Abin da za a yi idan Ma'aikatar Hydraulic ba ta da isasshen matsin lamba

Injinan injinan latsa na na'ura mai aiki da karfin ruwagalibi ana amfani da man hydraulic a matsayin hanyar aiki. A yayin amfani da injin hydraulic, wani lokacin za ku gamu da ƙarancin matsin lamba. Wannan ba wai kawai zai shafi ingancin kayayyakin da aka matse ba ne, har ma zai shafi jadawalin samar da masana'antar. Yana da matuƙar muhimmanci a yi nazarin dalilin rashin isasshen matsin lamba na injin hydraulic da kuma magance shi. Wannan labarin zai mayar da hankali kan waɗannan batutuwa.

Menene dalilin rashin isasshen matsin lamba a cikin injin matse ruwa?

1. Ingancin matsin lamba na famfon kanta ya yi ƙasa sosai ko kuma ɗigon ruwa ya yi yawa. Rashin isasshen matsin lamba yana hana tsarin hydraulic ci gaba da aiki yadda ya kamata.
2. Matsi na yau da kullun da famfon ruwa na asali ke bayarwa yana ɓuɓɓuga saboda lalacewa ko toshewar bawul ɗin da ke daidaita saurin, wanda hakan ya sa ba zai yiwu a daidaita shi ba.
3. Adadin man fetur da ke cikin tankin mai na hydraulic bai isa ba kuma tsarin babu komai a ciki.
4. Tsarin hydraulic na ɗigon mashin hydraulic da ɗigon mai.
5. An toshe bututun shiga mai ko matatar mai.
6. Famfon na'urar hawowa ya lalace sosai ko kuma ya lalace.

Yadda za a gyara matsin lamba mara isasshen matsi na hydraulic?

Idan matsin lambar injinan hydraulic bai isa ba, zai shafi amfani da injinan hydraulic yadda ya kamata kuma ya kamata a gyara shi cikin lokaci. Takamaiman hanyoyin gyara sune kamar haka:

1. Da farko, duba matakin mai. Idan matakin mai bai kai matsakaicin maki ba, sai a zuba mai.
2. Idan yawan man ya zama kamar na yau da kullun, a duba ko akwai wani ɓuɓɓugar ruwa a cikin bututun mai na shiga da fita. Idan akwai ɓuɓɓugar ruwa, ya kamata a gyara ko a maye gurbinsa.
3. Idan bututun shiga da na fita suna da kyau a rufe su, a duba yanayin aikin bawuloli masu matsin lamba na shiga da na fita. Idan ba za a iya rufe bawuloli masu matsin lamba na shiga da na fita ba, ya kamata a cire su. A duba ko akwai tsagewa ko tabo a saman sassan, ko hanyoyin mai da ramukan mai suna da santsi, da kuma ko an rage taurin bazara. A magance waɗannan matsalolin cikin gaggawa.
4. Idan bawul ɗin matsi ya zama na al'ada, cire bututun mai ko matattarar don dubawa. Idan akwai toshewa, ya kamata a tsaftace laka.
5. Idan bututun mai yana da santsi, duba famfon hydraulic. Sauya famfon hydraulic idan ya cancanta.
6. Idan man fetur na hydraulic ya kumfa, duba shigar da bututun mai. Idan matakin mai a cikin bututun mai ya yi ƙasa da matakin mai a cikin tankin mai, ya kamata a sake shigar da bututun mai na mai.

Yadda za a guji ƙarancin matsin lamba na injin hydraulic?

Domin guje wa rashin isasshen matsin lamba na injin matse ruwa, dole ne a aiwatar da waɗannan fannoni uku:

1. Domin tabbatar da cewa famfon mai yana fitar da mai cikin sauƙi, yana buƙatar fitar da mai daidai da kuma isasshen matsin lamba don kiyaye aikin tsarin yadda ya kamata.
2. Tabbatar cewa ana iya amfani da bawul ɗin taimako akai-akai don guje wa toshewa da lalacewa.
3. Tabbatar akwai isasshen mai a cikin tankin don guje wa matsaloli kamar zubar da ruwa a cikin tsarin.

Zhengxi ƙwararre neMai ƙera injin buga na'ura mai aiki da ruwatare da ƙwararrun injiniyoyi. Za su iya magance duk wata matsala da ta shafi injinan matsi na ruwa. Don Allahtuntuɓe mu.