ਹਾਈਡ੍ਰੋ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਏਰੋਸਪੇਸ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ: ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਗੋਲਾਕਾਰ, ਆਇਤਾਕਾਰ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਭਾਗ ਦੇ ਖੋਖਲੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਪਾਈਪ; ਗੈਰ-ਗੋਲਾਕਾਰ ਭਾਗ ਖੋਖਲਾ ਫਰੇਮ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਬਰੈਕਟ, ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਬਰੈਕਟ, ਬਾਡੀ ਫਰੇਮ (ਵਾਹਨ ਪੁੰਜ ਦਾ ਲਗਭਗ 11% ~ 15%); ਖੋਖਲਾ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗ, ਆਦਿ। ਹਾਈਡ੍ਰੋ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਢੁਕਵੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਤਾਂਬਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਅਤੇ ਨਿੱਕਲ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਠੰਡੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਾਰਟਸ ਫੈਕਟਰੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਫੈਕਟਰੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉਪਕਰਣ ਫੈਕਟਰੀ, ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪਲਾਂਟ, ਵਾਹਨ ਪਾਰਟਸ ਫੈਕਟਰੀ, ਗੀਅਰ ਫੈਕਟਰੀ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਫੈਕਟਰੀ ਲਈ।
ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਪੰਚਿੰਗ ਬਫਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰੀ ਲੋਡ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਮੋੜਨ, ਬਣਾਉਣ, ਫਲੈਂਜਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਅਤੇ ਪੰਚਿੰਗ ਅਤੇ ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਉਦਯੋਗ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਸਲ ਉਦਯੋਗ, ਰਸਾਇਣਕ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਹੈ।
ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਟ੍ਰੈਚ ਬਣਾਉਣ, ਮੋੜਨ, ਮੋੜਨ ਅਤੇ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੰਚਿੰਗ ਬਫਰ, ਪੰਚਿੰਗ, ਮੋਬਾਈਲ ਵਰਕਬੈਂਚ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਮ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਫੋਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਿੰਨ ਬੀਮ ਅਤੇ ਚਾਰ ਕਾਲਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ, ਦਬਾਉਣ, ਪੈਕਿੰਗ, ਬਲਾਕਾਂ ਅਤੇ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਆਦਿ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਧੁਰੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਗਠਨ, ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਵਿਦਹੋਲਡ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਸ਼ੀਟ ਪਾਰਟਸ, ਸਟੈਂਪਿੰਗ, ਮੋੜਨ, ਆਰਗੂ, ਸਟੀਰੀਓਟਾਈਪਸ ਮਾਡਲ, ਸਟ੍ਰੈਚਿੰਗ, ਪਲਾਸਟਿਕਤਾ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੰਚਿੰਗ, ਮੋੜਨ, ਪਤਲੇ ਸਟ੍ਰੈਚ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਉਪਕਰਣ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਪਾਊਡਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸਨੂੰ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰਵਾਇਤੀ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਹਾਈਡ੍ਰੋ ਫਾਰਮਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ, ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਮੋਲਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾਉਣ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਇਸਨੂੰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਏਰੋਸਪੇਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਟੀਚੇ ਦਾ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਹੈ, ਇਹ ਉੱਨਤ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੋ ਫਾਰਮਿੰਗ ਹਲਕੇ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੋ ਫਾਰਮਿੰਗ ਨੂੰ "ਅੰਦਰੂਨੀ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਣ" ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਬਿਲੇਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਉਪਯੋਗ ਵਿੱਚ ਅਤਿ-ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ, ਟਿਊਬ ਬਿਲੇਟ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਧੁਰੀ ਜ਼ੋਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਫੀਡ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤਾਂ ਦੀ ਸਾਂਝੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਟਿਊਬ ਸਮੱਗਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੋਲਡ ਕੈਵਿਟੀ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੋਖਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਾਰਚ-14-2022
