H ଫ୍ରେମ୍ ଧାତୁ ଗଭୀର ଡ୍ରଇଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପ୍ରେସ୍
H ଫ୍ରେମ୍ ଡିପ୍ ଡ୍ରଇଂ ପ୍ରେସ୍ ମେସିନ୍ ମୁଖ୍ୟତଃ ସିଟ୍ ଧାତୁ ଅଂଶ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଯେପରିକି ଷ୍ଟ୍ରେଚିଂ, ବଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍, କ୍ରିମ୍ପିଂ, ଫର୍ମିଂ, ବ୍ଲାଙ୍କିଂ, ପଞ୍ଚିଂ, କରେକ୍ସନ, ଇତ୍ୟାଦି ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ଏହା ମୁଖ୍ୟତଃ ସିଟ୍ ଧାତୁର ଶୀଘ୍ର ଷ୍ଟ୍ରେଚିଂ ଏବଂ ଗଠନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
ଏହି ପ୍ରେସ୍ ମେସିନ୍ କୁ ଆସେମ୍ବଲ୍ H-ଫ୍ରେମ୍ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି ଯାହାର ସର୍ବୋତ୍ତମ ସିଷ୍ଟମ୍ କଠୋରତା, ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା, ଦୀର୍ଘ ଜୀବନକାଳ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ରହିଛି, ଏବଂ ଏହାକୁ ସିଟ୍ ଧାତୁ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଚାପିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ ପ୍ରତିଦିନ 3 ସିଫ୍ଟରେ ଉତ୍ପାଦନ ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିପାରିବ।
ଗଠନ ଏବଂ ଗଠନ
ମେସିନ୍ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ
| ନାମ | ୟୁନିଟ୍ | ମୂଲ୍ୟ | ମୂଲ୍ୟ | ମୂଲ୍ୟ | ମୂଲ୍ୟ | |
| ମଡେଲ |
| Yz27-1250T | Yz27-1000T | Yz27-800T | Yz27-200T | |
| ମୁଖ୍ୟ ସିଲିଣ୍ଡର ଚାପ | KN | ୧୨୫୦୦ | ୧୦୦୦ | ୮୦୦୦ | ୨୦୦୦ | |
| ଡାଏ କୁଶନ ଫୋର୍ସ | KN | ୪୦୦୦ | ୩୦୦୦ | ୨୫୦୦ | ୫୦୦ | |
| ସର୍ବାଧିକ ତରଳ ଚାପ | ଏମପିଏ | 25 | 25 | 25 | 25 | |
| ଦିବାଲୋକ | mm | ୨୨୦୦ | ୨୧୦୦ | ୨୧୦୦ | ୧୨୫୦ | |
| ମୁଖ୍ୟ ସିଲିଣ୍ଡର ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ | mm | ୧୨୦୦ | ୧୨୦୦ | ୧୨୦୦ | ୮୦୦ | |
| ଡାଏ କୁଶନ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ | mm | ୩୫୦ | ୩୫୦ | ୩୫୦ | ୨୫୦ | |
| କାର୍ଯ୍ୟସାରଣୀ ଆକାର
| LR | mm | ୩୫୦୦ | ୩୫୦୦ | ୩୫୦୦ | ୨୩୦୦ |
| FB | mm | ୨୨୫୦ | ୨୨୫୦ | ୨୨୫୦ | ୧୩୦୦ | |
| ଡାଇ କୁଶନ ଆକାର | LR | mm | ୨୬୨୦ | ୨୬୨୦ | ୨୬୨୦ | ୧୭୨୦ |
| FB | mm | ୧୭୨୦ | ୧୭୨୦ | ୧୭୨୦ | ୧୦୭୦ | |
| ସ୍ଲାଇଡର୍ର ଗତି | ତଳକୁ | ମିମି/ସେ. | ୫୦୦ | ୫୦୦ | ୫୦୦ | ୨୦୦ |
| ଫେରସ୍ତ | ମିମି/ସେ. | ୩୦୦ | ୩୦୦ | ୩୦୦ | ୧୫୦ | |
| କାର୍ଯ୍ୟରତ | ମିମି/ସେ. | ୧୦-୩୫ | ୧୦-୩୫ | ୧୦-୩୫ | ୧୦-୨୦ | |
| ଇଜେକ୍ସନ୍ ବେଗ | ଇଜେକ୍ସନ୍ | ମିମି/ସେ. | 55 | 55 | 55 | 50 |
| ଫେରସ୍ତ | ମିମି/ସେ. | 80 | 80 | 80 | 60 | |
| କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଟେବୁଲ ଗତିଶୀଳ ଦୂରତା | mm | ୨୨୫୦ | ୨୨୫୦ | ୨୨୫୦ | ୧୩୦୦ | |
| ୱର୍କବେଞ୍ଚ ଲୋଡ୍ | T | 40 | 40 | 40 | 20 | |
| ସର୍ଭୋ ମୋଟର
| Kw | ୧୪୦ | ୧୧୦ | 80+18 | 22 | |
| ଯନ୍ତ୍ରର ଓଜନ | T | ୧୩୦ | ୧୧୦ | 90 | 20 | |
ଡାଏ କୁଶନ ବିବରଣୀ
ସ୍ତମ୍ଭ
ଗାଇଡ୍ ସ୍ତମ୍ଭ (ସ୍ତମ୍ଭ) ତିଆରି ହେବC45 ହଟ୍ ଫୋର୍ଜିଂ ଷ୍ଟିଲ୍ଏବଂ ଏହାର କଠିନ କ୍ରୋମ୍ ଆବରଣ ଘନତା ୦.୦୮ ମିମି। ଏବଂ କଠିନ ଏବଂ ଟେମ୍ପରିଂ ଟ୍ରିଟମେଣ୍ଟ କରନ୍ତୁ। ଗାଇଡ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ତମ୍ବା ଗାଇଡ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ଅଧିକ ପରିଧାନ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ଏବଂ ମେସିନର ସ୍ଥିରତାକୁ ଉନ୍ନତ କରେ।
ପ୍ଲାଟେନ୍
ଏହି ମେସିନର ପ୍ଲେଟେନକୁ ୱେଲ୍ଡିଂ କରାଯାଇଛିQ345Bମୋଟେଇ ସହିତ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍୧୨୦ ମିମି। ୱେଲ୍ଡିଂ ଚାପ କମାଇବା ଏବଂ ମେସିନର ସ୍ଥିରତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମେସିନକୁ ତାପ ଚିକିତ୍ସା କରାଯାଏ। ପ୍ଲେଟେନ୍ ପୃଷ୍ଠକୁ ଏକ ବଡ଼ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡର ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରାଯାଏ, ଏବଂ ସମତଳତା ପହଞ୍ଚିପାରେ୦.୦୦୩ ମିମି.
ସମାନ ପ୍ରକଳ୍ପ
ପ୍ରୟୋଗ
ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶ
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମେସିନର ଡିଜାଇନ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ସୀମିତ ଉପାଦାନ ସହିତ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରେ। ଉପକରଣର ଶକ୍ତି ଏବଂ କଠୋରତା ଭଲ, ଏବଂ ଦୃଶ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଭଲ।
ସିଲିଣ୍ଡର
| ପାର୍ଟସ୍ | Fଖାଇବା |
| ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟାରେଲ୍ | 45# ନକଲି ଇସ୍ପାତ ଦ୍ୱାରା ତିଆରି, କ୍ୱେନଚିଂ ଏବଂ ଟେମ୍ପରିଂ
ଗଡ଼ାଇବା ପରେ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ |
| ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡ୍ | 45# ନକଲି ଇସ୍ପାତ ଦ୍ୱାରା ତିଆରି, କ୍ୱେନଚିଂ ଏବଂ ଟେମ୍ପରିଂ HRC48~55 ଉପରେ ପୃଷ୍ଠ କଠୋରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ପୃଷ୍ଠକୁ ଘୋଡ଼ାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ତାପରେ କ୍ରୋମ୍-ପ୍ଲେଟେଡ୍ କରାଯାଇଥାଏ। ରୁକ୍ଷତା≤ ୦.୮ |
| ସିଲ୍ | ଜାପାନୀ NOK ବ୍ରାଣ୍ଡର ଗୁଣବତ୍ତା ସିଲିଂ ରିଙ୍ଗ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତୁ |
| ପିଷ୍ଟନ୍ | ତମ୍ବା ପ୍ଲେଟିଂ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ, ଭଲ ପରିଧାନ ପ୍ରତିରୋଧ, ସିଲିଣ୍ଡରର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
|
ସର୍ଭୋ ସିଷ୍ଟମ୍
୧. ସର୍ଭୋ ସିଷ୍ଟମ୍ ରଚନା
୨. ସର୍ଭୋ ସିଷ୍ଟମ୍ ରଚନା
| ନାମ | Mଓଡେଲ୍ | Pଚିତ୍ର | Aସୁବିଧା |
| HMI | ସିମେନ୍ସ |
| ବଟନର ଜୀବନ କଡ଼ାକଡ଼ି ଭାବରେ ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ୧୦ ଲକ୍ଷ ଥର ଦବାଇଲେ ମଧ୍ୟ ଏହା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ ନାହିଁ। ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏବଂ ମେସିନ୍ ତ୍ରୁଟି ସାହାଯ୍ୟ କରେ, ସ୍କ୍ରିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ବର୍ଣ୍ଣନା କରେ, ମେସିନ୍ ଆଲାର୍ମ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରେ, ଏବଂ ଉପଯୋଗକର୍ତ୍ତାମାନଙ୍କୁ ଶୀଘ୍ର ମେସିନ୍ ବ୍ୟବହାରରେ ଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।
|
| ନାମ | Mଓଡେଲ୍ | Pଚିତ୍ର | Aସୁବିଧା |
| ପିଏଲସି | ସିମେନ୍ସ | ![]()
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ରୁଲର ଅଧିଗ୍ରହଣ ଲାଇନକୁ ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରାଯାଏ, ଏଥିରେ ହସ୍ତକ୍ଷେପ-ପ୍ରତିରୋଧୀ କ୍ଷମତା ଦୃଢ଼ ଅଟେ। ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭର ଡିଜିଟାଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ ସହିତ ସମନ୍ୱୟ |
| ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭର୍
| YASKAWA |
| ସାମଗ୍ରିକ ବସ୍ବାର୍ କ୍ୟାପାସିଟରକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ବ୍ୟାପକ ତାପମାତ୍ରା ଅନୁକୂଳନଶୀଳତା ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନ ସହିତ କ୍ୟାପାସିଟର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ସୈଦ୍ଧାନ୍ତିକ ଜୀବନ 4 ଗୁଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି;
50Mpa ରେ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ହେଉଛି 50ms, ଚାପ ଅଧିକ 1.5kgf, ଚାପ ହ୍ରାସ ସମୟ ହେଉଛି 60ms, ଏବଂ ଚାପ ହ୍ରାସ 0.5kgf।
|
| ସର୍ଭୋ ମୋଟର
| ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସିରିଜ୍ |
| ସିମୁଲେସନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଆନସଫ୍ଟ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଦ୍ୱାରା କରାଯାଏ, ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉନ୍ନତ; ଉଚ୍ଚ-କାର୍ୟ୍ୟକ୍ଷମ NdFeB ଉତ୍ତେଜନା ବ୍ୟବହାର କରି, ଲୁହା କ୍ଷତି କମ୍, ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ କମ୍;
|
୩. ସର୍ଭୋ ସିଷ୍ଟମର ଲାଭ
ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ
ପାରମ୍ପରିକ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ପମ୍ପ ସିଷ୍ଟମ ତୁଳନାରେ, ସର୍ଭୋ ତେଲ ପମ୍ପ ସିଷ୍ଟମ ସର୍ଭୋ ମୋଟରର ଦ୍ରୁତ ଷ୍ଟେପ୍ଲେସ୍ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ପମ୍ପର ସ୍ୱୟଂ-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ତୈଳ ଚାପ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ମିଶ୍ରଣ କରେ, ଯାହା ବିଶାଳ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ସମ୍ଭାବନା ଆଣିଥାଏ, ଏବଂ ଶକ୍ତିସଞ୍ଚୟ ହାର 30%-80% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରେ.
ଦକ୍ଷ
ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଗତି ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟ 20 ମିଲିସେକେଣ୍ଡ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କମ୍, ଯାହା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଗତିକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ।
ସଠିକତା
ଦ୍ରୁତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଗତି ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା ସଠିକତାକୁ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦିଏ, ସ୍ଥିତି ସଠିକତା 0.1mm ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରିବ, ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତି ସ୍ଥିତି ସଠିକତା ପହଞ୍ଚିପାରିବ±0.01 ମିମି.
ଉଚ୍ଚ-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା, ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରତିକ୍ରିୟା PID ଆଲଗୋରିଦମ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସ୍ଥିର ସିଷ୍ଟମ ଚାପ ଏବଂ ଚାପର ହ୍ରାସ-ବୃଦ୍ଧିକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ±0.5 ବାର୍, ଉତ୍ପାଦର ଗୁଣବତ୍ତା ଉନ୍ନତ କରିବା।
ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା
ଶବ୍ଦ: ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସର୍ଭୋ ସିଷ୍ଟମର ହାରାହାରି ଶବ୍ଦ ମୂଳ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ପମ୍ପ ଅପେକ୍ଷା 15-20 dB କମ୍।
ତାପମାତ୍ରା: ସର୍ଭୋ ସିଷ୍ଟମ ବ୍ୟବହାର ପରେ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲର ତାପମାତ୍ରା ସାମଗ୍ରିକ ଭାବରେ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ, ଯାହା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲର ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ କିମ୍ବା କୁଲରର ଶକ୍ତିକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ।
ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ
ଫଟୋ-ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସୁରକ୍ଷା ଗାର୍ଡ ସମ୍ମୁଖ ଏବଂ ପଛ
TDCରେ ସ୍ଲାଇଡ୍ ଲକିଂ
ଦୁଇ ହାତ ଅପରେସନ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସପୋର୍ଟ ବୀମା ସର୍କିଟ୍
ଓଭରଲୋଡ୍ ସୁରକ୍ଷା: ସୁରକ୍ଷା ଭଲଭ୍
ତରଳ ସ୍ତର ଆଲାର୍ମ: ତେଲ ସ୍ତର
ତେଲ ତାପମାତ୍ରା ଚେତାବନୀ
ପ୍ରତ୍ୟେକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଅଂଶରେ ଓଭରଲୋଡ୍ ସୁରକ୍ଷା ଥାଏ
ସୁରକ୍ଷା ବ୍ଲକଗୁଡ଼ିକ
ଗତିଶୀଳ ଅଂଶ ପାଇଁ ଲକ୍ ନଟ୍ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଛି।
ପ୍ରେସର ସମସ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟରେ ସୁରକ୍ଷା ଇଣ୍ଟରଲକ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଥାଏ, ଯେପରିକି ଚଳନୀୟ କାର୍ଯ୍ୟ ଟେବୁଲ୍ କାମ କରିବ ନାହିଁ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କୁଶନ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ସ୍ଥିତିକୁ ଫେରି ନଯାଏ। ଚଳନୀୟ କାର୍ଯ୍ୟ ଟେବୁଲ୍ ଦବାଇଲେ ସ୍ଲାଇଡ୍ ଦବାଇପାରିବ ନାହିଁ। ଯେତେବେଳେ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱ କାର୍ଯ୍ୟ ହୁଏ, ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନରେ ଆଲାର୍ମ ଦେଖାଯାଏ ଏବଂ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱ କ’ଣ ତାହା ଦେଖାଏ।
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ
୧. ତେଲ ଟାଙ୍କିକୁ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କୁଲିଂ ଫିଲ୍ଟରିଂ ସିଷ୍ଟମ (ଶିଳ୍ପ ପ୍ଲେଟ୍-ପ୍ରକାର ପାଣି କୁଲିଂ ଡିଭାଇସ୍, ପାଣି ପରିବର୍ତ୍ତିତ କରି କୁଲିଂ, ତେଲ ତାପମାତ୍ରା ≤55℃, ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ମେସିନ୍ 24 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଥିର ଭାବରେ ଚାପିପାରିବ।) ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଛି।
2. ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଦ୍ରୁତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଗତି ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ପ୍ରସାରଣ ଦକ୍ଷତା ସହିତ ସମନ୍ୱିତ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଭାଲ୍ଭ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସିଷ୍ଟମକୁ ଗ୍ରହଣ କରେ।
୩. ତେଲ ଟାଙ୍କିଟି ବାହାର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ପ୍ରଦୂଷିତ ନୁହେଁ।
୪. ଫିଲିଂ ଭଲଭ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ ଏକ ନମନୀୟ ସଂଯୋଗ ବ୍ୟବହାର କରେ ଯାହା ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କିକୁ କମ୍ପନ ସଞ୍ଚାରିତ ହେବାରୁ ରୋକିଥାଏ ଏବଂ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ସମସ୍ୟାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସମାଧାନ କରିଥାଏ।













