kaltegabea da. Ez du metalezko gehigarririk. Leku konplexu eta aldakorretan, gogor eta zorrotzetan erabil daiteke. Bester konpositezko estolda-estalkien fabrikatzaileek ekoitzitako estolda-estalkiak dagokion proba-erakunde nazional agintariek probatu dituzte, eta azido eta alkali erresistentzia, korrosioarekiko erresistentzia, zahartzearen aurkakoa eta produktuaren kalitate-estandarrak betetzen dituzten beste hainbat adierazle nabarmenak dituzte.
4. Ederra eta praktikoa, goi-mailako kalitatea: goi-mailako bezeroen beharren arabera, LOGO konplexua eta kolore askotarikoak egin ditzakegu estolda-estalki beraren gainazalean, diseinu pertsonalizatua eginez, eredua delikatua, kolorea distiratsua eta argia izan dadin. Bezeroaren eskakizunen arabera, harri-itxurako hainbat imitazio-itxura eta kolore egin daitezke, harri-zoladura desberdinen berdinak.
5. Edukiera sendoa: behealdeak diseinu-egitura berezi bat hartzen du, eta erabilitako zuntz indargarri jarraitua zuntz eta beira-zuntzezko oihal integratuta daudela ziurtatzeko materialez egina dago, produktuak edukiera jakin bat izan dezan.
6. Ingurumenaren babesa, irristagaitza, zarata txikia: estolda-estalkiak ez du irristatuko autoa biratu ondoren, eta ez da belarri-zaratarik eta kutsadura kaltegarririk egongo.
Konpositezko estalki bat instalatzerakoan, jarraitu lau urrats hauek:
1. Instalatu aurretik, estalkiaren oinarria txukun eta sendoa izan behar da, eta barne-diametroa, luzera eta zabalera estalkiaren tamainaren arabera zehaztu behar dira.
2. Zementuzko errepidean konpositezko estalkia instalatzerakoan, kontuan izan putzu-buruko harlandua hormigoiz isuri behar dela, eta hormigoizko babes-eraztun bat ezarri behar dela periferian mantentze-lanetarako 10 egunez.
3. Asfaltozko zoladuran konpositezko estolderia-estalkiak instalatzean, kontuz ibili behar da eraikuntza-makineria ez dadin zuzenean estolderia-estalkia eta putzuaren eserlekua biratu, kalteak ekiditeko.
4. Estoldaren estalkiaren edertasuna eta eskuizkribu eta eredu garbiak mantentzeko, kontuz ibili estolda ez zikindu asfaltoa eta zementua errepidearen gainazalean botatzean.
garapen bidea:
(1) Bere indarra harrizko plastikozko estolda-estalkien atzetik bigarrena da. 40 tona ibilgailu baino gehiago eraman ditzake.
(2) Bere errendimendu zabala harri-plastikozko estalkiaren eta hormigoizko estalkiaren artekoa da, eta hormigoizkoa baino hobea da; estalkietarako eskakizun tekniko handiak dauden kasuetan erabil daiteke.
(3) Bere abantaila nabarmena da ez duela altzairuzko eskeleto-errefortzurik erabiltzen, baizik eta beira-zuntzezko konpositearekin indartuta dagoela, GRC motako produktuetakoa dena. Beraz, altzairuaren prezioa igotzen jarraitzen duenean eraginik ez izateko abantaila du. Burdin gutxi duenez, harri-plastikozko eta zuntz-hormigoizko estolderia-estalkiak baino lapurretaren aurkakoagoa da.
(4) Bere sendotze-abiadura zuntz-hormigoiarena baino hainbat aldiz azkarragoa da, eta 8 ordutan desmoldatu daiteke. Hiru txandatan ekoizten bada, 24 ordutan hiru aldiz desmoldatu daiteke. Molde-kopurua harri-plastikoarena baino handiagoa den arren, zuntz-hormigoizko estalkiaren 1/6 baino ez da. Molde-inbertsioa ere murriztu dezake. Urtean 10.000 estalki-multzo ekoizten direnez, 10 molde-multzo baino ez dira behar.
(5) Konpositezko estalki-zuloen estalkia aproposa, aurreratuagoa eta beste molde batzuekin (adibidez, kautxuzko moldeekin, plastikozko moldeekin, beira-zuntzez indartutako plastikozko moldeekin) paregabea da.
(6) Konpositezko estalki-zuloen etengabeko hobekuntzan eta eguneratzean, hainbat adierazlek Eraikuntza Ministerioaren industria-estandarra gainditu dute, eta funtsean nire herrialdeko estalki-zuloen industriaren kalitate-estandarra lortu dute.

Serafina andrea +86 15102806197


Argitaratze data: 2022ko apirilaren 23a