سیلندر هیدرولیک یکی از اجزای اصلی پرس هیدرولیک چهار ستونی است. وظیفه آن تبدیل انرژی فشار مایع به کار مکانیکی است. بر اساس ساختار آن، میتوان آن را به نوع پیستونی، نوع پیستونی و نوع پیستونی دو سر تقسیم کرد. در این مقاله، ما عمدتاً سیلندر پرس هیدرولیک، راندمان بار و اقدامات احتیاطی مونتاژ برای پرس هیدرولیک چهار ستونی را معرفی میکنیم.
۱. مقدمهای بر سیلندر هیدرولیک یک پرس هیدرولیک چهار ستونی:
۱) سیلندر هیدرولیک یکی از اجزای اصلی یک سیستم چهار ستونی استپرس هیدرولیکوظیفه آن تبدیل انرژی فشار مایع به کار مکانیکی است. یعنی تحت تأثیر مایع پرفشار، پیستون (یا پیستون) برای حرکت دادن تیر عرضی متحرک به سمت پایین هل داده میشود و فشار مایع چهار ستونی از طریق تیر عرضی متحرک پرس هیدرولیک به قطعه کار منتقل میشود تا قطعه کار تغییر شکل مورد نیاز را ایجاد کند.
۲) سیلندرهای هیدرولیک مورد استفاده در پرسهای هیدرولیک چهار ستونی اساساً سیلندرهای فشار بالا هستند. با توجه به ساختارهای مختلف آنها، میتوان آنها را به نوع پلانجری، نوع پیستونی و نوع پلانجری دو سر تقسیم کرد. اینکه چه نوع ساختاری در کاربرد واقعی استفاده میشود، باید به طور جامع بر اساس ساختار کلی پرس هیدرولیک چهار ستونی، فشار کل و اندازه کورس سیلندر، شرایط کاری پرس هیدرولیک چهار ستونی و ظرفیت تولید سازنده تعیین شود.
۲. راندمان بار سیلندر هیدرولیک پرس هیدرولیک چهار ستونی:
۱) هنگامی که پرس هیدرولیک چهار ستونی برای راندمان بار آزمایش میشود، ابتدا دینامومتر روی میله پیستون نصب میشود. به تدریج فشار هیدرولیک و نیروی خروجی را همزمان افزایش دهید. سپس مقدار فشار p و مقدار نیروی خروجی سیلندر هیدرولیک مربوطه w را افزایش دهید، ثبت کنید و نمودار را رسم کنید. طبق الزامات، راندمان بار سیلندر هیدرولیک پرس هیدرولیک چهار ستونی باید بالاتر از ۹۰٪ باشد.
۲) راندمان سیلندر هیدرولیک پرس هیدرولیک چهار ستونی در تمام مراحل فرآیند حرکت متفاوت است. در هنگام راه اندازی، سیلندر هیدرولیک پرس هیدرولیک چهار ستونی باید بر اصطکاک استاتیک دستگاه آب بندی غلبه کند، بنابراین راندمان کم است و اصطکاک آب بندی در سرعت بالا کم است و راندمان بالا است. با این حال، از آنجایی که زمان راه اندازی سیلندر هیدرولیک پرس هیدرولیک چهار ستونی بسیار کوتاه است، معمولاً می توان آن را نادیده گرفت.
۳. هنگام مونتاژ سیلندر پرس هیدرولیک، مواردی که نیاز به توجه دارند:
۱) پیستون بافر سیلندر پرس هیدرولیک، زمانی که فاصلهی بین بافر و پیستون بسیار کم باشد، پودر آهن اصطکاکی یا برادههای آهن تشکیل میدهد. هنگامی که بار جانبی روی میله پیستون بسیار زیاد باشد، ممکن است باعث تفجوشی شود. این پودرهای آهن اصطکاکی یا قطعات فلزی که به دلیل تفجوشی از سیلندر جدا شدهاند، در سیلندر باقی میمانند.
۲) زخمهایی روی سطح داخلی دیواره سیلندر هیدرولیک. فشار بالای سطح لغزشی پیستون باعث پختگی میشود که سطح داخلی بدنه سیلندر هیدرولیک را فشرده و ترک میدهد. فلز فشرده شده جدا شده و در سیلندر هیدرولیک باقی میماند و باعث ایجاد زخم میشود.
۳) هنگام مونتاژ سیلندر پرس هیدرولیک، پیستون، سرسیلندر و سایر قطعات دارای جرم، اندازه و اینرسی زیادی هستند. حتی اگر تجهیزات بالابری در نصب کمک کنند، به هر حال اصطکاک ایجاد میشود زیرا فاصله مجاز نصب کم است. بنابراین، هنگامی که انتهای پیستون هیدرولیک یا برآمدگی سرسیلندر به سطح داخلی دیواره سیلندر برخورد میکند، ایجاد زخم بسیار آسان است.
۴) خراشهای ناشی از ورود اجسام خارجی در حین مونتاژ. قبل از مونتاژ سیلندر هیدرولیک، تمام قطعات باید کاملاً پلیسهگیری و تمیز شوند. هنگام نصب قطعات دارای پلیسه یا کثیفی، به دلیل «نیروی اضافی» و وزن قطعات، مواد خارجی میتوانند به راحتی در سطح دیواره سیلندر فرو رفته و باعث ایجاد خراش شوند.
به عنوان یک فرد مشهورکارخانه پرس هیدرولیکدر چین،ژنگشیدانش حرفهای پرس هیدرولیک را برای مشتریان خود فراهم میکند. در صورت نیاز، با ما تماس بگیرید!
زمان ارسال: ۱۵ آوریل ۲۰۲۵
