گىدرولىك بېسىش ماشىنىسى ئوغرىلانغانغا قارشى ئىشىك
شىركەت دېلوسى
ئىلتىماس
بۇ ماشىنا ئاساسلىقى مېتال ئىشىك ئويۇشقا ماس كېلىدۇ.بۇ ئۈسكۈنىنىڭ سىستېمىنىڭ قاتتىقلىقى ۋە ئېنىقلىقى يۇقىرى ، ئۆمرى يۇقىرى ۋە ئىشەنچلىكلىكى يۇقىرى.ۋاراق مېتال زاپچاسلارنىڭ كەشتىلىنىش جەريانى 3 كۈنلۈك / كۈنلۈك ئىشلەپچىقىرىشقا ماس كېلىدۇ.
ماشىنا پارامېتىرلىرى
| ئىسمى | بىرلىك | قىممەت | قىممەت | قىممەت | قىممەت | |
| Model |
| Yz91-4000T | Yz91-3600T | Yz91-2500T | Yz91-1500T | |
| ئاساسلىق سىلىندىر كۈچى | KN | 40000 | 36000 | 25000 | 15000 | |
| كۈندۈز | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| ئاساسلىق سىلىندىر سەكتىسى | mm | 400 | 400 | 400 | 400 | |
| Cylinder Qty. | / | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| جەدۋەل چوڭلۇقى
| LR | mm | 1600 | 1600 | 1400 | 1400 |
| FB | mm | 2600 | 2600 | 2400 | 2400 | |
| سىيرىلىش سۈرئىتى | تۆۋەنگە | mm / s | 80-120 | 80-120 | 80-120 | 80-120 |
| قايتىش | mm / s | 100 | 100 | 100 | 100 | |
| ئىشلەش | mm / s | 10-15 | 10-15 | 10-15 | 10-15 | |
ئىشىك قېلىپ ۋە ئەندىزە
 |  |
بىز خېرىدارلارنىڭ تاللىشى ئۈچۈن ئوخشىمىغان ئەندىزىلەرنى تەمىنلىيەلەيمىز ، قېلىپ بىلەن تەمىنلىيەلەيمىز.قېلىپ زاۋۇتىمىزدا سىناق قىلىنىدۇ.
| | |
بۇ قېلىپتا 1 يۈرۈش قېلىپ رامكىسى ۋە بىر يۈرۈش قېلىپ مەركىزى بار ، خېرىدارلار ئوخشىمىغان ئەندىزە ياسىيالايدۇ ، پەقەت 1 يۈرۈش قېلىپ رامكىسىنى سېتىۋېلىشقا توغرا كېلىدۇ.
بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىسى
سۈرەت-ئېلېكتر بىخەتەرلىك قوغداش ئالدىنقى سېپى
TDC دا تام تەسۋىر قۇلۇپلاش
ئىككى قول مەشغۇلات ئورنى
سۇيۇقلۇقنى قوللاش سۇغۇرتا توك يولى
نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈكنى قوغداش: بىخەتەرلىك كلاپانى
سۇيۇقلۇق دەرىجىسى ئاگاھلاندۇرۇشى: ماي مىقدارى
ماي تېمپېراتۇرىسى ئاگاھلاندۇرۇش
ھەر بىر ئېلېكتر قىسمىنىڭ يۈك بېسىمىدىن ساقلىنىش رولى بار
بىخەتەرلىك توسىقى
يۆتكىلىشچان زاپچاسلار ئۈچۈن قۇلۇپ ياڭاقلىرى تەمىنلەنگەن
مەتبۇئاتلارنىڭ بارلىق ھەرىكەتلىرىنىڭ بىخەتەرلىك ئۆز-ئارا ئۇلىنىش ئىقتىدارى بار ، مەسىلەن ياستۇق دەسلەپكى ئورۇنغا قايتمىسىلا يۆتكىلىشچان خىزمەت جەدۋىلى ئىشلىمەيدۇ.يۆتكىلىشچان خىزمەت جەدۋىلى بېسىلغاندا تام تەسۋىر باسالمايدۇ.توقۇنۇش مەشغۇلاتى يۈز بەرگەندە ، ئاگاھلاندۇرۇش سېزىمچان ئېكراندا كۆرسىتىلىپ ، توقۇنۇشنىڭ نېمە ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
ئېلېكتر كونترول سىستېمىسى
1. ئېلېكتر سىستېمىسى توك يولى ۋە كونترول توك يولىدىن تەركىب تاپىدۇ.توك يولى 380V ، 50HZ بولۇپ ، ماي پومپىسى ماتورىنى قوزغىتىش ، توختىتىش ۋە قوغداشقا مەسئۇل.كونترول توك يولى سىستېمىسى PLC پروگرامما كونتروللىغۇچنى سېزىمچان ئېكران ئاساسلىق كونترول قىلىش بىلەن بىرلەشتۈرۈپ ، ماشىنا قورالىنىڭ ھەرخىل جەريان دەۋرىيلىكىنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.
2. ئاساسلىق توك تەقسىملەشنى كونترول قىلىش زاپچاسلىرى ئاساسلىق كونترول ئىشكاپىغا ئورنىتىلغان ، ئاساسلىق كونترول ئىشكاپى ئايروپىلان گەۋدىسىنىڭ ئوڭ تەرىپىگە يەرگە قويۇلغان.ئۈسكۈنىلەرنى ئىجرا قىلىش زاپچاسلىرى يۇمشاق سىملار بىلەن ئۇلىنىدۇ ، ئاساسلىق كابىنېت سېتىش نۇقتىلىرى دائىملىق ، كونترول لىنىيىسى ئاۋىئاتسىيە قىستۇرمىلىرى ئارقىلىق ئۇلىنىپ ئاسان چۇۋۇپ رېمونت قىلىنىدۇ.
3. كونترول قىسمىنىڭ يادرولۇق ئىقتىدارىنى «PLC» پروگرامما خاراكتېرلىك لوگىكىلىق كونتروللىغۇچ ئۈستىگە ئالىدۇ.بۇ جەرياننىڭ ئېھتىياجىغا ئاساسەن ، يۆتكىلىش سېنزورى ، ساياھەت ۋىكليۇچاتېللىرى ، بېسىم سېنزورى قاتارلىق بايقاش ئېلېمېنتلىرى بىلەن ئۆلچەنگەن سىگنالنى ئاساس قىلىپ ، ئاساسلىق كونترول زاپچاسلىرى (تاللاش ئالماشتۇرغۇچ ، كۇنۇپكا قاتارلىقلار) تارقاتقان بۇيرۇقلار. ماشىنا ۋە قوزغاتقۇچنىڭ ئالماشتۇرۇش ۋە ئوخشىتىش قىممىتى گىدرولىك ئۇچقۇچى كلاپان ۋە باشقا ئۈسكۈنىلەر سۇيۇقلۇق بېسىملىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سىلىندىرنىڭ بېسىمى ۋە يۆتكىلىشىنى كونترول قىلىدۇ ، ئاندىن ماشىنىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش جەريانىنى تاماملايدۇ.
سىيرىلغۇچنىڭ سەكتىنى مۇتلەق يۆتكىلىش سېنزورى كونترول قىلىدۇ.كۆچۈش سېنزورى ئىستوننىڭ ئىچكى قىسمىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان.سەكتە ۋە ئورۇننى ئۆزگەرتىش نۇقتىسىنى سېزىمچان ئېكراندا بىۋاسىتە تەڭشىگىلى ۋە كۆرسەتكىلى بولىدۇ.ئۇنىڭدىن باشقا ، كۈتۈلمىگەن ئەھۋاللاردا قوش قوغداش ئۈچۈن يۇقىرى ۋە تۆۋەن چەك ئالماشتۇرغۇچ بار.
4. ئۈسكۈنىلەرنىڭ مەركەزلىك مەشغۇلات كونترول تاختىسى ئاساسلىق كونترول ئىشكاپىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، سېزىمچان تاختاي سانائەت كۆرسىتىش ئېكرانى ، خىزمەت ھالىتى كۆرسەتكۈچ چىرىغى ۋە زۆرۈر مەشغۇلات كۇنۇپكىسى ۋە تاللاش كۇنۇپكىسى تاختىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان. ئېلېكتر سىستېمىسى توك يولىدىن تەركىب تاپقان. ۋە توك يولىنى كونترول قىلىش.توك يولى 380V ، 50HZ بولۇپ ، ماي پومپىسى ماتورىنى قوزغىتىش ، توختىتىش ۋە قوغداشقا مەسئۇل.كونترول توك يولى سىستېمىسى PLC پروگرامما كونتروللىغۇچنى سېزىمچان ئېكران ئاساسلىق كونترول بىلەن بىرلەشتۈرۈپ ، ماشىنا قورالىنىڭ ھەرخىل جەريان دەۋرىيلىكىنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.
ئاساسلىق توك تەقسىملەش كونترول زاپچاسلىرى ئاساسلىق كونترول ئىشكاپىغا ئورنىتىلغان ، ئاساسلىق كونترول ئىشكاپى ئايروپىلان گەۋدىسىنىڭ ئوڭ تەرىپىگە يەرگە قويۇلغان.ئۈسكۈنىلەرنى ئىجرا قىلىش زاپچاسلىرى يۇمشاق سىم بىلەن ئۇلىنىدۇ ، ئاساسلىق كابىنېت سېتىش نۇقتىلىرى دائىملىق ، كونترول لىنىيىسى ئاۋىئاتسىيە قىستۇرمىلىرى ئارقىلىق ئۇلىنىدۇ ، ئوڭشاش ئوڭاي.
5. كونترول قىسمىنىڭ يادرولۇق ئىقتىدارىنى «PLC» پروگرامما خاراكتېرلىك لوگىكىلىق كونتروللىغۇچ ئۈستىگە ئالىدۇ.بۇ جەرياننىڭ ئېھتىياجىغا ئاساسەن ، يۆتكىلىش سېنزورى ، ساياھەت ۋىكليۇچاتېللىرى ، بېسىم سېنزورى قاتارلىق بايقاش ئېلېمېنتلىرى بىلەن ئۆلچەنگەن سىگنالنى ئاساس قىلىپ ، ئاساسلىق كونترول زاپچاسلىرى (تاللاش ئالماشتۇرغۇچ ، كۇنۇپكا قاتارلىقلار) تارقاتقان بۇيرۇقلار. ماشىنا ۋە قوزغاتقۇچنىڭ ئالماشتۇرۇش ۋە ئوخشىتىش قىممىتى گىدرولىك ئۇچقۇچى كلاپان ۋە باشقا ئۈسكۈنىلەر سۇيۇقلۇق بېسىملىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سىلىندىرنىڭ بېسىمى ۋە يۆتكىلىشىنى كونترول قىلىدۇ ، ئاندىن ماشىنىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش جەريانىنى تاماملايدۇ.
سىيرىلغۇچنىڭ سەكتىنى مۇتلەق يۆتكىلىش سېنزورى كونترول قىلىدۇ.كۆچۈش سېنزورى ئىستوننىڭ ئىچكى قىسمىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان.سەكتە ۋە ئورۇننى ئۆزگەرتىش نۇقتىسىنى سېزىمچان ئېكراندا بىۋاسىتە تەڭشىگىلى ۋە كۆرسەتكىلى بولىدۇ.ئۇنىڭدىن باشقا ، كۈتۈلمىگەن ئەھۋاللاردا قوش قوغداش ئۈچۈن يۇقىرى ۋە تۆۋەن چەك ئالماشتۇرغۇچ بار.
6. ئۈسكۈنىلەرنىڭ مەركەزلىك مەشغۇلات كونترول تاختىسى ئاساسلىق كونترول ئىشكاپىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، تاختايغا سېزىمچان تاختا سانائەت كۆرسىتىش ئېكرانى ، خىزمەت ھالىتى كۆرسەتكۈچ چىرىغى ۋە زۆرۈر مەشغۇلات كۇنۇپكىسى ۋە تاللاش ئالماشتۇرغۇچ ئورۇنلاشتۇرۇلغان.
Hydraulic System
ئالاھىدىلىكى:
1. ماي باكى مەجبۇرىي سوۋۇتۇش سۈزۈش سىستېمىسى (سانائەت تەخسىسى تىپىدىكى سۇ سوۋۇتۇش ئۈسكۈنىسى ، سۇنى ئايلىنىش ئارقىلىق سوۋۇتۇش ، ماي تېمپېراتۇرىسى) قىلىپ بېكىتىلدى≤55℃，ماشىنىنىڭ 24 سائەت ئىچىدە مۇقىم بېسىشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
2. سۇيۇقلۇق سىستېمىسى تېز ئىنكاس قايتۇرۇش سۈرئىتى ۋە يۇقىرى يەتكۈزۈش ئۈنۈمى بىلەن توپلاشتۇرۇلغان كارىدور كلاپان كونترول سىستېمىسىنى قوللىنىدۇ.
3. ماي باكىغا ھاۋا سۈزگۈچ ئورنىتىلغان بولۇپ ، سۇيۇقلۇق ماينىڭ بۇلغىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
4. ماي قاچىلاش كلاپانى بىلەن يېقىلغۇ باكىنىڭ ئۇلىنىشى جانلىق بوغۇم ئىشلىتىپ تەۋرىنىشنىڭ ماي باكىغا يەتكۈزۈلۈشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، ماينىڭ ئېقىپ كېتىش مەسىلىسىنى پۈتۈنلەي ھەل قىلىدۇ.
تېخنىكىلىق ھەرىكەت
1.ئاخبارات ماشىنىسىنى تەڭشەش (ئىنچىكە) ، قولدا ، يېرىم ئاپتوماتىك ۋە تولۇق ئاپتوماتىكتىن ئىبارەت 4 خىل ھالەتتە مەشغۇلات قىلىشقا بولىدۇ ، خىزمەت ھالىتىنىمۇ دائىملىق ئارىلىق شەكىللەندۈرۈش ۋە دائىملىق بېسىم شەكىللەندۈرۈشتىن ئىبارەت 2 خىل ھالەتكە بۆلۈشكە بولىدۇ.
2. دائىملىق ئارىلىق ھالىتى:تام تەسۋىر ۋە ياستۇقنىڭ ھازىرقى ئورنى ئالدىن بېكىتىلگەن ئورۇنغا يەتكەندە ، نۆۋەتتىكى خىزمەت توختىتىلىدۇ.تام تەسۋىرنىڭ تۇراقلىق ئارىلىق قىممىتى تام تەسۋىر تولۇق سەكرەش دائىرىسىدە.
3. دائىملىق بېسىم ھالىتى:تام تەسۋىر ۋە ياستۇقنىڭ نۆۋەتتىكى بېسىمى ئالدىن بېكىتىلگەن بېسىمغا يەتكەندە ، نۆۋەتتىكى خىزمەت توختىتىلىدۇ.
4. تەڭشەش (كىرىش):مۇناسىپ ئىقتىدار كۇنۇپكىسىنى ئىجرا قىلىپ ، مۇناسىپ ھەرىكەتلەرنى تاماملاڭ.بىر كۇنۇپكىنى بىر قېتىم باسسىڭىز ، مەتبۇئات ماشىنىسىنى بىر قېتىم ئىنچىكە تاماملايدۇ.كۇنۇپكا قويۇپ بېرىلگەندە ماشىنا توختىتىلىدۇ.بۇ ھالەت ئاساسلىقى ئاخبارات ماشىنىسىنى تەڭشەش ۋە ئۆلۈشنىڭ ئورنىنى ئېلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
5. قوللانما:ھەر بىر ئىقتىدار كۇنۇپكىسىنى بېسىپ ماس ھەرىكەتنى تاماملاڭ ، ھەر بىر ئىتتىرىش ھەر قېتىمدا 1 ھەرىكەتنى تاماملايدۇ.
6. يېرىم ئاپتوماتىك:قوش قول ئىتتىرىش كۇنۇپكىسى بىر دەۋرىيلىكنى تاماملايدۇ: قوش قول كۇنۇپكىسى بېسىلغاندا ، باسما ماشىنىسى بىر يۈرۈش جەريان ھەرىكىتىنى تاماملايدۇ (ئايلىنىش جەريانىنى ئالدىن بەلگىلەش كېرەك)
ئاساسلىق گەۋدىنىڭ كەپشەرلەش ئۆلچىمى
| ئۇسلۇب | TLCH | KB | تەلەپ |
|
| A تەرەپ H = T2 / 3 B تەرەپ H = T1 / 3 C≥4 L≤3 | A-side 60 ° B-side 35 ° 1 / 4≤K≤T | ئالدى بىلەن ئىككى تەرەپلىك تاسما كەپشەرلىنىدۇ ، ئاندىن كەينى كەپشەرلىنىدۇ ، ئەڭ ئاخىرقى گىرىم بويۇملىرى |
| سىلىندىر ئاستى
| رەسىم سىزىش بويىچە | رەسىم سىزىش بويىچە | گىرىم بويۇملىرى كەپشەرلىگەندىن كېيىن ئالدى بىلەن كەينىدىن كەپشەرلىنىدۇ |
 | A-side H = T / 2 B تەرەپ H = T / 3 C≥4 L≤3 | A-side 60 ° B-side 35 ° 1 / 4≤K≤10 | ئالدى بىلەن ئىككى تەرەپلىك تاسما كەپشەرلىنىدۇ ، ئاندىن كەينى كەپشەرلىنىدۇ ، ئەڭ ئاخىرقى گىرىم بويۇملىرى |
 | V شەكىللىك ئوقيا H = T / 3 C≥4 L≤3 | 40o≤B≤60o 1 / 4≤K≤8 | ئالدى بىلەن ئىككى تەرەپلىك تاسما كەپشەرلىنىدۇ ، ئاندىن كەينى كەپشەرلىنىدۇ ، ئەڭ ئاخىرقى گىرىم بويۇملىرى |
 | Double-V groove H = T / 3 C≥4 L≤3 | 40o≤B≤60o 1 / 4≤K≤8 | ئالدى بىلەن ئىككى تەرەپلىك تاسما كەپشەرلىنىدۇ ، ئاندىن كەينى كەپشەرلىنىدۇ ، ئەڭ ئاخىرقى گىرىم بويۇملىرى |
 | V شەكىللىك Groove H = T / 3 C≥4 L≤3 | 40o≤B≤60o 1 / 4≤K≤8 | T شەكىللىك پىششىقلاپ ئىشلەش يۇقىرىدىكىگە ئوخشاش ، T شەكىللىك تاماملانغاندىن كېيىن يانتۇ تەخسە كەپشەرلەش |
|
| V شەكىللىك ئوقيا H = T2 / 3 C≥4 L≤3 | B≤60o 1 / 4≤K≤10 | ئالدى بىلەن كەپشەرلەش ، ئاندىن كەينى كەپشەرلەش ، ئەڭ ئاخىرقى گىرىم بويۇملىرى |
butt joint
BlindZoneبەدەن قۇرۇلمىسىنىڭ بەرداشلىق بېرىش جەدۋىلى
| قۇرۇلمىسى | Item | كەڭ قورساقلىق |
 | Fuselage قۇرۇلمىسىنىڭ سىرتقى ئېلېمېنتلىرىنىڭ سىممېترىكلىكى（كەڭ قورساقلىق△ b） | b≤1000 △ b≤1.5 1000 b＞2000△ b≤3.0 |
 | گەۋدە قۇرۇلمىسى تىك تۆت بۇلۇڭلۇق（diagonal L tolerance△ L.） | L≤2000 △ L≤3.0 2000 L＞4000△ L≤5.0 |
 | تۈۋرۈك قۇرۇلمىسىنىڭ ئۈستى ۋە يەر ئوتتۇرىسىدىكى پاراللېللىق t（ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەن تەخسىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ） | h≤4000 t≤2.0 4000 h＞8000 t≤5.0 |
 | گەۋدە قۇرۇلمىسىنىڭ ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەنكى تاختىلىرىنىڭ ماسلاشماسلىقى | L≤2000 t≤2.0 L> 2000 t≤3.0 |
كەپشەرلەش بۇلۇڭىغا بەرداشلىق بېرىش
| Grade | قىسقا قىر چوڭلۇقى mm | |||
| 15315 | ＞315 ~ 1m | ＞1 ~ 2m | ＞2m | |
| A | .5 1.5 | ≤2.0 | .52.5 | .03.0 |
| B | .52.5 | .03.0 | .53.5 | ≤4.0 |
| A | ± 20 ′ | ± 15 ′ | ± 10 ′ | _ |
| B | ± 1 ° | ± 45 ′ | ± 30 ′ | _ |
كەپشەرلەش شەكلى ۋە ئورنىنىڭ كەڭ قورساقلىقى
| Grade | Basic Size mm | |||||
| 15315 | ＞315 ~ 1 | ＞1 ~ 2m | ＞2 ~ 4m | ＞4 ~ 8m | ＞8m | |
| A | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 3.0 | 4.0 | 5.0 |
| B | 2.0 | 3.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | 10.0 |
| C | 3.0 | 5.0 | 9.0 | 11.0 | 16.0 | 20.0 |
