Karbonska vlakna su uglavnom posebna vlakna sastavljena od ugljičnih elemenata, koji variraju ovisno o vrsti ugljika, obično 90% ili više. Karbonska vlakna imaju karakteristike općih ugljičnih materijala kao što su otpornost na visoke temperature, trenje, vodljivost, toplinska vodljivost i otpornost na koroziju, ali u različitim oblicima imaju značajnu anizotropiju, mekana su i mogu se strojno obrađivati u različite tkanine, pokazuju visoku čvrstoću duž smjera osi vlakana. Udio ugljičnih vlakana je mali, pa postoji visoka specifična gustoća.
Karbonska vlakna izrađena su od složenih kemijskih vlakana s visokim udjelom ugljika, koja se ne tope tijekom toplinske obrade, već se pripremaju termički stabilizirajućom oksidacijskom obradom, karbonizacijom i grafitizacijom. Kompoziti od karbonskih vlakana (CFRP) imaju visoku čvrstoću, visoku krutost, visoku žilavost pri hvatanju, otpornost na koroziju, visoko prigušivanje itd., što može uvelike poboljšati vijek trajanja automobila, učinkovitost goriva i sigurnost, te su prepoznati kao idealno svjetlo u automobilskoj industriji. Kvantizirani materijali.
Struktura hidraulične preše za oblikovanje loma od 1000 tona ugljičnih vlakana je:
(1) Računalna optimizacija strukture dizajna, struktura stroja, jednostavna, ekonomična, praktična.
(2) Hidraulično upravljanje koristi integrirani sustav zapornog ventila, pouzdan rad, dug vijek trajanja, mali hidraulički udar i smanjuje spojne vodove i mjesta curenja.
(3) Neovisni električni upravljački sustav, pouzdan rad, objektivnost, praktično održavanje.
⑷ Gumb se koristi za centralno upravljanje, s tri načina rada, ručnim i poluautomatskim radom.
⑸ Odabirom upravljačke ploče može se ostvariti trajanje, a dva procesa oblikovanja su fiksna, a postoji i funkcija zadržavanja odgode tlaka.
Radni tlak klizača, brzo opterećenje, brzo spuštanje i sporo obrađeno putovanje mogu se podesiti prema procesu.
1000 tona hidraulične preše za oblikovanje kompozita od karbonskih vlakana: Uzmite preformaciju od karbonskih vlakana između gornjeg i donjeg kalupa, stavite kalup u fazu hidrauličkog oblikovanja nakon što je kalup zatvoren, i nakon toga se određeno vrijeme nalazi u posebnoj hidrauličkoj preši za oblikovanje. Visoka temperatura i tlak stvaraju smolu, prepreg, a zatim se proizvod od karbonskih vlakana uklanja iz vruće preše. Ovaj proces oblikovanja ima visoku čvrstoću, visoku preciznost, laganu kvalitetu, nizak utjecaj na okoliš, što je korisno za serijsku proizvodnju i prikladno je za glomaznu i standardiziranu proizvodnju.
Proces oblikovanja kalupa sastoji se od plastificiranja, tečenja i ispunjavanja šupljina, stvrdnjavanja smole i drugih različitih faza skrućivanja smole. Tijekom tečenja termoplastičnih kompozita ojačanih ugljičnim vlaknima, ne samo da teče termoplastična smola, već i teče kao ugljična vlakna ojačavajućeg materijala, pa je tlak oblikovanja u procesu oblikovanja viši nego kod drugih metoda procesa, što spada u visokotlačno oblikovanje. Zahtijeva i hidrauličku prešu koja se može kontrolirati na tlak i metalne kalupe visoke čvrstoće, visoke preciznosti i otpornosti na visoke temperature.
Hidraulična preša za kompozitne materijale od karbonskih vlakana od 1000 tona uglavnom se koristi za proces prešanja kako bi se zadovoljili zahtjevi procesa suzbijanja. Temperatura opreme, vrijeme stvrdnjavanja, tlak i brzina u skladu su s procesnim karakteristikama SMC/BMC materijala; korištenje PLC upravljanja, jednostavno rukovanje, podesivi radni parametri; sustav upravljanja, brzo spuštanje, segmentacija, kompresija, segmentacija, rad, tlak, spori kalup, brzi povratak, sporo otpuštanje, brzo otvaranje, brzi povratak i druge radnje. Temperatura se može bolje kontrolirati.
Može se vidjeti da se proces suzbijanja hidraulične preše za oblikovanje kompozita od karbonskih vlakana od 1000 tona provodi oblikovanjem, a oblikovani obratak ima karakteristike otpornosti na koroziju, brzog oblikovanja, potrošnje energije i uštede energije.
Gđa. Serafina
Tel/Wi-Fi/Wechat: 008615102806197
Vrijeme objave: 23. travnja 2021.
