პროდუქტები

1. მთავარი ჩარჩო:
ჩარჩოს ტიპის ჰიდრავლიკური აპარატის კორპუსი არის ჩარჩოს განუყოფელი სტრუქტურა, რომელიც შედგება ფოლადის შედუღებული სტრუქტურული ნაწილებისგან, მარცხენა და მარჯვენა სვეტის შუაში დარჩენილი გვერდითი ფანჯრებით, Q355B მაღალი ხარისხის ფოლადის ფირფიტის შედუღების სტრუქტურის გამოყენებით, ნახშირორჟანგით გაზის დაცულ შედუღებას;შედუღების შემდეგ მან უნდა გაიაროს შედუღების მკურნალობა სრულად გამორიცხავს შედუღების დეფორმაციას და სტრესს, რაც უზრუნველყოფს შედუღებული ნაწილების გამძლეობას და არა დეფორმირებას და სიზუსტის შენარჩუნებას.ქვედა სხივი, საყრდენები და ზედა სხივი წინასწარ იკვრება შეკვრის ღეროებით (ჰიდრავლიკური წინასწარი შებოჭვა) კომბინირებული ჩარჩოს შესაქმნელად;ფიუზელაჟის შუაში არის მოცურების ბლოკი, ხოლო სასრიალო ბლოკი ხელმძღვანელობს სოლი ტიპის ოთხკუთხა და რვაკუთხა გზამკვლევი რელსით, ხოლო სასრიალო ბლოკის სახელმძღვანელო ფირფიტა დამზადებულია A3+CuPb10Sn10 კომპოზიტური მასალისგან. სვეტი იღებს მოხსნადი სახელმძღვანელო რელსს.

① ზედა სხივი და ქვედა სხივი: ზედა და ქვედა სხივი შედუღებულია Q355B ფოლადის ფირფიტით და შიდა სტრესი აღმოიფხვრება შედუღების შემდეგ, რათა უზრუნველყოს სტრუქტურის სტაბილურობა და თავად აღჭურვილობის სიზუსტე.მთავარი ცილინდრის სამონტაჟო ხვრელი დამუშავებულია ზედა სხივზე.ქვედა სხივის შიგნით დამონტაჟებულია ჰიდრავლიკური ბალიშის ცილინდრი და ჰიდრავლიკური ბალიში.

② სვეტი: სვეტი შედუღებულია Q355B ფოლადის ფირფიტით, შედუღების შემდეგ ტარდება სტრესის შემსუბუქების მკურნალობა.საყრდენზე დამონტაჟებულია რეგულირებადი მოცურების ბლოკის სახელმძღვანელო ბლოკი.

③ ჰალსტუხისა და საკეტის თხილის მასალაა 45# ფოლადი.ჰალსტუხი ემთხვევა მდედრობითი საკეტის ძაფს და წინასწარ იჭიმება ულტრამაღალი წნევის წინასწარ გამჭიმვის ხელსაწყოთი კორპუსის დასაკეტად.

2. სლაიდერი:
სლაიდერი არის ფოლადის ფირფიტის შედუღებული ყუთის ფორმის სტრუქტურა, ხოლო სლაიდერის ქვედა პანელი არის ფოლადის ფირფიტის მთლიანი ნაჭერი, რათა უზრუნველყოს საკმარისი სიმყარე და სიმტკიცე.ჩარჩოს ტიპის ჰიდრავლიკური პრესის სლაიდერი ავტომობილის ძარის მანქანის საფარის ფორმირების ჩარჩოსთვის იღებს ოთხკუთხა და რვამხრივ სახელმძღვანელო რელსებს.მარცხენა და მარჯვენა საყრდენებზე არის სახელმძღვანელო ბლოკის 4 კომპლექტი.სლაიდერის სახელმძღვანელო ფირფიტები ვერტიკალურად მოძრაობს სახელმძღვანელო რელსებზე, ხოლო მოძრაობის სახელმძღვანელოს სიზუსტე დამოკიდებულია სლაიდერის სახელმძღვანელო რელსებზე.დახრილი რკინა გამოიყენება მობილურ სამუშაო მაგიდასთან პარალელურობის უზრუნველსაყოფად, მოსახერხებელი რეგულირება, მაღალი რეგულირების სიზუსტე, კარგი სიზუსტის შენარჩუნება რეგულირების შემდეგ და ძლიერი ანტი-ექსცენტრიული დატვირთვის უნარი.სახელმძღვანელო სარკინიგზო ხახუნის წყვილის ერთი მხარე დამზადებულია შენადნობის მასალისგან, ხოლო მეორე მხარე დამზადებულია სპილენძზე დაფუძნებული შენადნობის მასალისგან.გარდა ამისა, გიდის ლიანდაგი ჩაქრა, HRC55-ზე მაღალი სიხისტე, კარგი აცვიათ წინააღმდეგობა და ხანგრძლივი მომსახურების ვადა.სასრიალო სარკინიგზო ზედაპირი აღჭურვილია საპოხი ხვრელით ავტომატური შეზეთვის მიზნით, მოძრავი ნაწილების შეზეთვის მიზნით.სლაიდერის წვრილმანი რეგულირება ხორციელდება პროპორციული ნაკადის სარქვლის კონტროლით, რომელიც გამოიყენება ფორმის საცდელი შერჩევისას წვრილად რეგულირებისა და ყალიბის დასამაგრებლად და შეიძლება დარეგულირდეს 0,5-2 მმ/წმ დიაპაზონში.

3. მოძრავი სამუშაო მაგიდა:
კარკასის ტიპის ჰიდრავლიკური პრესა ავტომობილის ძარაზე გადასაფარებლების ფორმირებისთვის აღჭურვილია წინ მოძრავი სამუშაო მაგიდით.მოძრავი სამუშაო მაგიდა არის Q355B ფოლადის ფირფიტის შედუღების სტრუქტურა.შედუღების შემდეგ ტარდება სტრესის შემსუბუქების მკურნალობა.მოძრავი სამუშაო მაგიდა დამუშავებულია "T" ღარებითა და ეჟექტორის ხვრელებით."T" ღარისა და ეჟექტორის ქინძის ხვრელის ზომები შესრულებულია A მხარის მიერ მოწოდებული განლაგების ნახაზის მიხედვით. დატოვეთ 400 მმ ღარი "T" შუაში დაფქვის გარეშე.აღჭურვილია შესაბამისი ეჟექტორის ღეროთი და მტვრის საფარით, ეჟექტორის ღეროს თერმული დამუშავების სიმტკიცე HRC42 გრადუსზე მეტია.მობილური სამუშაო მაგიდის განმეორებითი პოზიციონირების სიზუსტე არის ± 0,05 მმ, ხოლო მართვის რეჟიმი აღჭურვილია სიჩქარის შემცირებით და ეს არის თვითმავალი სტრუქტურა.ფიტინგის აღმოჩენის მოწყობილობით, როდესაც უფსკრული მოძრავი სამუშაო მაგიდის ქვედა სიბრტყესა და ქვედა სხივის ქვედა სიბრტყეს შორის 0,3 მმ-ზე მეტია, მასპინძელს არ ეძლევა მუშაობის უფლება.მიაწოდეთ მანდრილის ხვრელის ყველა საფარი.სამუშაო მაგიდის სიბრტყეზე არის ჯვარედინი ჭრილი, ზომა 14მმ სიგანიდან 6მმ სიღრმემდე.

4. მთავარი ცილინდრი:
ზეთის ძირითადი ცილინდრი იღებს მრავალცილინდრიან სტრუქტურას, რომელიც აერთიანებს დგუშის ცილინდრს და დგუშის ცილინდრს.დგუშის ღერო იღებს მაღალი ხარისხის ნახშირბადოვანი სტრუქტურული ფოლადის ჭედურობას და ზედაპირი იკუმშება სიხისტის გასაზრდელად;ცილინდრის კორპუსი იღებს მაღალი ხარისხის ნახშირბადოვანი სტრუქტურული ფოლადის გაყალბებას, რათა უზრუნველყოს მასალების ერთგვაროვნება, ზეთის ცილინდრი დალუქულია იმპორტირებული მაღალი ხარისხის დალუქვის ბეჭდით.

5. ჰიდრავლიკური ბალიშის ცილინდრი:
ჰიდრავლიკური ბალიშის ცილინდრიანი მოწყობილობა დამონტაჟებულია ჩარჩოს ტიპის ჰიდრავლიკური პრესის ქვედა სხივის შიგნით, მანქანის კორპუსის საფარის ჩარჩოს ფორმირებისთვის.ჰიდრავლიკურ ბალიშს აქვს ორი ფუნქცია: ჰიდრავლიკური ბალიში ან ეჟექტორი, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ცარიელი დამჭერის ძალის უზრუნველსაყოფად ფოლადის ფირფიტის გაჭიმვის პროცესში ან ამოგდების დროს. პროდუქტი, ჰიდრავლიკურ ბალიშს აქვს ერთი გვირგვინის სტრუქტურა, ხაზოვანი გადაადგილების სენსორი.პრესას შეუძლია მოხერხებულად გააცნობიეროს სლაიდერის და ჰიდრავლიკური ბალიშის დარტყმის კონვერტაციის პოზიციის ციფრული პარამეტრი, ხოლო ოპერაცია მარტივი და პრაქტიკულია.

6. გადაიტანეთ სამუშაო მაგიდა სამაგრის ცილინდრის ასაწევად:
კარკასის ტიპის ჰიდრავლიკური პრესის ოთხი ამწევი და დამჭერი ცილინდრი ავტომობილის ძარას საფარის ფორმირებისთვის არის ყველა დგუშის ტიპის სტრუქტურა.ისინი დამონტაჟებულია ქვედა ჯვარედინი სხივზე.მოძრავი მაგიდის აწევა შესაძლებელია აწევისას, ხოლო მოძრავი მაგიდის დამაგრება დაწევისას.ქვედა სხივის ზემოთ.

7. ბუფერული ცილინდრი:
საჭიროებისამებრ მზადდება დამჭერი ბუფერული მოწყობილობა, რომელიც შედგება ბუფერული ცილინდრისგან, ბუფერული სისტემისგან და დაკავშირებული მექანიზმისაგან და დამონტაჟებულია პრესის ქვედა სხივის ზედა ნაწილზე კიდეების ამოკვეთის, პუნჩის და სხვა პუნჩის პროცესებისთვის.ბუფერულ ცილინდრს და ბუფერულ სისტემას შეუძლია შთანთქას შოკი და აღმოფხვრას ვიბრაცია დარტყმის პროცესში.