לתהליך ההידרופורמינג מגוון רחב של יישומים בתעשיות הרכב, התעופה, החלל והצנרת, והוא מתאים בעיקר ל: שינויים לאורך ציר הרכיבים לאורך חלקים מבניים חלולים בעלי חתך עגול, מלבני או מיוחד, כגון צינורות בצורת מיוחד של מערכת פליטה של רכב; שלדה חלולה בעלת חתך לא עגול, כגון תושבת מנוע, תושבת לוח מחוונים, שלדת גוף (כ-11%~15% ממסת הרכב); אביזרי צנרת חלולים ומורכבים וכו'. החומרים המתאימים לתהליך ההידרופורמינג כוללים פלדת פחמן, נירוסטה, סגסוגת אלומיניום, סגסוגת נחושת וסגסוגת ניקל וכו'. באופן עקרוני, החומרים המתאימים לעיצוב קר מתאימים לתהליך ההידרופורמינג. הוא משמש בעיקר במפעלי חלקי רכב, מפעלי אלקטרוניקה, מפעלי מכשירי חשמל, מפעלי טיפול בחום, מפעלי חלקי רכב, מפעלי ציוד ומפעלי חלקי מיזוג אוויר.
הציוד מתאים במיוחד לכיפוף, עיצוב, חיתוך אוגנים ותהליכים אחרים של חלקי עומס מרכזיים בעזרת התקן חיץ ניקוב. וניתן להשתמש בו גם לעיבוד ניקוב וריקון, שהוא הבחירה הראשונה של תעשיית הספנות, תעשיית כלי הלחץ, התעשייה הכימית ותעשיות אחרות.
ניתן להשתמש בו לחלקי מתכת בתהליכי מתיחה, חריטה, כיפוף והטבעה, וניתן להשתמש בו גם לתהליכי כבישה כלליים בהתאם לצורכי המשתמש כדי להגדיל את מרווח הניקוב, ניקוב, שולחן עבודה נייד ומכשירים אחרים. בנוסף לשימוש לחישול ולחיץ, מכבש הידראולי בעל שלוש קורות וארבע עמודות יכול לשמש גם לתיקון, כבישה, אריזה, כבישת בלוקים ולוחות וכו'.
ניתן להשתמש בו גם בעיצוב חלקים ציריים, כיול פרופילים, עיכוב, תהליך התקנה וחלקי יריעות, הטבעה, כיפוף, ארגומנטציה, מודל סטריאוטיפים, מתיחה, לחיצה של חומרים פלסטיים, כגון ניקוב, כיפוף, אוגן, משימות מתיחה דקות, ויכול גם לבצע כיול, ציוד לחץ, מוצרי פלסטיק ומוצרי אבקה פעולות יציקה. הוא נקרא גם מכבש הידראולי אוניברסלי בגלל מגוון רחב של יישומים.
בהשוואה לתהליך הטבעה מסורתי, לתהליך ההידרופורמינג יתרונות טכניים וכלכליים ברורים בהפחתת משקל, צמצום מספר החלקים והתבניות, שיפור הנוקשות והחוזק, הפחתת עלויות הייצור וכן הלאה. הוא מיושם יותר ויותר בתחום התעשייתי, במיוחד בתעשיית הרכב.
בתעשיית הרכב, התעופה, החלל ותחומים אחרים, הפחתת מסת מבנה כדי לחסוך באנרגיה בפעולה היא שאיפה ארוכת טווח להשגת מטרה של אנשים, והיא גם אחת המגמות בפיתוח טכנולוגיות ייצור מתקדמות. הידרופורמינג היא טכנולוגיית ייצור מתקדמת למבנים קלים.
עיצוב הידרו ידוע גם בשם "עיצוב פנימי בלחץ גבוה", העיקרון הבסיסי שלו הוא ליצור צינור בצינור כמו בילט. ביישום פנימי של נוזל בלחץ גבוה במיוחד בו זמנית, שני קצוות הבילט של הצינור מפעילים דחף צירי, הזנה. תחת פעולה משותפת של שני סוגים של כוחות חיצוניים, חומר הצינור עובר עיוות פלסטי, ולבסוף מתאים לדופן הפנימית של חלל התבנית, והצורה והדיוק של החלקים החלולים עומדים בדרישות הטכניות.
זמן פרסום: 14 במרץ 2022
