Prensa hidráulica de forxa en frío
![]() | |
| | ![]() |
| Taipantalla | Wmesa de traballo |
Aplicación
![]() | ![]() |
5000Tprensa hidráulica de forxa en frío, úsase principalmente para potas de fondo de indución, potas antiadherentes. Baixo presión, prema dous metais xuntos. A pota de dobre fondo entra en contacto coa capa da fonte de calor e transfire a calor rapidamente, o que pode facer que a distribución da calor e da temperatura sexa uniforme. A capa dentro da pota é lisa, resistente ao desgaste, non se oxida facilmente e non produce compostos nocivos para a saúde humana
Características principais
1.A estrutura do marco está soldada, a condición de forza é razoable, o factor de seguridade do deseño é alto e a vida útil pode chegar a máis de 15 anos.
2.Baixo carga completa, a deformación da mesa é de só 0,5~1 mm/m, o que garante unha supresión de alta precisión.
3.O cilindro principal adopta a tecnoloxía internacional avanzada de selado composto antifugas e a tecnoloxía de selado de aneis de expansión metálica, o que pode mellorar moito a vida útil fiable do selo do cilindro.
4.O pistón do cilindro adopta unha tecnoloxía avanzada de soldadura bimetálica composta, que mellora a resistencia ao desgaste e a vida útil fiable do cilindro, e a vida útil pode alcanzar máis de 30.000.000 de veces.
5.A tecnoloxía de cilindros rápidos pode non producir potencia e baixar rapidamente, mellorar a eficiencia do traballo e aforrar enerxía.
6.O sistema de bomba de aceite servo combina as características de regulación de velocidade continua rápida do servomotor e as características de presión de aceite autorreguladora da bomba de aceite hidráulico, o que achega un enorme potencial de aforro de enerxía, e a taxa de aforro de enerxía pode alcanzarata un 30 %-80 %.
Ficha de datos
| No | Nome | Parámetro | ||
| 1 | Modelo | Yz61-5000T | ||
| 2 | forza nominal | 50000 KN | ||
| 3 | Presión de traballo do sistema hidráulico, Mpa | 80 | ||
| 4 | Material da placa de prensado | Aceiro | ||
| 5 | Carreira do cilindro principal | 350 mm | ||
| 6 | Luz do día | 1100 mm | ||
| 7 | Cantidade do cilindro principal | 1 | ||
| 8 | Tipo de marco | Estrutura do marco | ||
| 9 | Forza do cilindro de expulsión | 500 kN | ||
| 10 | Golpe de expulsión | 0~350 mm | ||
| 11 | Servomotor | 60*3 | ||
| 12 | Elevación da placa de velocidade máxima | 200 mm/seg | ||
| 13 | Velocidade de peche da placa | 200 mm/seg | ||
| 14 | Velocidade de traballo da placa | 4,8-19 mm/seg | ||
| 15 | Peso da máquina | 70 toneladas | ||
|
16 | Tamaño da mesa de traballo | LR | 1250 mm | |
| | 1250 mm | |||
|
17 | Dimensións | LR | 3380 | |
| FB | 1980 | |||
| H | 4390 | |||
Compoñentes estruturais
● A prensa hidráulica ten unha estrutura de bastidor de tipo integrado e está composta por unha máquina principal e un mecanismo de control. O equipo consta dun bastidor completo, un sistema eléctrico e un sistema hidráulico.
● O mecanismo de control está composto por un sistema hidráulico, un sistema de control eléctrico, un dispositivo limitador de carreira, tubaxes, unha caixa de control eléctrico e outras pezas auxiliares. O sistema eléctrico e a estación hidráulica están conectados nun só mediante tubos de aceite e cables de conexión para realizar o procedemento de todas as accións.
● O corpo principal da guía é unha placa enteira de aceiro n.º 45. A placa inferior da guía é unha placa enteira de aceiro que garante a suficiente rixidez e resistencia. A guía da guía é de estilo cuña lateral con guía de catro cadrados e oito caras de fricción, o que proporciona alta precisión e rixidez. Despois do axuste, non se produce ningunha diferenza de precisión, a precisión mantense ben e a capacidade de resistencia á deflexión da carga é forte, o que garante a precisión do funcionamento da guía, que a guía pode soportar unha gran carga excéntrica e que a guía funciona suavemente sen vibracións. O carril guía xunto á guía está feito de aliaxe a base de cobre, adoptando unha estrutura de ranura de aceite en forma de arco para garantir que o aceite do carril guía non teña fugas, aumentando a capacidade antidesgaste da guía. No carril guía hai orificios de recheo de aceite especialmente deseñados para o recheo automático de aceite, debaixo hai unha caixa de recepción de aceite para evitar que o aceite manche o chan.
Sistema de control hidráulico
● O sistema de control hidráulico está situado principalmente ao carón do equipo, onde se deseñou unha plataforma de mantemento, ten un aspecto ordenado e é doado de manter. O sistema hidráulico está composto por un depósito de aceite, un sistema de control hidráulico principal, unha estación de bombeo, un manómetro, un coador e outros accesorios. Están conectados a un sistema de control hidráulico completo principalmente a través de tubaxes.
● O sistema hidráulico caracterízase principalmente por un control de bucle pechado proporcional e servo, un control de protección de dobre soporte, etc.
● O depósito de aceite está configurado cun sistema de filtrado de refrixeración forzada (dispositivo de refrixeración de auga de tipo placa industrial, refrixeración por auga circulante, temperatura do aceite≤55℃,Asegúrese de que a máquina poida presionar de forma constante durante 24 horas.) para garantir que a temperatura do aceite estea controlada dentro do rango permitido. Tipo de aviso de temperatura do aceite: aceite ata 40℃, alerta de temperaturaaparece na pantalla táctil, o sistema de refrixeración forzada funciona automaticamente. Aceite ata 55℃, parada do motor, parada do funcionamento, aparece unha alerta de temperatura na pantalla táctil.
● A presión da corredera regúlase mediante unha válvula de presión proporcional e unha válvula de presión manual regulada remotamente; pódense cambiar libremente 2 modos. (No sistema hai instalado un dispositivo de aceleración e desaceleración para a presión de servocontrol e a flutuación do fluxo, o que pode mellorar a estabilidade do control de presión). A presión no modo de regulación proporcional establécese e móstrase directamente na pantalla táctil. A precisión da visualización da presión é de 0,1 MPa e a precisión do control de presión é inferior a ±0,3 MPa.
Sistema servo
Composición do sistema servo
Aforro de enerxía
En comparación co sistema de bomba variable tradicional, o sistema de bomba de aceite servo combina as características de regulación de velocidade continua rápida do servomotor e as características de presión de aceite autorreguladas da bomba de aceite hidráulico, o que achega un enorme potencial de aforro de enerxía e a enerxíaa taxa de aforro pode chegar ata o 30%-80%.
Sistema servo
Protección fotoeléctrica dianteira e traseira
Soporte de operación a dúas mans
As porcas de seguridade están dispoñibles para as pezas móbiles
Circuíto de seguros de apoio hidráulico
Protección contra sobrecargas: Válvula de seguridade
Alarma de nivel de líquido: nivel de aceite
Aviso de temperatura do aceite






