
एक महत्वपूर्ण हल्के पदार्थ के रूप मेंऑटोमोबाइलस्टील को प्लास्टिक से बदलना,एफआरपी/मिश्रित सामग्रीऑटोमोबाइल ऊर्जा बचत, पर्यावरण संरक्षण और सुरक्षा से इनका गहरा संबंध है। ऑटोमोबाइल बॉडी शेल और अन्य संबंधित भागों के निर्माण में ग्लास फाइबर प्रबलित प्लास्टिक/मिश्रित सामग्री का उपयोग ऑटोमोबाइल को हल्का बनाने के सबसे प्रभावी तरीकों में से एक है।
विश्व की पहली एफआरपी कार, जीएम कॉर्वेट, के 1953 में सफलतापूर्वक निर्माण के बाद से, एफआरपी/कंपोजिट सामग्री ऑटोमोटिव उद्योग में एक नई ताकत बनकर उभरी है। पारंपरिक हस्तनिर्मित प्रक्रिया केवल छोटे विस्थापन वाले वाहनों के उत्पादन के लिए उपयुक्त है और ऑटोमोटिव उद्योग के निरंतर विकास की आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकती है।
1970 के दशक में शुरू होकर, सफल विकास के कारणएसएमसी सामग्रीमशीनीकृत मोल्डिंग तकनीक और इन-मोल्ड कोटिंग तकनीक के अनुप्रयोग के साथ, ऑटोमोटिव अनुप्रयोगों में एफआरपी/कंपोजिट सामग्रियों की वार्षिक वृद्धि दर 25% तक पहुंच गई, जिससे यह ऑटोमोटिव एफआरपी उत्पादों के विकास में अग्रणी बन गई। यह तीव्र विकास का दौर था;
1920 के दशक के शुरुआती वर्षों तक, पर्यावरण संरक्षण, हल्के वजन और ऊर्जा बचत की बढ़ती मांग के साथ, थर्मोप्लास्टिक मिश्रित सामग्रियों का प्रचलन बढ़ा।जीएमटी (ग्लास फाइबर मैट प्रबलित थर्मोप्लास्टिक कंपोजिट सामग्री) और एलएफटी (लॉन्ग फाइबर प्रबलित थर्मोप्लास्टिक कंपोजिट सामग्री)इसके विकास के कई चरण आए हैं। इसका तेजी से विकास हुआ है और मुख्य रूप से ऑटोमोबाइल संरचनात्मक भागों के निर्माण में इसका उपयोग होता है, जिसकी वार्षिक वृद्धि दर 10-15% है, जिससे तीव्र विकास का दूसरा दौर शुरू हो गया है। नई सामग्रियों में अग्रणी होने के नाते, मिश्रित सामग्री धीरे-धीरे ऑटो पार्ट्स में धातु उत्पादों और अन्य पारंपरिक सामग्रियों की जगह ले रही है, और अधिक किफायती और सुरक्षित प्रभाव प्राप्त कर चुकी है।
एफआरपी/कंपोजिट ऑटो पार्ट्स को मुख्य रूप से तीन श्रेणियों में विभाजित किया गया है:शरीर के अंग, संरचनात्मक अंग और कार्यात्मक अंग।
1. शरीर के अंग:इसमें बॉडी शेल, हार्ड रूफ, सनरूफ, दरवाजे, रेडिएटर ग्रिल, हेडलाइट रिफ्लेक्टर, फ्रंट और रियर बंपर आदि के साथ-साथ इंटीरियर पार्ट्स भी शामिल हैं। ऑटोमोबाइल में एफआरपी/कंपोजिट सामग्रियों के अनुप्रयोग की यह मुख्य दिशा है, जिसका मुख्य उद्देश्य सुव्यवस्थित डिजाइन और उच्च गुणवत्ता वाली दिखावट की आवश्यकताओं को पूरा करना है। वर्तमान में, इसके विकास और अनुप्रयोग की अपार संभावनाएं हैं। मुख्य रूप से ग्लास फाइबर प्रबलित थर्मोसेटिंग प्लास्टिक का उपयोग किया जाता है। विशिष्ट मोल्डिंग प्रक्रियाओं में एसएमसी/बीएमसी, आरटीएम और हैंड ले-अप/स्प्रे शामिल हैं।
2. संरचनात्मक भाग:इसमें फ्रंट-एंड ब्रैकेट, बम्पर फ्रेम, सीट फ्रेम, फ्लोर आदि शामिल हैं। इसका उद्देश्य पुर्जों की डिज़ाइन स्वतंत्रता, बहुमुखी प्रतिभा और अखंडता को बेहतर बनाना है। मुख्य रूप से उच्च-शक्ति वाले SMC, GMT, LFT और अन्य सामग्रियों का उपयोग किया जाता है।
3.कार्यात्मक भाग:इसकी प्रमुख विशेषता यह है कि इसमें उच्च तापमान प्रतिरोध और तेल संक्षारण प्रतिरोध की आवश्यकता होती है, मुख्य रूप से इंजन और उसके आसपास के भागों के लिए। जैसे: इंजन वाल्व कवर, इनटेक मैनिफोल्ड, ऑयल पैन, एयर फिल्टर कवर, गियर चैंबर कवर, एयर बैफल, इनटेक पाइप गार्ड प्लेट, फैन ब्लेड, फैन एयर गाइड रिंग, हीटर कवर, वाटर टैंक पार्ट्स, आउटलेट शेल, वाटर पंप टरबाइन, इंजन साउंड इंसुलेशन बोर्ड आदि। मुख्य निर्माण सामग्री हैं: एसएमसी/बीएमसी, आरटीएम, जीएमटी और ग्लास फाइबर प्रबलित नायलॉन।
4. अन्य संबंधित भाग:जैसे कि सीएनजी सिलेंडर, यात्री कार और आरवी के सैनिटरी पार्ट्स, मोटरसाइकिल के पार्ट्स, राजमार्ग एंटी-ग्लेयर पैनल और एंटी-कोलिजन पिलर, राजमार्ग आइसोलेशन पिलर, सामान निरीक्षण कार रूफ कैबिनेट आदि।
पोस्ट करने का समय: 7 मई 2021