Автомобильный рынок вступил в стадию быстрой модернизации, и большинство автомобильных компаний постоянно ищут новые точки продаж.Среди них легкий вес автомобилей стал одним из приоритетов всех автомобильных компаний.Большинство автомобильных компаний уделяют особое внимание уменьшению веса каркаса, чтобы способствовать быстрому развитию новых материалов.
В настоящий момент,SMC-композитные материалышироко используются в индустрии изготовления автомобильных панелей, включая кабины тяжелых грузовиков, такие как маски передних стенок, бамперы, крылья, колпаки колес, боковые панели, педали, крышки аккумуляторных батарей и направляющие из материалов SMC.Такие компоненты, как капоты, перегородки, боковые юбки и внутренние части двигателя.
Являясь одной из современных модных моделей пикапов, использование материалов SMC позволяет снизить вес багажника на 30%.Это привнесет новые преимущества в модель пикапа.Задний ковш SMC позволяет не только снизить вес, но и сократить большинство процессов формования, таких как сварка, резка и сборка.
По сравнению с металлическим задним ковшом задний ковш SMC имеет те же механические свойства, но он легче и более экологичен.SMC-листиспользуется для одноразового формования,процесс формованияОн прост, и ему также можно придать более сложные формы.
SMC-композитДля формования заднего ковша пикапа требуется от 4500 до 6000 тонн композитного гидравлического пресса (в соответствии со спецификациями продукта), используя лист SMC (сырье) в форме, композитный гидравлический пресс закрывает форму и фиксирует давление, а затем нагревается и отверждается.После формования достаньте его и придайте форму, чтобы удалить заусенцы.
Среди них основное оборудование для формования гидравлического пресса композитного материала, четырехколонный гидравлический пресс композитного материала,гидравлический пресс из композитного материала с сервоприводом, можно выбрать гидравлический пресс для рамного композитного материала, линию по производству формовочных изделий SMC.В соответствии с потребностями производства композиционные материалы рамного типа в настоящее время применяют преимущественно для крупнотоннажных формовочных прессов.Гидравлический пресс.
г-жа Серафина
Тел/Wts/Wechat: 008615102806197
Время публикации: 05 июля 2021 г.
