produse

1. Cadru principal:
Corpul mașinii hidraulice de tip cadru este o structură de cadru integrală, compusă din piese structurale sudate din oțel, cu ferestre laterale lăsate în mijlocul stâlpilor din stânga și din dreapta, folosind structura de sudare a plăcilor de oțel de înaltă calitate Q355B, sudare protejată cu gaz dioxid de carbon;După sudare, trebuie să treacă prin Tratamentul de recoacere elimină complet deformarea și stresul de sudare, asigurând că piesele sudate sunt durabile și nu se deformează, iar precizia este menținută.Grinda inferioară, stâlpii și grinda superioară sunt pre-strânse prin tiranți (pre-strângere hidraulică) pentru a forma un cadru combinat;există un bloc de glisare în mijlocul fuzelajului, iar blocul de alunecare este ghidat de o șină de ghidare cu patru colțuri și octogonală tip pană, iar placa de ghidare a blocului de glisare este realizată din material compozit A3 + CuPb10Sn10, șina de ghidare pe stâlpul adoptă o șină de ghidare detașabilă.

① Grinda superioară și grinda inferioară: Grinda superioară și grinda inferioară sunt sudate cu o placă de oțel Q355B, iar stresul intern este eliminat după sudare pentru a asigura stabilitatea structurii și precizia echipamentului în sine.Un orificiu de instalare a cilindrului principal este prelucrat pe grinda superioară.În interiorul grinzii inferioare sunt instalate un cilindru hidraulic pentru pernă și o pernă hidraulică.

② Pilon: Stâlpul este sudat cu o placă de oțel Q355B, după sudare, se efectuează un tratament de reducere a tensiunii.Pe stâlp este instalat un bloc de ghidare reglabil al blocului glisant.

③Tieră și piuliță de blocare: materialul tijei și piuliței de blocare este oțel 45#.Tirantul este asortat cu filetul de blocare mamă și este pre-strâns de dispozitivul de prestrângere la presiune ultra-înaltă pentru a bloca corpul.

2. Glisor:
Glisorul este o structură în formă de cutie sudată din plăci de oțel, iar panoul inferior al glisorului este o bucată întreagă de placă de oțel pentru a asigura o rigiditate și o rezistență suficiente.Glisorul presei hidraulice de tip cadru pentru cadru de formare a capacului autovehiculului adoptă șine de ghidare cu patru colțuri și opt laturi.Există 4 seturi de blocuri de ghidare pe stâlpii din stânga și din dreapta.Plăcile de ghidare ale glisorului se deplasează vertical pe șinele de ghidare, iar precizia de ghidare a mișcării depinde de șinele de ghidare ale glisorului.Fierul de călcat înclinat este utilizat pentru a regla pentru a asigura paralelismul cu masa de lucru mobilă, reglare convenabilă, precizie mare de reglare, reținere bună a preciziei după reglare și capacitate puternică de încărcare anti-excentrică.O parte a perechii de frecare a șinei de ghidare este realizată din material aliaj, iar cealaltă parte este realizată din material aliaj pe bază de cupru.În plus, șina de ghidare a fost stinsă, cu o duritate peste HRC55, rezistență bună la uzură și durată lungă de viață.Suprafața șinei de glisare este prevăzută cu un orificiu de lubrifiere pentru lubrifierea automată pentru lubrifierea pieselor mobile.Reglarea fină a glisorului este realizată prin controlul supapei de debit proporțional, care este utilizată pentru reglarea fină și fixarea matriței în timpul selecției testului matriței și poate fi ajustată în intervalul de 0,5-2 mm/s.

3. Mutarea bancului de lucru:
Presa hidraulică de tip cadru pentru formarea capacelor caroseriei auto este echipată cu o masă de lucru cu mișcare înainte.Masa de lucru mobilă este o structură de sudare a plăcilor de oțel Q355B.După sudare, se efectuează un tratament de reducere a tensiunii.Masa de lucru mobilă este prelucrată cu caneluri „T” și găuri de evacuare.Dimensiunile canelurii „T” și ale orificiului știftului ejector sunt realizate conform desenului de layout furnizat de Partea A. Lăsați 400 mm în mijlocul canelurii „T” fără frezare.Echipat cu tija de ejecție corespunzătoare și capac de praf, duritatea tratamentului termic al tijei de ejecție este peste HRC42 grade.Precizia de poziționare repetitivă a mesei de lucru mobile este de ± 0,05 mm, iar modul de conducere este echipat cu un reductor de viteză și este o structură autopropulsată.Cu dispozitivul de detectare a montajului, atunci când distanța dintre planul inferior al mesei de lucru în mișcare și planul inferior al grinzii inferioare este mai mare de 0,3 mm, gazda nu are voie să lucreze.Furnizați toate capacele pentru orificiile dornului.Există o fantă încrucișată a matriței pe planul mesei de lucru, dimensiunea este de 14 mm lățime până la 6 mm adâncime.

4. Cilindru principal:
Cilindrul principal de ulei adoptă o structură cu mai mulți cilindri care combină un cilindru cu piston și un cilindru cu piston.Tija pistonului adoptă piese forjate din oțel structural carbon de înaltă calitate, iar suprafața este stinsă pentru a crește duritatea;corpul cilindrului adoptă elemente forjate din oțel structural de carbon de înaltă calitate pentru a asigura uniformitatea materialelor, cilindrul de ulei este sigilat cu inel de etanșare de înaltă calitate importat.

5. Cilindru hidraulic pernă:
Un dispozitiv de cilindru hidraulic cu pernă este instalat în interiorul grinzii inferioare a presei hidraulice de tip cadru pentru formarea cadrului capacului caroseriei automobilului.Perna hidraulică are două funcții: o pernă hidraulică sau un ejector, care poate fi utilizat pentru a furniza o forță de suport al semifabricatului în timpul procesului de întindere a plăcii de oțel sau pentru evacuare Produsul, perna hidraulică are o singură structură de coroană și este echipată cu un senzor de deplasare liniară.Presa poate realiza în mod convenabil setarea digitală a poziției de conversie a cursei glisorului și a pernei hidraulice, iar operarea este simplă și practică.

6. Deplasați masa de lucru pentru a ridica cilindrul de prindere:
Cei patru cilindri de ridicare și strângere ai presei hidraulice de tip cadru pentru formarea capacului caroseriei auto sunt toate structuri de tip piston.Sunt instalate pe traversa inferioară.Masa mobilă poate fi ridicată când se ridică, iar masa mobilă poate fi prinsă când este coborâtă.Deasupra fasciculului inferior.

7. Cilindru tampon:
Un dispozitiv tampon de perforare este pregătit după cum este necesar, care este compus dintr-un cilindru tampon, un sistem tampon și un mecanism conectat și este instalat pe partea superioară a grinzii inferioare a presei pentru tăierea marginilor, perforarea și alte procese de perforare.Cilindrul tampon și sistemul tampon pot absorbi șocurile și pot elimina vibrațiile în timpul procesului de perforare.