สินค้า

เรามักเชื่อว่าลักษณะนิสัยของบุคคลเป็นตัวกำหนดคุณภาพสูงสุดของผลิตภัณฑ์ รายละเอียดต่างๆ เป็นตัวกำหนดคุณภาพที่ดีของผลิตภัณฑ์ ควบคู่ไปกับจิตวิญญาณของทีมงานที่เน้นความเป็นจริง ประสิทธิภาพ และนวัตกรรม สำหรับเครื่องอัดไฮดรอลิกและเครื่องขึ้นรูปโลหะแผ่นแบบกดร้อนในประเทศจีนที่มีปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำต่ำ เราเชื่อว่าสิ่งนี้ทำให้เราแตกต่างจากคู่แข่งและทำให้ผู้ซื้อเลือกและไว้วางใจเรา เราทุกคนปรารถนาที่จะสร้างข้อตกลงที่เป็นประโยชน์ร่วมกันกับผู้ซื้อของเรา ดังนั้นติดต่อเราได้เลยวันนี้และสร้างมิตรภาพใหม่!
เรามักเชื่อว่าลักษณะนิสัยของบุคคลเป็นตัวกำหนดคุณภาพสูงสุดของผลิตภัณฑ์ รายละเอียดเป็นตัวกำหนดคุณภาพที่ดีของผลิตภัณฑ์ ควบคู่ไปกับจิตวิญญาณของทีมงานที่เน้นความเป็นจริง ประสิทธิภาพ และนวัตกรรมเครื่องปั๊มลายนูนประตูภายในของจีน, เครื่องกดผิวประตูเรามุ่งมั่นที่จะตอบสนองทุกความต้องการของคุณและแก้ไขปัญหาทางเทคนิคใดๆ ที่คุณอาจพบเจอเกี่ยวกับชิ้นส่วนอุตสาหกรรมของคุณ ผลิตภัณฑ์และโซลูชันที่ยอดเยี่ยมของเรา รวมถึงความรู้ด้านเทคโนโลยีที่กว้างขวาง ทำให้เราเป็นตัวเลือกที่ลูกค้าไว้วางใจ

กรณีศึกษาบริษัท

แอปพลิเคชัน

เครื่องจักรนี้เหมาะสำหรับงานขึ้นรูปนูนบนประตูโลหะเป็นหลัก อุปกรณ์นี้มีความแข็งแรงทนทานสูง มีความแม่นยำสูง อายุการใช้งานยาวนาน และความน่าเชื่อถือสูง กระบวนการขึ้นรูปนูนบนชิ้นส่วนโลหะแผ่นสามารถรองรับการผลิตได้ 3 กะต่อวัน

พารามิเตอร์เครื่องจักร

บัวประตูและลวดลาย

เราสามารถจัดหาลวดลายต่างๆ ให้ลูกค้าเลือกได้ และเรายังสามารถจัดหาแม่พิมพ์ให้ได้ด้วย โดยแม่พิมพ์จะได้รับการทดสอบในโรงงานของเรา

แม่พิมพ์นี้ประกอบด้วยโครงแม่พิมพ์ 1 ชุด และแกนแม่พิมพ์หลายชุด ลูกค้าสามารถทำลวดลายต่างๆ ได้โดยซื้อเพียงโครงแม่พิมพ์ 1 ชุดเท่านั้น

อุปกรณ์ความปลอดภัย

อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยด้วยแสงและไฟฟ้า ด้านหน้าและด้านหลัง

การล็อกสไลด์ที่ TDC

ขาตั้งใช้งานสองมือ

วงจรประกันภัยระบบไฮดรอลิก

ระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด: วาล์วนิรภัย

สัญญาณเตือนระดับของเหลว: ระดับน้ำมัน

คำเตือนอุณหภูมิน้ำมัน

ชิ้นส่วนไฟฟ้าแต่ละชิ้นมีระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด

บล็อกนิรภัย

น็อตล็อกมีไว้สำหรับชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ได้

การทำงานทุกขั้นตอนของเครื่องกดมีระบบล็อคเพื่อความปลอดภัย เช่น โต๊ะทำงานเคลื่อนที่จะไม่ทำงานจนกว่าเบาะรองจะกลับสู่ตำแหน่งเริ่มต้น สไลด์จะไม่สามารถกดได้เมื่อโต๊ะทำงานเคลื่อนที่กำลังกดอยู่ เมื่อเกิดการทำงานที่ขัดแย้งกัน สัญญาณเตือนจะแสดงบนหน้าจอสัมผัสและแสดงให้เห็นว่าเกิดความขัดแย้งอะไร

ระบบควบคุมไฟฟ้า

1. ระบบไฟฟ้าประกอบด้วยวงจรไฟฟ้ากำลังและวงจรควบคุม วงจรไฟฟ้ากำลังมีแรงดัน 380V, 50HZ ซึ่งทำหน้าที่ในการสตาร์ท หยุด และป้องกันมอเตอร์ปั๊มน้ำมัน ส่วนระบบวงจรควบคุมใช้ตัวควบคุมโปรแกรม PLC ร่วมกับหน้าจอสัมผัสหลักเพื่อควบคุมการทำงานต่างๆ ของเครื่องมือกล

2. ส่วนประกอบควบคุมการจ่ายพลังงานหลักติดตั้งอยู่ในตู้ควบคุมหลัก ซึ่งวางอยู่บนพื้นด้านขวาของลำตัวเครื่องบิน ส่วนประกอบการทำงานของอุปกรณ์เชื่อมต่อด้วยสายไฟอ่อน ช่องเสียบในตู้ควบคุมหลักเป็นแบบมาตรฐาน และสายควบคุมเชื่อมต่อด้วยปลั๊กแบบการบินเพื่อให้ถอดประกอบได้ง่ายเมื่อทำการซ่อมบำรุง

3. หน้าที่หลักของส่วนควบคุมนั้นถูกควบคุมโดยตัวควบคุมตรรกะแบบโปรแกรมได้ (PLC) ตามความต้องการของกระบวนการ คำสั่งที่ส่งมาจากส่วนประกอบควบคุมหลัก (สวิตช์เลือก ปุ่ม ฯลฯ) จะถูกประมวลผลโดยอาศัยสัญญาณที่วัดได้จากองค์ประกอบตรวจจับ เช่น เซ็นเซอร์วัดระยะการเคลื่อนที่ สวิตช์การเคลื่อนที่ เซ็นเซอร์วัดแรงดัน ฯลฯ เพื่อสลับและปรับค่าอนาล็อกของเครื่องจักร และขับเคลื่อนวาล์วควบคุมไฮดรอลิกและอุปกรณ์อื่นๆ เพื่อควบคุมแรงดันและการเคลื่อนที่ของกระบอกสูบไฮดรอลิก จากนั้นจึงดำเนินการตามกระบวนการผลิตของเครื่องจักร
ระยะการเคลื่อนที่ของตัวเลื่อนถูกควบคุมโดยเซ็นเซอร์วัดระยะสัมบูรณ์ เซ็นเซอร์วัดระยะนี้ติดตั้งอยู่บริเวณส่วนบนด้านในของเสา สามารถตั้งค่าและแสดงจุดเปลี่ยนระยะการเคลื่อนที่และตำแหน่งได้โดยตรงบนหน้าจอสัมผัส นอกจากนี้ยังมีสวิตช์จำกัดบนและล่างเพื่อการป้องกันสองชั้นในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝัน

4. แผงควบคุมการทำงานส่วนกลางของอุปกรณ์ติดตั้งอยู่บนตู้ควบคุมหลัก โดยมีหน้าจอแสดงผลแบบสัมผัสสำหรับงานอุตสาหกรรม ไฟแสดงสถานะการทำงาน ปุ่มควบคุม และสวิตช์เลือกการทำงานที่จำเป็นต่างๆ ระบบไฟฟ้าประกอบด้วยวงจรไฟฟ้ากำลังและวงจรควบคุม วงจรไฟฟ้ากำลังมีแรงดัน 380V, 50HZ ซึ่งทำหน้าที่ในการสตาร์ท หยุด และป้องกันมอเตอร์ปั๊มน้ำมัน ระบบวงจรควบคุมใช้ตัวควบคุมโปรแกรม PLC ร่วมกับหน้าจอสัมผัสหลักในการควบคุมการทำงานต่างๆ ของเครื่องมือกล
ส่วนประกอบควบคุมการจ่ายพลังงานหลักติดตั้งอยู่ในตู้ควบคุมหลัก ซึ่งวางอยู่บนพื้นทางด้านขวาของลำตัวเครื่องบิน ส่วนประกอบการทำงานของอุปกรณ์เชื่อมต่อด้วยสายไฟอ่อน ช่องเสียบในตู้ควบคุมหลักเป็นแบบมาตรฐาน และสายควบคุมเชื่อมต่อด้วยปลั๊กแบบการบินเพื่อให้ถอดประกอบได้ง่ายเมื่อทำการซ่อมบำรุง

5. หน้าที่หลักของส่วนควบคุมนั้นถูกควบคุมโดยตัวควบคุมตรรกะแบบโปรแกรมได้ (PLC) ตามความต้องการของกระบวนการ คำสั่งที่ส่งมาจากส่วนประกอบควบคุมหลัก (สวิตช์เลือก ปุ่ม ฯลฯ) จะถูกประมวลผลโดยอาศัยสัญญาณที่วัดได้จากองค์ประกอบตรวจจับ เช่น เซ็นเซอร์วัดระยะการเคลื่อนที่ สวิตช์การเคลื่อนที่ เซ็นเซอร์วัดแรงดัน ฯลฯ เพื่อสลับและปรับค่าอนาล็อกของเครื่องจักร และขับเคลื่อนวาล์วควบคุมไฮดรอลิกและอุปกรณ์อื่นๆ เพื่อควบคุมแรงดันและการเคลื่อนที่ของกระบอกสูบไฮดรอลิก จากนั้นจึงดำเนินการตามกระบวนการผลิตของเครื่องจักร
ระยะการเคลื่อนที่ของตัวเลื่อนถูกควบคุมโดยเซ็นเซอร์วัดระยะสัมบูรณ์ เซ็นเซอร์วัดระยะนี้ติดตั้งอยู่บริเวณส่วนบนด้านในของเสา สามารถตั้งค่าและแสดงจุดเปลี่ยนระยะการเคลื่อนที่และตำแหน่งได้โดยตรงบนหน้าจอสัมผัส นอกจากนี้ยังมีสวิตช์จำกัดบนและล่างเพื่อการป้องกันสองชั้นในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝัน

6. แผงควบคุมการทำงานส่วนกลางของอุปกรณ์ติดตั้งอยู่บนตู้ควบคุมหลัก โดยมีหน้าจอแสดงผลแบบสัมผัสสำหรับงานอุตสาหกรรม ไฟแสดงสถานะการทำงาน ปุ่มควบคุม และสวิตช์เลือกการทำงานที่จำเป็นต่างๆ จัดเรียงอยู่บนแผงควบคุม

ระบบไฮดรอลิก

คุณสมบัติ:

1. ถังน้ำมันติดตั้งระบบกรองระบายความร้อนแบบบังคับ (อุปกรณ์ระบายความร้อนด้วยน้ำแบบแผ่นอุตสาหกรรม ระบายความร้อนด้วยน้ำหมุนเวียน อุณหภูมิน้ำมัน ≤55℃ เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องสามารถกดอัดได้อย่างต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมง)

2. ระบบไฮดรอลิกใช้ระบบควบคุมวาล์วแบบตลับรวมที่มีความเร็วในการตอบสนองสูงและประสิทธิภาพการส่งกำลังสูง

3. ถังน้ำมันมีตัวกรองอากาศเพื่อเชื่อมต่อกับภายนอก เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันไฮดรอลิกจะไม่ปนเปื้อน

4. การเชื่อมต่อระหว่างวาล์วเติมน้ำมันกับถังน้ำมันใช้ข้อต่อแบบยืดหยุ่นเพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนไม่ให้ส่งผ่านไปยังถังน้ำมัน และแก้ปัญหาการรั่วไหลของน้ำมันได้อย่างสมบูรณ์

การเคลื่อนไหวทางเทคนิค

1.เครื่องอัดขึ้นรูปสามารถทำงานได้ 4 โหมด ได้แก่ การปรับระยะ (ทีละน้อย), โหมดแมนนวล, โหมดกึ่งอัตโนมัติ และโหมดอัตโนมัติเต็มรูปแบบ โดยโหมดการทำงานยังสามารถแบ่งออกเป็น 2 โหมด ได้แก่ การขึ้นรูปด้วยระยะห่างคงที่ และการขึ้นรูปด้วยแรงดันคงที่

2. โหมดรักษาระยะห่างคงที่:เมื่อตำแหน่งปัจจุบันของตัวเลื่อนและตัวรองรับถึงตำแหน่งที่ตั้งไว้ การทำงานปัจจุบันจะหยุดลง ค่าระยะห่างคงที่ของตัวเลื่อนจะอยู่ในช่วงระยะการเคลื่อนที่เต็มที่ของตัวเลื่อน

3. โหมดแรงดันคงที่:เมื่อแรงดันของรางเลื่อนและเบาะรองรับถึงระดับที่กำหนดไว้ การทำงานจะหยุดลง

4. การปรับ (ทีละนิ้ว):ใช้งานปุ่มฟังก์ชันที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการตามที่ต้องการ การกดปุ่มหนึ่งครั้งจะทำให้เครื่องปั๊มเคลื่อนที่ไปหนึ่งรอบ เครื่องปั๊มจะหยุดเมื่อปล่อยปุ่ม โหมดนี้ใช้สำหรับปรับแต่งเครื่องปั๊มและเปลี่ยนแม่พิมพ์เป็นหลัก

5. คู่มือ:กดปุ่มฟังก์ชันแต่ละปุ่มเพื่อดำเนินการตามที่ตรงกัน การกดแต่ละครั้งจะดำเนินการ 1 อย่าง

6. ระบบกึ่งอัตโนมัติ:ปุ่มกดสองมือเพื่อดำเนินการครบวงจร: เมื่อกดปุ่มสองมือ เครื่องปั๊มจะดำเนินการตามชุดคำสั่ง (ต้องตั้งค่ากระบวนการทำงานล่วงหน้า)

ข้อกำหนดการเชื่อมของตัวถังหลัก

สไตล์	ทีแอลเอช	เคบี	ความต้องการ
ข้อต่อก้น	ด้าน A H=T2/3 ด้าน B H=T1/3 C≥4 L≤3	ด้านเอ 60° ด้านบี 35° 1/4≤K≤T	เชื่อมยึดสองด้านก่อน จากนั้นเชื่อมปิดท้าย และเชื่อมตกแต่งเป็นขั้นตอนสุดท้าย
ก้นทรงกระบอก	ตามภาพวาด	ตามภาพวาด	ทำการเชื่อมยึดสองด้านก่อน จากนั้นจึงเชื่อมปิดด้านหลัง หลังจากเชื่อมตกแต่งเสร็จแล้ว ให้รักษาความร้อนไว้
	ด้าน A H=T/2 ด้าน B H=T/3 C≥4 L≤3	ด้านเอ 60° ด้านบี 35° 1/4≤K≤10	เชื่อมยึดสองด้านก่อน จากนั้นเชื่อมปิดท้าย และเชื่อมตกแต่งเป็นขั้นตอนสุดท้าย
	ร่องรูปตัววี H=T/3 C≥4 L≤3	40o≤B≤60o 1/4≤K≤8	เชื่อมยึดสองด้านก่อน จากนั้นเชื่อมปิดท้าย และเชื่อมตกแต่งเป็นขั้นตอนสุดท้าย
	ร่องดับเบิลวี H=T/3 C≥4 L≤3	40o≤B≤60o 1/4≤K≤8	เชื่อมยึดสองด้านก่อน จากนั้นเชื่อมปิดท้าย และเชื่อมตกแต่งเป็นขั้นตอนสุดท้าย
	ร่องรูปตัววี H=T/3 C≥4 L≤3	40o≤B≤60o 1/4≤K≤8	การขึ้นรูปรูปตัว T เหมือนด้านบน การเชื่อมแผ่นเหล็กเอียงหลังจากขึ้นรูปรูปตัว T เสร็จแล้ว
บลายด์โซน	ร่องรูปตัววี H=T2/3 C≥4 L≤3	B≤60o 1/4≤K≤10	เชื่อมยึดก่อน จากนั้นเชื่อมย้ำ และสุดท้ายเชื่อมตกแต่ง

ตารางค่าความคลาดเคลื่อนของโครงสร้างร่างกาย

โครงสร้าง	รายการ	ความอดทน
	ความสมมาตรขององค์ประกอบภายนอกของโครงสร้างลำตัวเครื่องบิน (ค่าความคลาดเคลื่อนของระยะห่าง △ b)	b≤1000 △b≤1.5 1000 b＞2000 △b≤3.0
	โครงสร้างลำตัวเครื่องบินเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า (ค่าความคลาดเคลื่อนของเส้นทแยงมุม L △ L)	L≤2000 △L≤3.0 2000 L＞4000 △L≤5.0
	ความขนานระหว่างส่วนบนและส่วนล่างของโครงสร้างเสา (ความเอียงรวมถึงแผ่นบนและแผ่นล่าง)	h≤4000 t≤2.0 4000 h＞8000 t≤5.0
	การวางแนวที่ไม่ตรงกันของแผ่นบนและแผ่นล่างของโครงสร้างลำตัวเครื่องบิน	L≤2000 t≤2.0 L>2000 t≤3.0

ค่าความคลาดเคลื่อนของมุมเชื่อม

ความคลาดเคลื่อนของรูปทรงและตำแหน่งการเชื่อม

เรามักเชื่อว่าลักษณะนิสัยของบุคคลเป็นตัวกำหนดคุณภาพสูงสุดของผลิตภัณฑ์ รายละเอียดต่างๆ เป็นตัวกำหนดคุณภาพที่ดีของผลิตภัณฑ์ ควบคู่ไปกับจิตวิญญาณของทีมงานที่เน้นความเป็นจริง ประสิทธิภาพ และนวัตกรรม สำหรับเครื่องอัดไฮดรอลิกและเครื่องขึ้นรูปโลหะแผ่นแบบกดร้อนในประเทศจีนที่มีปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำต่ำ เราเชื่อว่าสิ่งนี้ทำให้เราแตกต่างจากคู่แข่งและทำให้ผู้ซื้อเลือกและไว้วางใจเรา เราทุกคนปรารถนาที่จะสร้างข้อตกลงที่เป็นประโยชน์ร่วมกันกับผู้ซื้อของเรา ดังนั้นติดต่อเราได้เลยวันนี้และสร้างมิตรภาพใหม่!
สั่งซื้อขั้นต่ำน้อยเครื่องปั๊มลายนูนประตูภายในของจีนเครื่องอัดขึ้นรูปผิวประตู เรามุ่งมั่นที่จะตอบสนองทุกความต้องการของคุณและแก้ไขปัญหาทางเทคนิคใดๆ ที่คุณอาจพบเจอเกี่ยวกับชิ้นส่วนอุตสาหกรรมของคุณ ผลิตภัณฑ์และโซลูชันที่ยอดเยี่ยมของเรา รวมถึงความรู้ด้านเทคโนโลยีที่กว้างขวาง ทำให้เราเป็นตัวเลือกที่ลูกค้าไว้วางใจ