కాంపోజిట్ హైడ్రాలిక్ ప్రెస్ స్కోప్ అప్లికేషన్

కాంపోజిట్ సిరీస్ హైడ్రాలిక్ ప్రెస్ ఉత్పత్తులు ఆటోమోటివ్, ఏరోస్పేస్, గృహోపకరణాలు, సైనిక మరియు ఇతర పరిశ్రమలలో థర్మోసెట్టింగ్ మరియు థర్మోప్లాస్టిక్ ఉత్పత్తుల అచ్చుపోతకు అనుకూలంగా ఉంటాయి. కాంపోజిట్ పదార్థాలు అనేక రకాలుగా ఉంటాయి. ప్రస్తుతం, మార్కెట్లో హైడ్రాలిక్ ప్రెస్ మోల్డింగ్‌లో విస్తృతంగా ఉపయోగించే కాంపోజిట్ పదార్థాలలో గ్లాస్ ఫైబర్, కార్బన్ ఫైబర్, బసాల్ట్ ఫైబర్ మరియు ఇతర ప్రముఖ పదార్థాలు ఉన్నాయి.
ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో, కాంపోజిట్ హైడ్రాలిక్ ప్రెస్ ప్రధానంగా కంప్రెషన్ మోల్డింగ్ ప్రక్రియకు బాధ్యత వహిస్తుంది. ఇది అధిక పీడనం మరియు థర్మోసెట్టింగ్ ద్వారా వివిధ ఆకారాల అచ్చులను ఉపయోగించి ఆకృతిని ఇస్తుంది. విభిన్న అచ్చులు మరియు ఉత్పత్తి ఫార్ములాల ప్రకారం, వివిధ ఆకారాలు, రంగులు మరియు బలాలు గల కాంపోజిట్ ఉత్పత్తులు తయారు చేయబడతాయి. కాంపోజిట్ పదార్థాలను ఆటోమొబైల్ బ్రేక్ డిస్క్‌లు మరియు హుడ్స్ వంటి ఆటోమొబైల్ భాగాల కోసం ఉపయోగిస్తారు. మౌలిక సదుపాయాలలో సెప్టిక్ ట్యాంకులు, బేస్ మ్యాన్‌హోల్ కవర్లు మొదలైన వాటిలో, మరియు గృహోపకరణాలలో రిఫ్రిజిరేటర్లు, ఎయిర్ కండిషనర్లు మొదలైన వాటిలో కూడా వీటిని వాడతారు.

ఏరోస్పేస్, అణు విద్యుత్, పెట్రోకెమికల్ మరియు ఇతర రంగాలలో అధిక-బలం గల టైటానియం/అల్యూమినియం మిశ్రమలోహ ఫోర్జింగ్‌లను తయారు చేయడానికి కాంపోజిట్ హైడ్రాలిక్ ప్రెస్‌లను ప్రధానంగా ఉపయోగిస్తారు. ఉదాహరణకు, అమెరికన్ F15, F16, F22, మరియు F35 ఫైటర్ల యొక్క టైటానియం/అల్యూమినియం మిశ్రమలోహ బాడీ ఫ్రేమ్, ల్యాండింగ్ గేర్, మరియు ఇంజిన్ టర్బైన్ డిస్క్; అమెరికన్ బోయింగ్ 747-787 ప్యాసింజర్ విమానం యొక్క టైటానియం మిశ్రమలోహ ల్యాండింగ్ నిర్మాణం; రష్యన్ Su-27, Su-33 మరియు T50 ఫైటర్ల యొక్క టైటానియం మిశ్రమలోహ నిర్మాణ భాగాలు; యూరోపియన్ ఎయిర్‌బస్ A320-380 ప్యాసింజర్ విమానం యొక్క టైటానియం మిశ్రమలోహ నిర్మాణ భాగాలు; 1.2 మీటర్ల వ్యాసం కలిగిన ఉక్రేనియన్ GT25000 నావల్ గ్యాస్ టర్బైన్ డిస్క్ మొదలైనవన్నీ పైన పేర్కొన్న భారీ ప్రెస్‌తో ఫోర్జ్ చేయవలసి ఉంటుంది.

అమెరికన్ బోయింగ్ 747 ప్యాసింజర్ విమానం యొక్క ప్రధాన ల్యాండింగ్ గేర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ బీమ్‌ను TI-6Al-4V టైటానియం మిశ్రమలోహంతో తయారు చేశారు. ఈ ఫోర్జింగ్ 6.20 మీటర్ల పొడవు, 0.95 మీటర్ల వెడల్పు కలిగి, 4.06 చదరపు మీటర్ల ప్రొజెక్షన్ ఏరియాను కలిగి ఉండి, 1545 కిలోగ్రాముల బరువు ఉంటుంది. అమెరికన్ F-22 ఫైటర్ యొక్క వెనుక ఫ్యూజ్‌లేజ్ ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో Ti-6Al-4V ఇంటిగ్రల్ బల్క్‌హెడ్ క్లోజ్డ్ డై ఫోర్జింగ్‌లను ఉపయోగిస్తారు. దీని పొడవు 3.8 మీటర్లు, వెడల్పు 1.7 మీటర్లు, ప్రొజెక్షన్ ఏరియా 5.16 చదరపు మీటర్లు మరియు బరువు 1590 కిలోగ్రాములు ఉంటుంది. దీనిని విమాన్ గోర్డాన్ సంస్థ తయారు చేసింది. ఈ సంస్థ దీని తయారీకి 45,000-టన్నుల ప్రెస్‌లను ఉపయోగిస్తుంది.

జెంగ్సీ హైడ్రాలిక్ ప్రెస్ మీకు అత్యంత అనువైన పరికరాలను అందిస్తుంది.