වැදගත් සැහැල්ලු ද්රව්යයක් ලෙසමෝටර් රථවානේ ප්ලාස්ටික් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට,FRP/සංයුක්ත ද්රව්යමෝටර් රථ බලශක්ති ඉතිරිකිරීම්, පාරිසරික ආරක්ෂාව සහ ආරක්ෂාව සමඟ සමීපව සම්බන්ධ වේ. මෝටර් රථ බඳ කවච සහ අනෙකුත් ආශ්රිත කොටස් නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා වීදුරු කෙඳි ශක්තිමත් කරන ලද ප්ලාස්ටික්/සංයුක්ත ද්රව්ය භාවිතය මෝටර් රථ සැහැල්ලු කිරීමට වඩාත් ඵලදායී ක්රමවලින් එකකි.
ලොව ප්රථම FRP මෝටර් රථය වන GM Corvette 1953 දී සාර්ථකව නිෂ්පාදනය කරන ලද දා සිට, FRP/සංයුක්ත ද්රව්ය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ නව බලවේගයක් බවට පත්ව ඇත. සාම්ප්රදායික අත් තැබීමේ ක්රියාවලිය කුඩා විස්ථාපන නිෂ්පාදනය සඳහා පමණක් සුදුසු වන අතර, මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ අඛණ්ඩ සංවර්ධනයේ අවශ්යතා සපුරාලිය නොහැක.
1970 ගණන්වල සිට, සාර්ථක සංවර්ධනය හේතුවෙන්SMC ද්රව්යසහ යාන්ත්රික අච්චු තාක්ෂණය සහ අච්චු ආලේපන තාක්ෂණය යෙදීමත් සමඟ, මෝටර් රථ යෙදුම්වල FRP/සංයුක්ත ද්රව්යවල වාර්ෂික වර්ධන වේගය 25% දක්වා ළඟා වූ අතර, මෝටර් රථ FRP නිෂ්පාදන සංවර්ධනයේ පළමු අවස්ථාව බවට පත්විය. වේගවත් සංවර්ධන කාල පරිච්ඡේදයක්;
1920 ගණන්වල 1990 ගණන්වල මුල් භාගය වන විට, පාරිසරික ආරක්ෂාව, සැහැල්ලු බර සහ බලශක්ති ඉතිරිකිරීම් සඳහා වැඩිවන ඉල්ලුමත් සමඟ, තාප ප්ලාස්ටික් සංයුක්ත ද්රව්ය නියෝජනය කළේGMT (වීදුරු කෙඳි මැට් ශක්තිමත් කරන ලද තාප ප්ලාස්ටික් සංයුක්ත ද්රව්ය) සහ LFT (දිගු කෙඳි ශක්තිමත් කරන ලද තාප ප්ලාස්ටික් සංයුක්ත ද්රව්ය)ලබා ගන්නා ලදී. එය වේගයෙන් සංවර්ධනය වී ඇති අතර, ප්රධාන වශයෙන් මෝටර් රථ ව්යුහාත්මක කොටස් නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා වන අතර, වාර්ෂික වර්ධන වේගය 10-15% ක් වන අතර, එය වේගවත් සංවර්ධනයේ දෙවන කාල පරිච්ඡේදයක් ආරම්භ කරයි. නව ද්රව්යවල ප්රමුඛයා ලෙස, සංයුක්ත ද්රව්ය ක්රමයෙන් ලෝහ නිෂ්පාදන සහ වාහන කොටස්වල අනෙකුත් සාම්ප්රදායික ද්රව්ය ප්රතිස්ථාපනය කරමින්, වඩාත් ආර්ථික හා ආරක්ෂිත බලපෑම් අත්කර ගෙන ඇත.
FRP/සංයුක්ත ස්වයංක්රීය කොටස් ප්රධාන වශයෙන් කාණ්ඩ තුනකට බෙදා ඇත:ශරීර කොටස්, ව්යුහාත්මක කොටස් සහ ක්රියාකාරී කොටස්.
1. ශරීර කොටස්:ශරීර කවච, දෘඩ වහල, හිරු ආවරණ, දොරවල්, රේඩියේටර් ග්රිල්, හෙඩ් ලයිට් පරාවර්තක, ඉදිරිපස සහ පසුපස බම්පර් ආදිය මෙන්ම අභ්යන්තර කොටස් ද ඇතුළත් වේ. ප්රධාන වශයෙන් විධිමත් නිර්මාණයේ සහ උසස් තත්ත්වයේ පෙනුමේ අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා මෝටර් රථවල FRP/සංයුක්ත ද්රව්ය යෙදීමේ ප්රධාන දිශාව මෙයයි. වර්තමානයේ, සංවර්ධනය සහ යෙදුම සඳහා ඇති විභවය තවමත් අති විශාලය. ප්රධාන වශයෙන් වීදුරු කෙඳි ශක්තිමත් කරන ලද තාප සැකසුම් ප්ලාස්ටික්. සාමාන්ය අච්චු ක්රියාවලීන්ට ඇතුළත් වන්නේ: SMC/BMC, RTM සහ අත් තැබීම/ඉසින.
2. ව්යුහාත්මක කොටස්:ඉදිරිපස-අන්ත වරහන්, බම්පර් රාමු, ආසන රාමු, බිම් ආදිය ඇතුළුව. අරමුණ වන්නේ කොටස්වල සැලසුම් නිදහස, බහුකාර්යතාව සහ අඛණ්ඩතාව වැඩිදියුණු කිරීමයි. ප්රධාන වශයෙන් ඉහළ ශක්තියක් සහිත SMC, GMT, LFT සහ අනෙකුත් ද්රව්ය භාවිතා කරන්න.
3.ක්රියාකාරී කොටස්:එහි ප්රධාන ලක්ෂණය වන්නේ එයට ප්රධාන වශයෙන් එන්ජිම සහ එහි අවට කොටස් සඳහා ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධයක් සහ තෙල් විඛාදන ප්රතිරෝධයක් අවශ්ය වීමයි. උදාහරණයක් ලෙස: එන්ජින් කපාට ආවරණය, ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ්, ඔයිල් පෑන්, වායු පෙරහන් ආවරණය, ගියර් කුටීර ආවරණය, වායු බැෆල්, ඉන්ටේක් පයිප්ප ආරක්ෂක තහඩුව, විදුලි පංකා තලය, විදුලි පංකා වායු මාර්ගෝපදේශක වළල්ල, තාපක ආවරණය, ජල ටැංකි කොටස්, පිටවන කවචය, ජල පොම්ප ටර්බයිනය, එන්ජින් ශබ්ද පරිවාරක පුවරුව යනාදිය. ප්රධාන ක්රියාවලි ද්රව්ය වන්නේ: SMC/BMC, RTM, GMT සහ වීදුරු කෙඳි ශක්තිමත් කරන ලද නයිලෝන්.
4. අනෙකුත් අදාළ කොටස්:CNG සිලින්ඩර, මගී මෝටර් රථ සහ RV සනීපාරක්ෂක කොටස්, යතුරුපැදි කොටස්, අධිවේගී මාර්ග දිලිසීම වැළැක්වීමේ පැනල් සහ ගැටුම් විරෝධී කුළුණු, අධිවේගී මාර්ග හුදකලා කුළුණු, භාණ්ඩ පරීක්ෂණ කාර් වහල කැබිනට් ආදිය.
පළ කිරීමේ කාලය: මැයි-07-2021
