طبقه‌بندی فرآیندهای تولید قطعات داخلی خودرو

طبقه‌بندی فرآیندهای تولید قطعات داخلی خودرو

با توسعه سریع علم، فناوری و جامعه، خودروها چه در مناطق روستایی و چه در مناطق شهری به وسیله‌ای رایج برای حمل و نقل تبدیل شده‌اند. آنها عمدتاً از چهار بخش تشکیل شده‌اند: موتور (باتری)، شاسی، بدنه و تجهیزات الکتریکی و الکترونیکی. امروز، این مقاله به طور خلاصه بخش کوچکی از بدنه خودرو را معرفی می‌کند: ارتباط بین فرآیند تولید سیستم داخلی خودرو و ...پرس هیدرولیک.

فرآیند تولید قطعات داخلی خودرو عمدتاً شامل قالب‌گیری تزریقی، قالب‌گیری بادی، قالب‌گیری پوسته‌ای، شکل‌دهی وکیوم، پرس و لمینت داغ، فرآیند فوم‌سازی، فرآیند برش و غیره است. هر فرآیند تولید ویژگی‌های خاص خود را دارد و تجزیه و تحلیل مختصر آن به شرح زیر است:

پرس داخلی خودرو

۱. قالب‌گیری تزریقی

این به تزریق ماده گرم و ذوب شده به داخل حفره قالب تحت فشار بالا، خنک کردن و جامد کردن آن برای به دست آوردن یک محصول قالب گیری شده اشاره دارد. این روش برای تولید انبوه قطعات با اشکال پیچیده مناسب است و یک روش پردازش مهم است.

چندین نوع رایج از جمله قالب‌گیری تزریقی معمولی، قالب‌گیری تزریقی اینله، قالب‌گیری تزریقی دو ماده‌ای، قالب‌گیری تزریقی میکروفوم، قالب‌گیری تزریقی کم‌فشار، قالب‌گیری تزریقی با کمک گاز و قالب‌گیری تزریقی درون قالب وجود دارد.

۲. قالب‌گیری بادی

قالب‌گیری بادی، که با نام قالب‌گیری بادی توخالی نیز شناخته می‌شود، یک روش پردازش پلاستیک است که به سرعت در حال توسعه است. پیش شکل لوله‌ای پلاستیکی حاصل از اکستروژن یا قالب‌گیری تزریقی رزین ترموپلاستیک، در حالی که داغ است (یا تا حالت نرم شده گرم می‌شود) در یک قالب دو تکه قرار می‌گیرد. پس از بسته شدن قالب، هوای فشرده بلافاصله به پیش شکل وارد می‌شود تا آن را باد کند و به دیواره داخلی قالب بچسبد. پس از خنک شدن و خارج کردن از قالب، محصولات توخالی مختلفی به دست می‌آید.

۳. قالب‌گیری پوست به روش اسلاش

فرآیند قالب‌گیری دوغابی (Slush) شامل گرم کردن قالب دوغابی با دانه‌های چرمی به طور کلی است. قالب و جعبه پودر دوغابی به هم متصل شده و می‌چرخند. پودر دوغابی موجود در جعبه پودر به طور طبیعی درون قالب می‌افتد و ذوب می‌شود و پوسته‌ای با دانه‌های چرمی تشکیل می‌دهد که با سطح داخلی قالب سازگار است. سپس قالب خنک می‌شود، جعبه پودر جدا می‌شود و کارگر پوسته را برمی‌دارد. انواع رایج مواد پوسته دوغابی عبارتند از PVC، TPU و TPO.

۴. قالب‌گیری پرس گرم و لمینت

قالب‌گیری پرس گرم شامل انواع مختلفی است. دکوراسیون داخلی عمدتاً قالب‌گیری پرس گرم تخته فیبر کنف را معرفی می‌کند. این قالب‌گیری عمدتاً در پنل‌های درب خودرو و پنل‌های منبت‌کاری استفاده می‌شود. مزایای اصلی آن سبک بودن، جذب صدای خوب، عایق حرارتی خوب و محافظت از محیط زیست است.

شرکت ما در حال توسعه استپرس‌های هیدرولیک کامپوزیتیپرس‌های هیدرولیک داخلی خودرو Yz96، برای صنعت تولید قطعات داخلی خودرو. این پرس‌ها شامل چهار فرآیند مهم هستند: پیش‌گرمایش، قالب‌گیری فشاری، پانچ و فوم‌سازی. قطعات داخلی قابل استفاده شامل سیستم‌های سقف، سیستم‌های داخلی صندوق عقب، سیستم‌های داخلی محفظه موتور، فرش‌ها، روکش چرخ، پدهای عایق صدا دیوار جلوی خودرو، جالباسی و سایر محصولات نهایی است.

پرس قالب گیری داخلی خودرو

Yz96پرس هیدرولیک داخلی خودرویکی از سری پرس‌های هیدرولیک طراحی شده برای صنعت داخلی خودرو است. ویژگی‌های عملکردی آن با سایر پرس‌ها متفاوت است. عمدتاً شامل یک میز کار بزرگ، سرعت بالا، فشار یکنواخت محصول، کنترل خودکار PLC و کارکرد آسان است. فشار کاری و کورس را می‌توان در محدوده مشخص شده مطابق با نیازهای فرآیند تنظیم کرد. کشویی مجهز به ساختار قفل ایمنی است و یک دستگاه محافظ فوتوالکتریک در جلوی میز کار نصب شده است تا ایمنی شخصی در حین کار، تعویض قالب و نگهداری تضمین شود.

علاوه بر پرس‌های هیدرولیک داخلی خودرو،چنگدو ژنگشیمحصولات بسیار دیگری، فناوری‌های پیشرفته و راه‌حل‌های فنی در قالب‌گیری مواد کامپوزیت، قالب‌گیری و کشش مواد، آهنگری اکستروژن و قالب‌گیری پودری ارائه می‌دهد. می‌توانید تماس بگیرید یا مشاوره بگیرید. چنگدو ژنگشی پشتیبانی فنی رایگان ارائه می‌دهد.


زمان ارسال: ۱۳ فوریه ۲۰۲۵