Процесот на хидроформирање има широк спектар на примена во автомобилската, авијациската, воздухопловната и цевководната индустрија, главно погоден за: по должината на оската на промените на компонентите по должината на кружните, правоаголните или шупливите структурни делови со посебен облик, како што се цевките со посебен облик на автомобилскиот издувен систем; шупливи рамки со некружен облик, како што се држачот на моторот, држачот на инструмент таблата, рамката на каросеријата (околу 11%~15% од масата на возилото); шупливи вратила и сложени цевководни фитинзи итн. Соодветните материјали за процесот на хидроформирање вклучуваат јаглероден челик, не'рѓосувачки челик, легура на алуминиум, легура на бакар и легура на никел итн. Во принцип, материјалите погодни за ладно обликување се погодни за процесот на хидроформирање. Главно за фабрики за автомобилски делови, фабрики за електроника, фабрики за електрични апарати, постројки за термичка обработка, фабрики за делови за возила, фабрики за запчаници и фабрики за делови за климатизација.
Опремата е особено погодна за свиткување, обликување, прирабништво и други процеси на централни товарни делови со уред за дупчење. Исто така, може да се користи за обработка на дупчење и празнење, што е прв избор на бродарската индустрија, индустријата за садови под притисок, хемиската индустрија и други индустрии.
Може да се користи за лимени делови од процесот на истегнување, стружење, свиткување и штанцање, а може да се користи и за општ процес на притискање според потребите на корисникот за зголемување на пунктот за дупчење, дупчење, мобилна работна маса и други уреди. Покрај тоа што се користи за ковање и притискање, хидрауличната преса со три греди и четири колони може да се користи и за исправување, притискање, пакување, притискање блокови и плочи итн.
Може да се користи и за обликување на аксијални делови, профилирање на калибрација, држење, процес на вградување и лимени делови, штанцување, свиткување, аргументирање, стереотипно моделирање, истегнување, пресување на пластични материјали, како што се дупчење, свиткување, прирабничко тенки истегнувања, а може да се користи и за калибрација, опрема под притисок, пластични производи и операции на лиење прашкасти производи. Исто така се нарекува универзална хидраулична преса поради нејзиниот широк опсег на примена.
Во споредба со традиционалниот процес на штанцање, процесот на хидроформирање има очигледни технички и економски предности во намалувањето на тежината, намалувањето на бројот на делови и калапи, подобрувањето на цврстината и цврстината, намалувањето на трошоците за производство и така натаму. Се применува сè повеќе во индустриската област, особено во автомобилската индустрија.
Во автомобилската индустрија, авијацијата, воздухопловството и други области, намалувањето на структурната маса за заштеда на енергија во работењето е долгорочна цел на луѓето, а воедно е и еден од трендовите во развојот на напредната технологија за производство. Хидроформирањето е напредна технологија за производство на лесни конструкции.
Хидроформирањето е исто така познато како „внатрешно формирање под висок притисок“, неговиот основен принцип е цевката да се обликува како прашкаста плочка, при што во внатрешната цевка се нанесува течност под ултра висок притисок во исто време, при што двата краја на прашкастата цевка вршат аксијален потисок, хранејќи се. Под заедничко дејство на два вида надворешни сили, материјалот на цевката е пластично деформиран и конечно се вклопува со внатрешниот ѕид на шуплината на калапот, а обликот и прецизноста на шупливите делови ги задоволуваат техничките барања.
Време на објавување: 14 март 2022 година
