produk

Kualitas luhur Cina H pigura Steel Door jero teken hidrolik Pencét

Katerangan pondok:

mesin Ieu utamana cocog pikeun lawang logam embossing.Alat-alatna ngagaduhan kaku sistem anu saé sareng presisi anu luhur, hirup anu luhur sareng réliabilitas anu luhur.Prosés embossing pikeun bagian lambar logam meets 3 shifts / produksi poé.


Rincian produk

Tag produk

Pangalaman administrasi proyék anu bener-bener beunghar sareng jalma anu ngan ukur hiji modél bantosan ngajantenkeun pentingna komunikasi perusahaan sareng pamahaman gampang kami ngeunaan ekspektasi anjeun pikeun Kualitas Tinggi Cina H Frame Steel Door Deep Drawing Hydraulic Press, Urang tulus ngaharepkeun pikeun ngadegkeun sababaraha hubungan anu nyugemakeun sareng anjeun dina mangsa nu bakal datang.Kami bakal ngawartosan anjeun ngeunaan kamajuan kami sareng ngarepkeun ngawangun hubungan bisnis anu stabil sareng anjeun.
Pangalaman administrasi proyék-proyék anu bener-bener beunghar sareng jalma anu ngan ukur hiji modél bantosan ngajantenkeun pentingna komunikasi perusahaan sareng pamahaman gampang kami ngeunaan ekspektasi anjeun.Cina hidrolik Pencét, H Pigura hidrolik Pencét, Urang ogé boga hubungan gawé babarengan alus jeung loba pabrik alus ku kituna urang bisa méré ampir sakabéh suku cadang mobil jeung layanan sanggeus-jualan jeung standar kualitas luhur, tingkat harga leuwih handap sarta layanan warmly pikeun minuhan tungtutan konsumén ti widang béda jeung wewengkon béda.
gambar1

Kasus Perusahaan

Aplikasi

mesin Ieu utamana cocog pikeun lawang logam embossing.Alat-alatna ngagaduhan kaku sistem anu saé sareng presisi anu luhur, hirup anu luhur sareng réliabilitas anu luhur.Prosés embossing pikeun bagian lambar logam meets 3 shifts / produksi poé.

gambar2

Parameter mesin

Ngaran

Unit

Nilai

Nilai

Nilai

Nilai

Modél

Yz91-4000T

Yz91-3600T

Yz91-2500T

Yz91-1500T

gaya silinder utama

KN

40000

36000

25000

15000

Beurang

mm

500

500

500

500

Silinder utama Stroke

mm

400

400

400

400

Cilinder Qty.

/

6

6

6

6

Ukuran méja

LR

mm

1600

1600

1400

1400

FB

mm

2600

2600

2400

2400

Laju slaider

Turun

mm/s

80-120

80-120

80-120

80-120

Balik deui

mm/s

100

100

100

100

Gawé

mm/s

10-15

10-15

10-15

10-15

Panto kapang jeung Pola

 gambar3  gambar4

Urang bisa nyadiakeun pola béda pikeun konsumén milih, urang bisa nyadiakeun molds.kapang bakal diuji di pabrik urang.

 gambar3  gambar4

kapang ngandung 1 set pigura kapang jeung sababaraha sét cores kapang, customer bisa nyieun pola béda, sarta ngan kudu meuli 1 set pigura kapang.

Alat Kasalametan

pigura-1

Poto-Electrical Kasalametan hansip hareup & pungkur

pigura-2

Geser Ngonci di TDC

pigura-3

Dua leungeun Operasi Stand

pigura-4

Sirkuit Asuransi Rojongan Hidrolik

pigura-5

Overload Protection: klep kaamanan

pigura-6

Alarm Tingkat Cairan: Tingkat Minyak

pigura-7

Perhatosan suhu minyak

pigura-8

Unggal bagian listrik gaduh panyalindungan overload

pigura-9

Blok kaamanan

pigura-10

Kacang konci disadiakeun pikeun bagian movable

Sadaya tindakan pers gaduh fungsi interlock kaamanan, sapertos méja kerja anu tiasa dipindah-pindahkeun moal jalan kecuali bantal balik deui ka posisi awal.Geser teu tiasa pencét nalika méja kerja anu tiasa dipencet.Nalika operasi konflik lumangsung, alarem nembongkeun dina layar toél jeung nembongkeun naon konflik.

Sistem Kontrol Listrik

1. Sistem éléktrik diwangun ku sirkuit kakuatan jeung sirkuit kontrol.Sirkuit kakuatan nyaéta 380V, 50HZ, anu tanggung jawab pikeun ngamimitian, ngeureunkeun sareng ngajagi motor pompa minyak.Sistim circuit kontrol adopts PLC programmable controller digabungkeun jeung layar toél kontrol utama pikeun ngawujudkeun rupa siklus Peta prosés tina alat mesin.

2. Komponén kontrol distribusi kakuatan utama dipasang dina kabinét kontrol utama, sareng kabinét kontrol utama disimpen dina taneuh di sisi katuhu fuselage;komponén palaksanaan parabot disambungkeun ku kawat lemes, outlet kabinét utama anu biasa, sarta garis kontrol disambungkeun ku aviation plug-in pikeun gampang disassembly Jeung overhaul.

3. Fungsi inti bagian kontrol dianggap ku controller logika programmable "PLC".Numutkeun kabutuhan prosésna, paréntah anu dikaluarkeun ku komponén kontrol utama (switch pamilihan, tombol, sareng sajabana), dumasar kana sinyal anu diukur ku unsur deteksi sapertos sensor pamindahan, saklar perjalanan, sensor tekanan, jsb. nu switching jeung nilai analog tina mesin jeung drive The klep pilot hidrolik jeung alat sejen sadar kadali tekanan sarta kapindahan tina hidrolik actuator-silinder, lajeng ngalengkepan prosés produksi mesin.
Stroke tina slaider dikawasa ku sénsor kapindahan mutlak.Sénsor kapindahan disusun dina bagian luhur jero kolom.Titik konvérsi stroke sareng posisi tiasa langsung diatur sareng ditampilkeun dina layar toél.Salaku tambahan, aya saklar wates luhur sareng handap pikeun panyalindungan ganda dina kaayaan anu teu kaduga.

4. Panel kontrol operasi terpusat pakakas ieu disusun dina kabinét kontrol utama, sarta panel touch layar tampilan industri, lampu indikator status gawé sarta tombol operasi perlu jeung saklar Pilihan anu disusun dina panel.The sistem éléktrik diwangun ku sirkuit kakuatan. jeung sirkuit kontrol.Sirkuit kakuatan nyaéta 380V, 50HZ, anu tanggung jawab pikeun ngamimitian, ngeureunkeun sareng ngajagi motor pompa minyak.Sistim circuit kontrol adopts PLC programmable controller digabungkeun jeung layar toél kontrol utama pikeun ngawujudkeun rupa siklus Peta prosés tina alat mesin.
Komponén kontrol distribusi kakuatan utama dipasang dina kabinét kontrol utama, sareng kabinét kontrol utama disimpen dina taneuh di sisi katuhu fuselage;komponén palaksanaan parabot disambungkeun ku kawat lemes, outlet kabinét utama anu biasa, sarta garis kontrol disambungkeun ku aviation plug-in pikeun gampang disassembly Jeung overhaul.

5. Fungsi inti bagian kontrol dianggap ku controller logika programmable "PLC".Numutkeun kabutuhan prosésna, paréntah anu dikaluarkeun ku komponén kontrol utama (switch pamilihan, tombol, sareng sajabana), dumasar kana sinyal anu diukur ku unsur deteksi sapertos sensor pamindahan, saklar perjalanan, sensor tekanan, jsb. nu switching jeung nilai analog tina mesin jeung drive The klep pilot hidrolik jeung alat sejen sadar kadali tekanan sarta kapindahan tina hidrolik actuator-silinder, lajeng ngalengkepan prosés produksi mesin.
Stroke tina slaider dikawasa ku sénsor kapindahan mutlak.Sénsor kapindahan disusun dina bagian luhur jero kolom.Titik konvérsi stroke sareng posisi tiasa langsung diatur sareng ditampilkeun dina layar toél.Salaku tambahan, aya saklar wates luhur sareng handap pikeun panyalindungan ganda dina kaayaan anu teu kaduga.

6. Panel kontrol operasi terpusat pakakas ieu disusun dina kabinét kontrol utama, sarta panel touch layar tampilan industri, lampu indikator status gawé sarta tombol operasi perlu jeung saklar Pilihan anu disusun dina panel.

gambar17

Sistim hidrolik

Fitur:

1. tank minyak geus diatur Sistim nyaring cooling kapaksa (industri plat-tipe alat cooling cai, cooling ku sirkulasi cai, temperature≤55 ℃ minyak, pastikeun mesin bisa steadily mencét dina 24 jam.

2. Sistim hidrolik adopts sistem kontrol klep cartridge terpadu kalayan speed respon saum sareng efisiensi transmisi tinggi.

3. Tangki minyak ieu dilengkepan hiji filter hawa pikeun komunikasi jeung luar pikeun mastikeun yén minyak hidrolik teu polusi.

4. Sambungan antara klep keusikan jeung tanki bahan beuleum ngagunakeun gabungan fléksibel pikeun nyegah Geter ti keur dikirimkeun ka tanki bahan beuleum tur lengkep ngajawab masalah leakage minyak.

gambar18
gambar19

Gerak Téknis

1.Mesin pencét tiasa dioperasikeun dina 4 modeu: adjustment (Inching), manual, semi-otomatis sareng full-otomatis, mode kerja ogé tiasa dibagi kana 2 modeu: ngabentuk jarak konstan sareng ngabentuk tekanan konstan.

2. Modeu jarak konstan:Nalika posisi geser sareng bantal ayeuna ngahontal posisi prasetél, padamelan ayeuna dieureunkeun.Nilai konstanta-jarak tina slides aya dina rentang slide pinuh stroke.

3. Modeu tekanan konstan:Nalika tekenan ayeuna tina geser sareng bantal ngahontal tekanan prasetél, padamelan anu ayeuna dieureunkeun.

4. Adjustment (inci):Jalankeun tombol fungsional anu saluyu pikeun ngarengsekeun tindakan anu saluyu.Mencét hiji tombol pikeun hiji waktos ngajadikeun mesin pencét lengkep hiji-waktos inching.Mesin pencét dieureunkeun nalika tombol dileupaskeun.Modeu ieu utamana dipaké pikeun nyaluyukeun mesin pencét jeung ngaganti hiji paeh.

5. Manual:Pencét unggal tombol fungsi pikeun ngarengsekeun tindakan anu cocog, masing-masing nyorong ngalengkepan 1 tindakan sakaligus.

6. Semi-otomatis:Tombol push ganda-leungeun pikeun ngarengsekeun hiji siklus tunggal: Lamun tombol ganda-leungeun dipencet, mesin pencét ngalengkepan sakumpulan lampah prosés (Proses siklus kudu prasetél)

Spésifikasi Las Awak Utama

Gaya

TLCH

KB

Paménta

gambar58gabungan butut

A-sisi H = T2/3

B-sisi H = T1/3

C≥4 L≤3

A-sisi 60 °

B-sisi 35 °

1/4≤K≤T

dua sisi tack-las heula lajeng deui-las, panungtungan kosmetik-las

handap silinder

gambar58

Nurutkeun Drawing

Nurutkeun Drawing

dua sisi tack-weld munggaran lajeng deui-las, sanggeus kosmetik-las ngawétkeun panas

 gambar58

A-sisi H=T/2

B-sisi H=T/3

C≥4 L≤3

A-sisi 60 °

B-sisi 35 °

1/4≤K≤10

dua sisi tack-las heula lajeng deui-las, panungtungan kosmetik-las

 gambar58

V-wangun alur H = T / 3

C≥4 L≤3

40o≤B≤60o

1/4≤K≤8

dua sisi tack-las heula lajeng deui-las, panungtungan kosmetik-las

 gambar58

Ganda-V alur

H=T/3

C≥4 L≤3

40o≤B≤60o

1/4≤K≤8

dua sisi tack-las heula lajeng deui-las, panungtungan kosmetik-las

 gambar58

V-wangun alur H = T / 3

C≥4 L≤3

40o≤B≤60o

1/4≤K≤8

T-bentuk processing kawas di luhur, sloping plat las sanggeus T-bentuk rengse

gambar58BlindZone

V-bentuk alur H = T2 / 3

C≥4 L≤3

B≤60o

1/4≤K≤10

tack-weld munggaran lajeng deui-las, panungtungan kosmetik-las

Tabél Kasabaran Struktur Awak

Struktur

Barang

Toleransi

 gambar58

Simétri Unsur Luar Struktur Fuselage(Toleransi jarak △ b)

b≤1000 △b≤1.5

1000

b>2000 △b≤3.0

gambar58

Struktur fuselage rectangular (diagonal L kasabaran △ L)

L≤2000 △L≤3.0

2000

L>4000 △L≤5.0

gambar58

Paralelisme antara Top jeung Taneuh Struktur Kolom t(Miring Kaasup Lempeng Luhur jeung Handap)

h≤4000 t≤2.0

4000

h>8000 t≤5.0

gambar58

Misalignment tina papan luhur jeung handap tina struktur fuselage

L≤2000 t≤2.0

L> 2000 t≤3.0

Toleransi Of Welding Angle

Kelas

Ukuran Tepi pondok mm

≤315

>315~1m

> 1~2m

> 2m

A

≤1.5

≤2.0

≤2.5

≤3.0

B

≤2.5

≤3.0

≤3.5

≤4.0

A

± 20′

± 15′

± 10′

_

B

± 1°

± 45′

± 30′

_

Toleransi Bentuk las Jeung Posisi

Kelas

Ukuran Dasar mm

≤315

>315~1

> 1~2m

> 2~4m

> 4~8m

> 8m

A

1.0

1.5

2.0

3.0

4.0

5.0

B

2.0

3.0

4.0

6.0

8.0

10.0

C

3.0

5.0

9.0

11.0

16.0

20.0

Pangalaman administrasi proyék anu bener-bener beunghar sareng jalma anu ngan ukur hiji modél bantosan ngajantenkeun pentingna komunikasi perusahaan sareng pamahaman gampang kami ngeunaan ekspektasi anjeun pikeun Kualitas Tinggi Cina H Frame Steel Door Deep Drawing Hydraulic Press, Urang tulus ngaharepkeun pikeun ngadegkeun sababaraha hubungan anu nyugemakeun sareng anjeun dina mangsa nu bakal datang.Kami bakal ngawartosan anjeun ngeunaan kamajuan kami sareng ngarepkeun ngawangun hubungan bisnis anu stabil sareng anjeun.
Kualitas luhurCina hidrolik Pencét, H Pigura hidrolik Pencét, Urang ogé boga hubungan gawé babarengan alus jeung loba pabrik alus ku kituna urang bisa méré ampir sakabéh suku cadang mobil jeung layanan sanggeus-jualan jeung standar kualitas luhur, tingkat harga leuwih handap sarta layanan warmly pikeun minuhan tungtutan konsumén ti widang béda jeung wewengkon béda.


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami