उत्पादने

हलणाऱ्या वर्कटेबलसह चार-कॉलम डीप ड्रॉइंग हायड्रॉलिक प्रेस

संक्षिप्त वर्णन:

४ कॉलम डीप ड्रॉइंग प्रेस मशीन प्रामुख्याने शीट मेटलच्या भागांवर ताणणे, वाकवणे, क्रिम्पिंग, आकार देणे, ब्लँकिंग, पंचिंग, दुरुस्ती इत्यादी प्रक्रिया करण्यासाठी योग्य आहे आणि तिचा वापर मुख्यत्वे शीट मेटलला जलद गतीने ताणण्यासाठी व आकार देण्यासाठी केला जातो.
व्हॉट्सॲप: +86 151 028 06197


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

चौथा स्तंभडीप ड्रॉइंग प्रेस मशीनहे प्रामुख्याने शीट मेटल भागांच्या प्रक्रिया जसे की ताणणे, वाकवणे, क्रिम्पिंग, आकार देणे, ब्लँकिंग, पंचिंग, दुरुस्ती इत्यादींसाठी योग्य आहे आणि याचा उपयोग मुख्यत्वे शीट मेटलला जलद गतीने ताणण्यासाठी आणि आकार देण्यासाठी केला जातो.

प्रेस मशीनची रचना असेंबल्ड एच-फ्रेम म्हणून केली आहे, ज्यात सर्वोत्तम सिस्टीम दृढता, उच्च अचूकता, दीर्घायुष्य आणि उच्च विश्वसनीयता आहे. याचा उपयोग शीट मेटलचे भाग दाबण्यासाठी (प्रेस करण्यासाठी) केला जातो आणि ते दिवसातून ३ शिफ्टमध्ये उत्पादनाची मागणी पूर्ण करू शकते.

व्हॉट्सॲप: +86 176 0282 8986

३डी रेखांकन

प्रतिमा१

मशीन पॅरामीटर्स

नाव

युनिट

मूल्य

मूल्य

मूल्य

मूल्य

मॉडेल

Yz27-1250T

Yz27-1000T

Yz27-800T

Yz27-200T

मुख्य सिलेंडर दाब

KN

१२५००

१०००

८०००

२०००

डाय कुशन फोर्स

KN

४०००

३०००

२५००

५००

कमाल द्रव दाब

एमपीए

25

25

25

25

दिवसाचा प्रकाश

mm

२२००

२१००

२१००

१२५०

मुख्य सिलेंडर स्ट्रोक

mm

१२००

१२००

१२००

८००

डाय कुशन स्ट्रोक

mm

३५०

३५०

३५०

२५०

वर्कटेबलचा आकार

LR

mm

३५००

३५००

३५००

२३००

FB

mm

२२५०

२२५०

२२५०

१३००

डाई कुशन आकार

LR

mm

२६२०

२६२०

२६२०

१७२०

FB

mm

१७२०

१७२०

१७२०

१०७०

स्लायडरचा वेग

खाली

मिमी/सेकंद

५००

५००

५००

२००

परत

मिमी/सेकंद

३००

३००

३००

१५०

काम करत आहे

मिमी/सेकंद

१०-३५

१०-३५

१०-३५

१०-२०

बाहेर काढण्याचा वेग

बाहेर काढणे

मिमी/सेकंद

55

55

55

50

परत

मिमी/सेकंद

80

80

80

60

वर्कटेबल हलवण्याचे अंतर

mm

२२५०

२२५०

२२५०

१३००

वर्कबेंच लोड

T

40

40

40

20

सर्वो मोटर

Kw

१४०

११०

८०+१८

22

मशीनचे वजन

T

१३०

११०

90

20

समान प्रकल्प

प्रतिमा २
प्रतिमा ३
प्रतिमा४
प्रतिमा ५

अर्ज

प्रतिमा ३५

मुख्य भाग

संपूर्ण यंत्राच्या डिझाइनमध्ये संगणकीय अनुकूलन डिझाइनचा अवलंब केला आहे आणि मर्यादित घटक विश्लेषणाद्वारे त्याचे विश्लेषण केले आहे. उपकरणाची मजबुती आणि दृढता चांगली असून, त्याचे स्वरूपही आकर्षक आहे.

प्रतिमा ३६

सिलेंडर

भाग

Fवैशिष्ट्ये

सिलेंडर बॅरल

४५# फोर्ज्ड स्टील, क्वेंचिंग आणि टेम्परिंगद्वारे बनवलेले.

 

रोलिंगनंतर बारीक दळणे

पिस्टन रॉड

४५# फोर्ज्ड स्टील, क्वेंचिंग आणि टेम्परिंगद्वारे बनवलेले.

पृष्ठभागाची कडकपणा HRC48~55 पेक्षा जास्त असल्याची खात्री करण्यासाठी, पृष्ठभाग रोल केला जातो आणि नंतर क्रोम-प्लेटेड केला जातो.

रफनेस ≤ ०.८

सील

जपानी NOK ब्रँडची दर्जेदार सीलिंग रिंग वापरा.

पिस्टन

तांब्याच्या लेपनामुळे उत्तम झीज-प्रतिरोधकता, ज्यामुळे सिलेंडरच्या दीर्घकाळ कार्याची खात्री मिळते.

 

सर्वो सिस्टम

१. सर्वो सिस्टीमची रचना

प्रतिमा ३७

२. सर्वो सिस्टीमची रचना

नाव

Mओडेल

Pचित्र

Aफायदा

एचएमआय

सीमेन्स

 

 फ्रेम (52)

 

बटणाच्या आयुष्यमानाची कठोरपणे चाचणी केली जाते आणि दहा लाख वेळा दाबल्याने ते खराब होत नाही.

स्क्रीन आणि मशीनमधील बिघाडाबाबत मदत, स्क्रीनच्या कार्यांचे वर्णन, मशीनच्या अलार्मचे स्पष्टीकरण, आणि वापरकर्त्यांना मशीनचा वापर लवकर आत्मसात करण्यास मदत करणे.

 

नाव

Mओडेल

Pचित्र

Aफायदा

पीएलसी

सीमेन्स

फ्रेम (52)

 

इलेक्ट्रॉनिक रूलर अधिग्रहण लाइनवर स्वतंत्रपणे प्रक्रिया केली जाते, आणि त्यात मजबूत हस्तक्षेप-विरोधी क्षमता असते.

सर्वो ड्राइव्हचे डिजिटल नियंत्रण आणि ड्राइव्हसह एकीकरण

 

सर्वो ड्रायव्हर

 

 

यास्कवा

 

 

फ्रेम (52)

 

एकूण बसबार कपॅसिटर पूर्णपणे अपग्रेड केला आहे, आणि अधिक तापमान अनुकूलता व दीर्घ सेवा आयुष्य असलेला कपॅसिटर वापरला आहे, आणि सैद्धांतिक आयुष्य ४ पटीने वाढवले ​​आहे;

 

50Mpa वरील प्रतिसाद 50ms आहे, दाबातील वाढ 1.5kgf आहे, दाब कमी होण्याची वेळ 60ms आहे आणि दाबातील चढउतार 0.5kgf आहे.

 

सर्वो मोटर

 

फेज सिरीज

 

फ्रेम (52)

 

सिम्युलेशन डिझाइन ॲनसॉफ्ट सॉफ्टवेअरद्वारे केले जाते आणि विद्युतचुंबकीय कार्यक्षमता उत्कृष्ट आहे; उच्च-कार्यक्षम NdFeB उत्तेजनाचा वापर केल्याने, लोह हानी कमी होते, कार्यक्षमता जास्त असते आणि उष्णता कमी असते;

 

३. सर्वो सिस्टीमचे फायदे

ऊर्जा बचत

प्रतिमा ४२
प्रतिमा४३

पारंपरिक व्हेरिएबल पंप प्रणालीच्या तुलनेत, सर्वो ऑइल पंप प्रणालीमध्ये सर्वो मोटरची जलद स्टेपलेस गती नियमन वैशिष्ट्ये आणि हायड्रॉलिक ऑइल पंपाची स्व-नियमित तेल दाब वैशिष्ट्ये यांचा संयोग असतो, ज्यामुळे प्रचंड ऊर्जा बचतीची क्षमता निर्माण होते.बचत दर ३०% ते ८०% पर्यंत पोहोचू शकतो..

कार्यक्षम

प्रतिमा४४
प्रतिमा४५

प्रतिसादाची गती जलद आहे आणि प्रतिसादाची वेळ केवळ 20ms इतकी कमी आहे, ज्यामुळे हायड्रॉलिक प्रणालीच्या प्रतिसादाच्या गतीत सुधारणा होते.

अचूकता

जलद प्रतिसाद गती उघडणे आणि बंद करण्याची अचूकता सुनिश्चित करते, स्थितीची अचूकता ०.१ मिमी पर्यंत पोहोचू शकते आणि विशेष कार्यात्मक स्थितीची अचूकता पोहोचू शकते±०.०१ मिमी.

उच्च-सुस्पष्टता, उच्च-प्रतिसाद देणारे PID अल्गोरिदम मॉड्यूल प्रणालीचा दाब स्थिर ठेवते आणि दाबातील चढउतार कमीतकमी ठेवते.±०.५ बारउत्पादनाची गुणवत्ता सुधारणे.

पर्यावरण संरक्षण

आवाज: हायड्रॉलिक सर्वो सिस्टीमचा सरासरी आवाज मूळ व्हेरिएबल पंपापेक्षा १५-२० डेसिबलने कमी असतो.

तापमान: सर्वो सिस्टीम वापरल्यानंतर, हायड्रॉलिक तेलाचे तापमान एकूणच कमी होते, ज्यामुळे हायड्रॉलिक सीलचे आयुष्य वाढते किंवा कूलरची शक्ती कमी होते.

सुरक्षा उपकरण

फ्रेम-१

फोटो-इलेक्ट्रिकल सेफ्टी गार्ड समोर आणि मागे

फ्रेम-२

टीडीसीवर स्लाइड लॉकिंग

फ्रेम-३

दोन हातांनी चालवण्याचे स्टँड

फ्रेम-४

हायड्रॉलिक सपोर्ट इन्शुरन्स सर्किट

फ्रेम-५

अतिभार संरक्षण: सुरक्षा झडप

फ्रेम-६

द्रव पातळी अलार्म: तेलाची पातळी

फ्रेम-७

तेलाच्या तापमानाचा इशारा

फ्रेम-८

प्रत्येक विद्युत भागामध्ये ओव्हरलोड संरक्षण आहे

फ्रेम-९

सुरक्षा ब्लॉक्स

फ्रेम-१०

हलणाऱ्या भागांसाठी लॉक नट्स दिलेले असतात.

दाबण्याच्या सर्व क्रियांमध्ये सुरक्षा इंटरलॉक कार्यप्रणाली आहे, उदाहरणार्थ, जोपर्यंत कुशन त्याच्या मूळ स्थितीत परत येत नाही तोपर्यंत हलणारे वर्कटेबल काम करणार नाही. हलणारे वर्कटेबल दाबलेले असताना स्लाइड दाबता येणार नाही. जेव्हा परस्परविरोधी क्रिया घडते, तेव्हा टच स्क्रीनवर अलार्म दिसतो आणि नेमका कोणता संघर्ष आहे हे दाखवले जाते.

हायड्रॉलिक सिस्टम

प्रतिमा ५६

वैशिष्ट्य

१. तेलाच्या टाकीमध्ये सक्तीचे शीतकरण गाळण प्रणाली (औद्योगिक प्लेट-प्रकारचे जल शीतकरण उपकरण, फिरत्या पाण्याद्वारे थंड केले जाते, तेलाचे तापमान ≤५५℃, ज्यामुळे मशीन २४ तास स्थिरपणे दाब देऊ शकते याची खात्री होते.) बसवली आहे.

२. हायड्रॉलिक सिस्टीममध्ये जलद प्रतिसाद गती आणि उच्च प्रसारण कार्यक्षमतेसह एकात्मिक कार्ट्रिज व्हॉल्व्ह नियंत्रण प्रणालीचा अवलंब केला जातो.

३. हायड्रॉलिक तेल दूषित होऊ नये याची खात्री करण्यासाठी, तेलाच्या टाकीला बाहेरील वातावरणाशी संपर्क साधण्याकरिता एक एअर फिल्टर बसवलेला असतो.

४. फिलिंग व्हॉल्व्ह आणि इंधन टाकी यांच्यातील जोडणीमध्ये लवचिक जोडाचा वापर केला जातो, ज्यामुळे कंपन इंधन टाकीपर्यंत पोहोचण्यास प्रतिबंध होतो आणि तेल गळतीची समस्या पूर्णपणे सुटते.

प्रतिमा57

  • मागील:
  • पुढील: