स्वत: बजार द्रुत अपग्रेडिंगको चरणमा प्रवेश गरेको छ, र धेरै जसो कम्पनीहरूले लगातार नयाँ बिक्री पोइन्टहरू खोज्दैछन्। ती मध्ये एक मोटरगाडी को हल्का वजन सबै कार कम्पनीहरूको एक केन्द्र भएको छ। अधिकांश कार कम्पनीहरूले नयाँ सामग्रीको द्रुत प्रगतिलाई प्रबर्धन गर्न कंस्टलेटनको वजन कम गर्दै केन्द्रित गर्दैछन्।
वर्तमानमा,SMC कम्पोजिट सामग्रीहरूभारी ट्रक ट्याब्स, बम्परहरू, स्टोर्टरहरू, फेन्डर कभरहरू, पाखुई कभरहरू, पेडलहरू, ब्याट्रीहरू, ब्याटरहरू, पाचन कभरहरू, पायल सामग्रीहरू सहितको भारी ट्रक ट्याब्लि .्ग उद्योगमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, र एमआईएक्ट प्याडरहरू, र गाढा सामग्रीहरू। कम्पोनेन्टहरू जस्तै प्रवाह हुडहरू, बाफल्स, साइड स्कर्ट र ईन्जिनको आन्तरिक भागहरू।
पिकअप ट्रकहरूका हालको फैशनेबल मोडेलहरू मध्ये एकको रूपमा, एमटीसी सामग्रीहरूको प्रयोगले ट्रण्डको वजन% 0% द्वारा कम गर्न सक्दछ। यसले पिकअप ट्रक मोडेलमा नयाँ बिक्री पोइन्टहरू ल्याउँदछ। एमोक पछाडि बाल्टिन तौल मात्र कम गर्न सक्दैन, तर वेल्डिंग, काट्ने, र सम्मेलन जस्ता अधिकांश मोल्डिंग प्रक्रियाहरू पनि कम गर्न सक्दैन।
धातु पछाडि बाल्टिनको तुलनामा, एसएमसीड पछाडि बाल्टिन समान मेकानिकल गुणहरू छन्, तर यो हल्का र अधिक वातावरणीय मैत्री हो। दएसएमस्क पानाएक पटक मोल्डको लागि प्रयोग गरिन्छ,मोल्डिंग प्रक्रियासरल छ, र यसलाई थप जटिल आकारहरूमा पनि आकार दिन सकिन्छ।
SMC कम्पोजिटपिकअप ट्रक पछाडि बाल्टिनको मोल्डको लागि 4,500 देखि, 000,000 टन मिल्दोजुइज गरिएको हाइड्रोलिक प्रेस (उत्पादन विशिष्ट प्रेसहरू), र त्यसपछि दबाब काट्छ र मोल्ड पछि, यसलाई बाहिर निकाल्नुहोस् र यसलाई जलाउनेहरू हटाउन आकार दिनुहोस्।
तिनीहरू मध्ये, कम्पोजिट सामग्री हाइड्रोलिक प्रेस, चार स्तम्भ कम्पोजिट सामग्री हाइड्रोलिक प्रेस गठनका लागि मुख्य उपकरणहरू,सर्वो कम्पोजिट सामग्री हाइड्रोलिक प्रेस, फ्रेम मिश्रित सामग्री हाइड्रोलिक प्रेस, एसएमसी मोल्डिंग उत्पादन लाइन चयन गर्न सकिन्छ। उत्पादन आवश्यकता अनुसार, फ्रेम-प्रकारको कम्पोजिट सामग्रीहरू हाल ठूलो-टीयूज मोल्ड प्रेसका लागि प्रयोग गरिन्छ। हाइड्रोलिक प्रेस।
MS.SARFIA
Tel / wts / Weachat: 0086715151020619197
पोष्ट समय: जुल-05-2021
