ບລັອກ
-
ໂຄງສ້າງເຄື່ອງຈັກປັ້ນພາດສະຕິກເສີມດ້ວຍເສັ້ນໄຍແກ້ວ 2000T ແລະ ຄຸນນະພາບທີ່ດີກວ່າ
ການຫລໍ່ລື່ນ FRP ເປັນວິທີການທີ່ເພີ່ມ prepreg ຈຳນວນໜຶ່ງໃສ່ເຄື່ອງວັດອຸນຫະພູມແມ່ພິມເພື່ອອຸ່ນກ່ອນ, ແລະຜະລິດຕະພັນພາດສະຕິກຈະຖືກຮັກສາດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມກົດດັນ. ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງຄື: 1> ປະສິດທິພາບການຜະລິດສູງ, ງ່າຍຕໍ່ການບັນລຸຜະລິດຕະພັນພິເສດ ແລະ ອັດຕະໂນມັດ...ອ່ານຕື່ມ -
ວັດສະດຸປະສົມເສັ້ນໄຍຄາບອນ - ການນຳໃຊ້ ແລະ ການພັດທະນາໃນການຂົນສົ່ງນ້ຳໜັກເບົາ
ການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳວັດສະດຸພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນມີຜົນກະທົບທີ່ສຳຄັນຕໍ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຍຸດທະສາດ “ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ 2025”. ໃນດ້ານເສັ້ນໄຍປະສິດທິພາບສູງ, ວັດສະດຸປະສົມເສັ້ນໄຍຄາບອນທີ່ມີຊື່ສຽງວ່າ “ເງິນໂດລາດຳ” ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມເທື່ອລະກ້າວ...ອ່ານຕື່ມ -
ສົນທະນາກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນຂອງວັດສະດຸປະສົມ SMC
SMC ແມ່ນຕົວຫຍໍ້ຂອງສານປະກອບແຜ່ນ, ວັດສະດຸປະສົມ SMC, ສານປະສົມແຜ່ນ SMC ຫຼື ສານປະສົມແຜ່ນ (ທີ່ຮູ້ກັນທົ່ວໄປວ່າວັດສະດຸ FRP). ວັດຖຸດິບຫຼັກປະກອບດ້ວຍເສັ້ນດ້າຍພິເສດ SMC, ຢາງທີ່ບໍ່ອີ່ມຕົວ, ສານເຕີມແຕ່ງທີ່ຫົດຕົວຕ່ຳ, ສານເຕີມແຕ່ງ ແລະ ສານເຕີມແຕ່ງຕ່າງໆ. SMC ມີ...ອ່ານຕື່ມ -
ກໍລະນີປັ້ນຖັງລົດກະບະວັດສະດຸປະສົມ SMC
ຕະຫຼາດລົດຍົນໄດ້ເຂົ້າສູ່ຂັ້ນຕອນຂອງການຍົກລະດັບຢ່າງໄວວາ, ແລະບໍລິສັດລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ກໍາລັງຊອກຫາຈຸດຂາຍໃໝ່ໆຢູ່ສະເໝີ. ໃນນັ້ນ, ລົດຍົນນ້ຳໜັກເບົາໄດ້ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນຈຸດສຸມຂອງບໍລິສັດລົດຍົນທັງໝົດ. ບໍລິສັດລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ກໍາລັງສຸມໃສ່ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳໜັກຂອງໂຄງກະດູກເພື່ອ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການປັບຄວາມສົມດຸນຂອງເຄື່ອງກົດໄຮໂດຼລິກສີ່ຖັນ?
ກ່ຽວກັບການປັບຄວາມຂະໜານຂອງເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກ, ຄວາມຂະໜານຂອງຕົວເລື່ອນ ແລະ ໂຕະເຮັດວຽກຄວນໄດ້ຮັບການປັບກ່ອນໂດຍການປັບນັອດຢູ່ເທິງຄານເທິງ, ເພື່ອໃຫ້ການປັບຄວາມແມ່ນຍຳຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດມີພື້ນຖານທີ່ດີກວ່າ. ຈາກນັ້ນປັບອຸປະກອນໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການໃຊ້ງານເຄື່ອງກົດໄຮໂດຼລິກສີ່ຖັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ
ອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງຂະບວນການປະຕິບັດງານໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງກົດໄຮໂດຼລິກສາມຄານ ແລະ ສີ່ຖັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນມາດົນແລ້ວຄື: 1. ກຳນົດການສູນເສຍພະລັງງານ ແລະ ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ຖ້າການສູນເສຍມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິ...ອ່ານຕື່ມ -
ການຄວບຄຸມຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກ servo ແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບ
ທ່ານນາງ Serafina ໂທ/Wts/Wechat: 008615102806197 ເຄື່ອງກົດໄຮໂດຼລິກ servo ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການຍືດ, ງໍ, ຕອກ, ບີບອັດເຢັນ, ການເປົ່າ ແລະ ຂະບວນການອື່ນໆຂອງວັດສະດຸໂລຫະ, ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການແກ້ໄຂການກົດ, ການກົດຜະລິດຕະພັນຜົງ, ຜະລິດຕະພັນຂັດ, ແລະ ການຂຶ້ນຮູບ...ອ່ານຕື່ມ -
ຂະບວນການປັ້ນດ້ວຍໂລຫະປະສົມຜົງ
ໂລຫະຜົງ (ໂລຫະຜົງ, ເອີ້ນວ່າ PM) ແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີໂລຫະສາດທີ່ຜົງໂລຫະ (ຫຼືສ່ວນປະສົມຂອງຜົງໂລຫະ ແລະ ຜົງທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະ) ຖືກນຳໃຊ້ເປັນວັດຖຸດິບເພື່ອສ້າງຜະລິດຕະພັນໂລຫະ ຫຼື ວັດສະດຸຕ່າງໆໂດຍຜ່ານການສ້າງ, ການເຜົາ ຫຼື ການຂຶ້ນຮູບຮ້ອນ. ການຜະລິດໂລຫະຜົງ...ອ່ານຕື່ມ -
ງານວາງສະແດງໂລຫະປະສົມຜົງສາກົນ Zhengxi ສິ້ນສຸດລົງຢ່າງສົມບູນແບບ
ງານວາງສະແດງຜະລິດຕະພັນໂລຫະປະສົມຜົງຊີມັງຄາໄບ ແລະ ເຊລາມິກຂັ້ນສູງ ງານວາງສະແດງດັ່ງກ່າວໄດ້ດຶງດູດບໍລິສັດຫຼາຍກວ່າ 600 ແຫ່ງຈາກພາກພື້ນຕ່າງໆເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງ. ຄວາມນິຍົມຂອງງານວາງສະແດງແມ່ນສູງ, ແລະ ຜູ້ຊົມກໍ່ມີຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ພະນັກງານຂາຍລະດັບສູງຂອງເມືອງ Zhengxi ໄດ້ປະກາດ...ອ່ານຕື່ມ -
ງານວາງສະແດງໂລຫະປະສົມຜົງຊີມັງ ແລະ ເຊລາມິກຂັ້ນສູງສາກົນຈີນ 2021 ທີ່ ZHENGXI
ພົບກັບງານວາງສະແດງໂລຫະປະສົມຜົງສາກົນຈີນປີ 2021 ວັນທີ: 23-25 ພຶດສະພາ 2021 ທີ່ຢູ່: ຫໍວາງສະແດງໂລກຊຽງໄຮ້ ເລກທີ 1099, ຖະໜົນກົວຊານ, ເຂດໃໝ່ພູດົ່ງ, ຊຽງໄຮ້ ບູດເລກທີ: ຫໍ 1, B176 ★ ເຕັກໂນໂລຊີໂລຫະປະສົມຜົງ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການສ້າງຂະບວນການກົດໄຮໂດຼລິກ BMC
BMC ແມ່ນຕົວຫຍໍ້ຂອງພາດສະຕິກ thermosetting polyester ທີ່ບໍ່ອີ່ມຕົວທີ່ເສີມດ້ວຍເສັ້ນໄຍແກ້ວ, ແລະປະຈຸບັນມັນເປັນປະເພດພາດສະຕິກ thermosetting ເສີມທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດ. ຄຸນລັກສະນະ ແລະ ການນຳໃຊ້ BMC BMC ມີຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບ, ໄຟຟ້າ ແລະ ກົນຈັກທີ່ດີ, ສະນັ້ນມັນມີລະດັບຄວາມກວ້າງ...ອ່ານຕື່ມ -
ສະຖານະພາບການນຳໃຊ້ ແລະ ທິດທາງການພັດທະນາຂອງວັດສະດຸ FRP/ວັດສະດຸປະສົມໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ
ໃນຖານະທີ່ເປັນວັດສະດຸນ້ຳໜັກເບົາທີ່ສຳຄັນສຳລັບລົດຍົນເພື່ອທົດແທນເຫຼັກດ້ວຍພາດສະຕິກ, ວັດສະດຸ FRP/ວັດສະດຸປະສົມແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບການປະຫຍັດພະລັງງານລົດຍົນ, ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ການນໍາໃຊ້ພາດສະຕິກ/ວັດສະດຸປະສົມທີ່ເສີມດ້ວຍເສັ້ນໄຍແກ້ວເພື່ອຜະລິດເປືອກລົດຍົນ...ອ່ານຕື່ມ
