ਐੱਚ ਫਰੇਮ ਮੈਟਲ ਡੀਪ ਡਰਾਇੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ
ਐੱਚ ਫਰੇਮ ਡੀਪ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰੈਸ ਮਸ਼ੀਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਪਾਰਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟ੍ਰੈਚਿੰਗ, ਬੈਂਡਿੰਗ, ਕਰਿੰਪਿੰਗ, ਫਾਰਮਿੰਗ, ਬਲੈਂਕਿੰਗ, ਪੰਚਿੰਗ, ਕਰੈਕਸ਼ਨ, ਆਦਿ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਸਟ੍ਰੈਚਿੰਗ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰੈਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲਡ ਐਚ-ਫ੍ਰੇਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਿਸਟਮ ਕਠੋਰਤਾ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 3 ਸ਼ਿਫਟਾਂ/ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਰਚਨਾ
ਮਸ਼ੀਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
| ਨਾਮ | ਯੂਨਿਟ | ਮੁੱਲ | ਮੁੱਲ | ਮੁੱਲ | ਮੁੱਲ | |
| ਮਾਡਲ |
| Yz27-1250T | ਯੈਜ਼27-1000ਟੀ | ਯੈਜ਼27-800ਟੀ | Yz27-200T | |
| ਮੁੱਖ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਦਬਾਅ | KN | 12500 | 1000 | 8000 | 2000 | |
| ਡਾਈ ਕੁਸ਼ਨ ਫੋਰਸ | KN | 4000 | 3000 | 2500 | 500 | |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਰਲ ਦਬਾਅ | ਐਮਪੀਏ | 25 | 25 | 25 | 25 | |
| ਦਿਨ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ | mm | 2200 | 2100 | 2100 | 1250 | |
| ਮੁੱਖ ਸਿਲੰਡਰ ਸਟਰੋਕ | mm | 1200 | 1200 | 1200 | 800 | |
| ਡਾਈ ਕੁਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰੋਕ | mm | 350 | 350 | 350 | 250 | |
| ਵਰਕਟੇਬਲ ਦਾ ਆਕਾਰ
| LR | mm | 3500 | 3500 | 3500 | 2300 |
| FB | mm | 2250 | 2250 | 2250 | 1300 | |
| ਡਾਈ ਕੁਸ਼ਨ ਦਾ ਆਕਾਰ | LR | mm | 2620 | 2620 | 2620 | 1720 |
| FB | mm | 1720 | 1720 | 1720 | 1070 | |
| ਸਲਾਈਡਰ ਦੀ ਗਤੀ | ਹੇਠਾਂ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਸੈਕਿੰਡ | 500 | 500 | 500 | 200 |
| ਵਾਪਸੀ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਸੈਕਿੰਡ | 300 | 300 | 300 | 150 | |
| ਕੰਮ ਕਰਨਾ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਸੈਕਿੰਡ | 10-35 | 10-35 | 10-35 | 10-20 | |
| ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਗਤੀ | ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਸੈਕਿੰਡ | 55 | 55 | 55 | 50 |
| ਵਾਪਸੀ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਸੈਕਿੰਡ | 80 | 80 | 80 | 60 | |
| ਵਰਕਟੇਬਲ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਦੂਰੀ | mm | 2250 | 2250 | 2250 | 1300 | |
| ਵਰਕਬੈਂਚ ਲੋਡ | T | 40 | 40 | 40 | 20 | |
| ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ
| Kw | 140 | 110 | 80+18 | 22 | |
| ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਭਾਰ | T | 130 | 110 | 90 | 20 | |
ਡਾਈ ਕੁਸ਼ਨ ਵੇਰਵੇ
ਥੰਮ੍ਹ
ਗਾਈਡ ਕਾਲਮ (ਥੰਮ੍ਹ) ਇਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੋਣਗੇC45 ਹੌਟ ਫੋਰਜਿੰਗ ਸਟੀਲਅਤੇ ਇੱਕ ਹਾਰਡ ਕਰੋਮ ਕੋਟਿੰਗ ਮੋਟਾਈ 0.08mm ਹੈ। ਅਤੇ ਹਾਰਡਨਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਕਰੋ। ਗਾਈਡ ਸਲੀਵ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਗਾਈਡ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਪਲੇਟਨ
ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਲੇਟਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈQ345Bਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ120 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਲੇਟਨ ਸਤਹ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਤਲਤਾ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ0.003 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਮੁੱਖ ਭਾਗ
ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਪਿਊਟਰ ਔਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਤੱਤ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਚੰਗੀ ਹੈ।
ਸਿਲੰਡਰ
| ਹਿੱਸੇ | Fਖਾਣਾ |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਰਲ | 45# ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ, ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ
ਰੋਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਰੀਕ ਪੀਸਣਾ |
| ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ | 45# ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ, ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ HRC48~55 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਖੁਰਦਰਾਪਨ≤ 0.8 |
| ਸੀਲਾਂ | ਜਾਪਾਨੀ NOK ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਅਪਣਾਓ |
| ਪਿਸਟਨ | ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਲੇਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ, ਵਧੀਆ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
|
ਸਰਵੋ ਸਿਸਟਮ
1. ਸਰਵੋ ਸਿਸਟਮ ਰਚਨਾ
2. ਸਰਵੋ ਸਿਸਟਮ ਰਚਨਾ
| ਨਾਮ | Mਓਡੇਲ | Pਚਿੱਤਰਕਾਰੀ | Aਫਾਇਦਾ |
| ਐੱਚ.ਐੱਮ.ਆਈ. | ਸੀਮੇਂਸ |
| ਬਟਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 10 ਲੱਖ ਵਾਰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਫਾਲਟ ਮਦਦ, ਸਕ੍ਰੀਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ, ਮਸ਼ੀਨ ਅਲਾਰਮ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
|
| ਨਾਮ | Mਓਡੇਲ | Pਚਿੱਤਰਕਾਰੀ | Aਫਾਇਦਾ |
| ਪੀ.ਐਲ.ਸੀ. | ਸੀਮੇਂਸ | 
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰੂਲਰ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਦਖਲ-ਵਿਰੋਧੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਡਿਜੀਟਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਏਕੀਕਰਨ |
| ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵਰ
| ਯਸਕਾਵਾ |
| ਸਮੁੱਚੇ ਬੱਸਬਾਰ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਾਲੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਜੀਵਨ ਨੂੰ 4 ਗੁਣਾ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ;
50Mpa 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ 50ms ਹੈ, ਦਬਾਅ ਓਵਰਸ਼ੂਟ 1.5kgf ਹੈ, ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਸਮਾਂ 60ms ਹੈ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ 0.5kgf ਹੈ।
|
| ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ
| ਪੜਾਅ ਲੜੀ |
| ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਨਸੌਫਟ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਧੀਆ ਹੈ; ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ NdFeB ਉਤੇਜਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਲੋਹੇ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
|
3. ਸਰਵੋ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ
ਰਵਾਇਤੀ ਵੇਰੀਏਬਲ ਪੰਪ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸਰਵੋ ਆਇਲ ਪੰਪ ਸਿਸਟਮ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਤੇਜ਼ ਸਟੈਪਲੈੱਸ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਆਇਲ ਪੰਪ ਦੀਆਂ ਸਵੈ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੀ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਊਰਜਾਬੱਚਤ ਦਰ 30%-80% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਕੁਸ਼ਲ
ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸਮਾਂ 20ms ਜਿੰਨਾ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ੁੱਧਤਾ
ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ ਗਤੀ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਸਥਿਤੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 0.1mm ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਸਥਿਤੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ±0.01 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਵਾਲਾ PID ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਮੋਡੀਊਲ ਸਥਿਰ ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ±0.5 ਬਾਰ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ।
ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਸ਼ੋਰ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਵੋ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਔਸਤ ਸ਼ੋਰ ਮੂਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਪੰਪ ਨਾਲੋਂ 15-20 dB ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਤਾਪਮਾਨ: ਸਰਵੋ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੀਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੂਲਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ
ਫੋਟੋ-ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੇਫਟੀ ਗਾਰਡ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ
TDC 'ਤੇ ਸਲਾਈਡ ਲਾਕਿੰਗ
ਦੋ-ਹੱਥ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਪੋਰਟ ਬੀਮਾ ਸਰਕਟ
ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ
ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦਾ ਅਲਾਰਮ: ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ
ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ
ਹਰੇਕ ਬਿਜਲੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਲਾਕ
ਚੱਲਣਯੋਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਲਾਕ ਨਟ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਐਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੇਫਟੀ ਇੰਟਰਲਾਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਲਣਯੋਗ ਵਰਕਟੇਬਲ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੁਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ। ਜਦੋਂ ਚਲਣਯੋਗ ਵਰਕਟੇਬਲ ਦਬਾ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਲਾਈਡ ਦਬਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ। ਜਦੋਂ ਟਕਰਾਅ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਅਲਾਰਮ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਕਰਾਅ ਕੀ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ
1. ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕੂਲਿੰਗ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਲੇਟ-ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਾਣੀ ਕੂਲਿੰਗ ਯੰਤਰ, ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਕੇ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ, ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ≤55℃, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।) ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
2. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
3. ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਇੱਕ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਬਾਹਰੋਂ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਨਾ ਹੋਵੇ।
4. ਫਿਲਿੰਗ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਜੋੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
