ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ પ્લેટ અને થર્મલ ઓઇલ હીટિંગ મોલ્ડ વચ્ચેનો તફાવત

ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ પ્લેટની મુખ્ય સમસ્યાઓ અને ઉકેલોનું વિશ્લેષણ:
1. ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ પ્લેટનું ગરમીનું તાપમાન જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકતું નથી
a. વર્તમાન પ્રક્રિયામાં સતત સુધારા સાથે, સાધનો ઉત્પાદન મોલ્ડિંગ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકતા નથી;
b. ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ પ્લેટની હીટિંગ એકરૂપતા અપૂરતી છે, અને હીટિંગને સારી રીતે ઝોન કરી શકાતી નથી, જેના પરિણામે ઉત્પાદન ઓછું થાય છે;
c. ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબને મોટા થર્મલ જડતા અને અસ્થિર ગરમી દર સાથે ગરમ કરવામાં આવે છે.
2. ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબ ડાયરેક્ટ હીટિંગનો ઉચ્ચ નિષ્ફળતા દર
a. મોટાભાગની ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ પ્લેટો બહુવિધ સોલિડ સ્ટેટ રિલે દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે, અને બહુવિધ હીટિંગ ટ્યુબ ગરમીને નિયંત્રિત કરે છે, જે નિષ્ફળતાની સંભાવના વધારે છે;
b. હીટિંગ સર્કિટ ગરમ કરવા અને બાળવા માટે સરળ છે, જાળવણી ખર્ચ વધારે છે, અને સલામતીના જોખમો પણ છે;
c. ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબ સીધી હીટિંગ પ્લેટમાં દાખલ કરવામાં આવતી હોવાથી, હીટિંગ ટ્યુબ લાંબા ગાળાની ગરમી અને ઠંડક માટે હવાના સંપર્કમાં રહે છે. હીટિંગ ટ્યુબમાં ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ વાયર ઓક્સિડાઇઝ કરવામાં સરળ છે, તેની સેવા જીવન ટૂંકી છે, જાળવણી ખર્ચ વધુ છે અને સંભવિત સલામતી જોખમો છે;
૩. તેલ ગરમી વહન પદ્ધતિ દ્વારા ગરમી
a. ઉપરોક્ત સમસ્યાઓના જવાબમાં, ચેંગડુ ઝેંગસી હાઇડ્રોલિક ઇક્વિપમેન્ટ મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડ પાસે ખૂબ જ પરિપક્વ ઉકેલ છે, જેમાં હીટ ટ્રાન્સફર ઓઇલ થર્મલ સાયકલ મોલ્ડ ટેમ્પરેચર મશીન હીટિંગનો ઉપયોગ થાય છે;
b. મોલ્ડ તાપમાન મશીન ગરમ વસ્તુઓનું સ્વચાલિત તાપમાન નિયંત્રણ અનુભવી શકે છે. ગરમીના સાધનોના ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ સ્ત્રોત, ગરમી વાહક તરીકે ગરમી ટ્રાન્સફર તેલ, ગરમી ઊર્જાને ગરમીના ક્ષેત્રમાં સ્થાનાંતરિત કરવા માટે પરિભ્રમણને દબાણ કરવા માટે ઉચ્ચ તાપમાન ફરતા તેલ પંપનો ઉપયોગ કરે છે; પછી ફરીથી ગરમી ચાલુ રાખવા માટે ડીસી હીટિંગ સાધનો પર પાછા ફરો, ગરમીમાં સતત વધારો પ્રાપ્ત કરવા માટે આ ચક્રનું પુનરાવર્તન કરો, જેથી ગરમ થવાનો પદાર્થ તાપમાન વધે અને ગરમીના સતત તાપમાન સુધી પહોંચવાની પ્રક્રિયા માટે મધ્યમ પરિભ્રમણ પરોક્ષ ગરમી, સમાન ગરમી, પરોક્ષ તાપમાન નિયંત્રણ, ઝડપી તાપમાનમાં વધારો અને ઘટાડો, સરળ જાળવણી અને ઓછી થર્મલ જડતાનો ઉપયોગ જરૂરી છે;
4. તાપમાન એકરૂપતા સુધારવા માટે ઝોન નિયંત્રણ
a. મોલ્ડ ટેમ્પરેચર મશીનના ઉચ્ચ-ચોકસાઇ તાપમાન નિયંત્રણના કિસ્સામાં, નીચા તાપમાન એકરૂપતાની સમસ્યાને ધ્યાનમાં રાખીને, ચેંગડુ ઝેંગસી હાઇડ્રોલિક ઇક્વિપમેન્ટ મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડ હોટ પ્લેટ ઝોન સિંગલ-એક્શન કંટ્રોલ સ્કીમ અપનાવે છે; ઉદાહરણ તરીકે, હોટ પ્લેટનું કદ 4.5 મીટર X 1.6 મીટર છે, સ્વતંત્ર તાપમાન નિયંત્રણ અને ગરમી વળતર માટે એક જ હોટ પ્લેટને 1.5 મીટર X 1.6 મીટરના ત્રણ ઝોનમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. ઉપલા અને નીચલા હોટ પ્લેટો તાપમાન નિયંત્રણ માટે 6 ઓઇલ સર્કિટ અને 6 ઝોન અપનાવે છે, અને તાપમાન એકરૂપતા વધુ ખાતરીપૂર્વક છે;
b. મોલ્ડ ટેમ્પરેચર મશીન બે ક્લોઝ્ડ-લૂપ કંટ્રોલથી સજ્જ છે, જેમાંથી ઓઇલ ટેમ્પરેચર અને ઓઇલ સર્કિટ સિસ્ટમનો ઉપયોગ ક્લોઝ્ડ-લૂપ કંટ્રોલ તરીકે થાય છે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે ઓઇલ ટેમ્પરેચર ±1℃ ની અંદર રહી શકે છે; સેટ ટેમ્પરેચર અને મોલ્ડ અથવા હોટ પ્લેટ ટેમ્પરેચર ફરીથી બને છે. ક્લોઝ્ડ-લૂપ કંટ્રોલ, મોલ્ડનું રીઅલ-ટાઇમ ટેમ્પરેચર કંટ્રોલ, વધુ સુરક્ષિત.

ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ રોડ અને ઓઇલ ટેમ્પરેચર મશીન વચ્ચેનો તફાવત

1. ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ સળિયાના ફાયદા: ડાયરેક્ટ હીટિંગ, કોઈ ડાઇલેક્ટ્રિક નુકશાન નહીં, ઝડપી હીટિંગ ગતિ, પ્રમાણમાં ઓછી કિંમત, અને સીધા હોટ પ્લેટમાં દાખલ કરવામાં સરળ;
2. ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ સળિયાના ગેરફાયદા: અસમાન ગરમી, ઉચ્ચ જાળવણી ખર્ચ (હીટિંગ સળિયાને વારંવાર બદલવાની જરૂર), જટિલ ડિસએસેમ્બલી, મોટી થર્મલ જડતા અને મોટી હીટિંગ પ્લેટ હીટિંગ ટ્યુબ લાઇન અસુરક્ષિત છે;
3. તેલ તાપમાન મશીનના ફાયદા: મધ્યમ પરિભ્રમણ પરોક્ષ ગરમી, ઉચ્ચ ગરમી એકરૂપતા, પરોક્ષ તાપમાન નિયંત્રણ, ઝડપી તાપમાન વધારો અને ઘટાડો, સરળ જાળવણી, નાની થર્મલ જડતા, મજબૂત નિયંત્રણક્ષમતા, સીધી ગરમી અને ઠંડકનું ચોક્કસ નિયંત્રણ;
4. ઓઇલ ટેમ્પરેચર મશીનના ગેરફાયદા: સાધનોની જાળવણી મધ્યમ નુકસાનનું કારણ બનશે, અને પ્રથમ રોકાણ ખર્ચ વધુ હશે;

તેલના તાપમાન મશીનના તેલ લિકેજ નિવારણ પગલાં

1. સિસ્ટમ પાઇપલાઇન મધ્યમ અને ઓછા દબાણવાળા બોઇલરો માટે GB 3087 ખાસ પાઇપ અપનાવે છે, અને 20# પાઇપલાઇન એકીકૃત રીતે બનાવવામાં આવી છે જેથી ખાતરી થાય કે સિસ્ટમ વિશ્વસનીય છે અને તેલ લીક થતું નથી;
2. ઇંધણ ટાંકી પ્રવાહી સ્તર શોધ ઉપકરણ અપનાવે છે. એકવાર સિસ્ટમ લીક થઈ જાય, પછી ઇંધણ ટાંકીનું પ્રવાહી સ્તર ઘટે છે અને ઉપકરણ બંધ થઈ જાય છે અને એલાર્મ વાગે છે;
3. પાઇપલાઇન દબાણ શોધ ઉપકરણ અપનાવે છે. એકવાર સિસ્ટમમાંથી તેલ લીક થાય છે, પંપ ચક્રનું દબાણ ઘટે છે અને ગરમીનું દબાણ પહોંચી શકતું નથી, અને સિસ્ટમ ગરમીને પ્રતિબંધિત કરે છે;
4. હીટિંગ પાઇપ એન્ટી-ડ્રાય બર્નિંગ ડિટેક્શન ડિવાઇસ, એકવાર સિસ્ટમમાં તેલ લીક થઈ જાય, પછી હીટિંગ પાઇપનું ડ્રાય બર્નિંગ તાપમાન નોંધપાત્ર રીતે વધી જશે, અને સિસ્ટમ ચલાવવાની મનાઈ છે.
5. આ સાધન તેલ લીકેજ, નિષ્ફળતા, નુકસાન વગેરે માટે એલાર્મથી સજ્જ છે. એકવાર નિષ્ફળતા થાય, પછી સિસ્ટમ આપમેળે કામગીરીને સમાપ્ત કરવા અથવા અપગ્રેડ કરવા અને ભૂલની સ્થિતિ દર્શાવવા માટે નિર્ણય લે છે.