अटो बजार द्रुत स्तरोन्नतिको चरणमा प्रवेश गरेको छ, र धेरैजसो अटो कम्पनीहरूले निरन्तर नयाँ बिक्री बिन्दुहरू खोजिरहेका छन्। ती मध्ये, अटोमोबाइलको हलुकापन सबै कार कम्पनीहरूको ध्यान केन्द्रित भएको छ। धेरैजसो कार कम्पनीहरूले नयाँ सामग्रीहरूको द्रुत प्रगतिलाई प्रवर्द्धन गर्न कंकालको तौल घटाउने कुरामा ध्यान केन्द्रित गरिरहेका छन्।
हाल,SMC कम्पोजिट सामग्रीहरूअटोमोटिभ प्यानल मोल्डिङ उद्योगमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, जसमा अगाडिको भित्ता मास्क, बम्पर, फेन्डर, ह्वील कभर, साइड प्यानल, पेडल, ब्याट्री कभर र SMC सामग्रीबाट बनेका गाइडहरू जस्ता भारी ट्रक क्याबहरू समावेश छन्। फ्लो हुड, बाफल, साइड स्कर्ट र इन्जिनका आन्तरिक भागहरू जस्ता कम्पोनेन्टहरू।
पिकअप ट्रकहरूको हालको फेसनबल मोडेलहरू मध्ये एकको रूपमा, SMC सामग्रीहरूको प्रयोगले ट्रंकको तौल ३०% ले घटाउन सक्छ। यसले पिकअप ट्रक मोडेलमा नयाँ बिक्री बिन्दुहरू ल्याउनेछ। SMC पछाडिको बकेटले तौल घटाउन मात्र सक्दैन, तर वेल्डिङ, काट्ने र एसेम्बली जस्ता धेरैजसो मोल्डिङ प्रक्रियाहरूलाई पनि कम गर्न सक्छ।
धातुको ब्याक बकेटको तुलनामा, SMC ब्याक बकेटमा उस्तै मेकानिकल गुणहरू छन्, तर यो हलुका र वातावरणमैत्री छ।एसएमसी पानाएक पटकको मोल्डिङको लागि प्रयोग गरिन्छ,ढाल्ने प्रक्रियासरल छ, र यसलाई अझ जटिल आकारहरूमा पनि ढाल्न सकिन्छ।
एसएमसी कम्पोजिटपिकअप ट्रक ब्याक बकेट मोल्डिङ गर्न ४,५०० देखि ६,००० टन कम्पोजिट हाइड्रोलिक प्रेस चाहिन्छ (उत्पादन विशिष्टता अनुसार), SMC पाना (कच्चा पदार्थ) मोल्डमा प्रयोग गरेर, कम्पोजिट हाइड्रोलिक प्रेसले मोल्ड बन्द गर्छ र दबाबलाई लक गर्छ, र त्यसपछि तताउँछ र निको हुन्छ। मोल्डिङ पछि, यसलाई बाहिर निकाल्नुहोस् र बर्रहरू हटाउन आकार दिनुहोस्।
ती मध्ये, कम्पोजिट मटेरियल हाइड्रोलिक प्रेस, चार-स्तम्भ कम्पोजिट मटेरियल हाइड्रोलिक प्रेस बनाउने मुख्य उपकरणहरू,सर्वो कम्पोजिट मटेरियल हाइड्रोलिक प्रेस, फ्रेम कम्पोजिट सामग्री हाइड्रोलिक प्रेस, SMC मोल्डिंग उत्पादन लाइन चयन गर्न सकिन्छ। उत्पादन आवश्यकता अनुसार, फ्रेम-प्रकार कम्पोजिट सामग्रीहरू हाल प्रायः ठूलो-टनेज मोल्डिंग प्रेसहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ। हाइड्रोलिक प्रेस।
सुश्री सेराफिना
टेलिफोन/Wts/Wechat: ००८६१५१०२८०६१९७
पोस्ट समय: जुलाई-०५-२०२१
