금속 재료 성형이 기술은 다양한 산업 분야에서 널리 사용됩니다. 구체적인 적용 분야는 다음과 같습니다(이에 국한되지 않음).
1. 기계 제조
중요 부품 생산: 충격이나 교류 응력을 받는 중요 부품(예: 공작기계 스핀들, 기어, 크랭크축, 커넥팅 로드 등)과 얇은 벽 부품은 모두 단조 제품입니다. 예를 들어 항공기에서 플라스틱 성형 부품의 질량 비율은 약 85%이고, 자동차와 트랙터에서 단조 부품의 질량 비율은 60~80%입니다.
복잡한 구조 제조: 초소성 성형 기술을 통해 초소성 판재 가스 팽창 성형, 등온 단조, 초소성 압출 및 차등 온도 연신과 같이 일반적인 방법으로는 가공하기 어려운 부품을 가공할 수 있습니다. 항공우주, 건설, 운송, 전자 등 다양한 분야에서 널리 사용됩니다.
2. 방위산업
복잡한 부품 제조: 압출 주조 성형 기술은 경전차 바퀴, 포탄 덮개, 박격포 하부 구조, 미사일 보조 방향타 등 무기 산업에서 많은 부품을 생산하는 데 사용됩니다. 미사일 보조 방향타의 기존 제조 공정은 블랭크를 단조한 후 가공하는 방식이었는데, 이는 복잡하고 비용이 많이 들었습니다. 압출 주조 방식을 도입함으로써 공정 흐름이 간소화되고 비용이 크게 절감되었습니다.
3. 자동차 및 오토바이 산업
피스톤 블랭크 제조: 퍼스트 자동차 제조 공장과 둥펑 자동차 제조 공장은 오랜 기간 압출 주조 방식을 사용하여 피스톤을 생산해 왔으며, 직경 90mm~190mm의 다양한 유형의 피스톤을 생산할 수 있습니다.
브레이크 실린더 생산: 자동차 브레이크 실린더는 압출 주조 공정을 채택함으로써 제품 품질이 향상되고 비용이 절감됩니다.
충격 흡수 장치 슬리브의 적용: 오토바이 충격 흡수 장치 슬리브 또한 압출 주조 공정을 채택하여 경제적, 사회적으로 상당한 이점을 얻고 있습니다.
4. 전자 및 전기 산업
하우징 및 브래킷 제조: 전자 및 전기 제품 제조 공정에서 금속 성형 기술은 하우징, 브래킷, 커넥터 및 기타 부품을 제조하는 데 널리 사용됩니다.
연결성 및 신뢰성 향상: 금속 용접 및 접합 기술을 통해 안정적이고 신뢰할 수 있는 연결을 구현하여 제품의 신뢰성과 수명을 향상시킬 수 있습니다.
5. 건설 및 교통
건축 구조: 금속 재료는 높은 강도와 강성을 지닌 프레임 구조물, 지지 구조물, 연결 부품 등을 만드는 데 자주 사용되며, 큰 하중을 견딜 수 있습니다.
운송: 금속 재료는 자동차 차체, 엔진 등을 만드는 데 사용되며, 높은 강도와 내구성을 통해 운송의 안전성과 안정성을 보장합니다.
6. 기타 분야
분말 야금 및 3D 프린팅: 레이저 선택적 용융 기술을 기반으로 개발된 금속 재료용 고처리량 적층 제조 장비인 DLM-120HT와 같은 고처리량 금속 재료 준비 기술은 다양한 금속 재료의 신속한 준비 및 선별을 실현할 수 있으며, 강철, 알루미늄 합금, 티타늄 합금, 니켈계 고온 합금 및 고엔트로피 합금과 같은 신소재 금속 재료의 조성 선별, 성능 연구 및 경사 재료 연구에 적합합니다.
초소성 성형 기술: 초소성 성형 기술(SPF)은 아연-알루미늄 합금, 알루미늄 합금, 티타늄 합금, 구리 합금, 마그네슘 합금, 니켈 합금 및 철 금속 소재로 적용 범위가 확대되었으며, 현재는 세라믹 소재, 복합 재료, 금속간 화합물 등으로까지 확장되고 있습니다. 이 기술은 낮은 성형 압력, 긴 금형 수명, 그리고 한 번의 정밀 성형이라는 장점을 가지고 있으며, 항공우주, 건설, 운송, 전자 등 다양한 산업 분야에서 점점 더 널리 사용되고 있습니다.
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게시 시간: 2025년 6월 6일

