Tvárnenie kovových materiálovsa široko používa v mnohých odvetviach. Jeho špecifické aplikácie zahŕňajú okrem iného nasledujúce aspekty:
1. Strojárska výroba
Výroba dôležitých dielov: dôležité diely, ktoré sú vystavené nárazom alebo striedavému namáhaniu (ako sú vretená obrábacích strojov, ozubené kolesá, kľukové hriadele, ojnice atď.) a tenkostenné diely sú všetky kované výrobky (t. j. výkovky). Napríklad hmotnostný podiel plastových tvarovaných dielov v lietadlách je približne 85 % a hmotnostný podiel výkovkov v automobiloch a traktoroch je 60 % – 80 %.
Výroba zložitých štruktúr: Pomocou technológie superplastického tvárnenia je možné spracovať diely, ktoré sa bežnými metódami ťažko spracovávajú, ako je napríklad tvárnenie superplastických plechov rozpínaním plynu, izotermické kovanie, superplastická extrúzia a naťahovanie pri rozdielnych teplotách. Široko sa používa v leteckom a kozmickom priemysle, stavebníctve, doprave, elektronike a ďalších oblastiach.
2. Obranný priemysel
Výroba zložitých dielov: Technológia lisovania pod tlakom vyrába mnoho dielov v zbrojárskom priemysle, ako sú kolesá ľahkých tankov, kryty projektilov, spodné časti mínometov, sekundárne kormidlá rakiet atď. Pôvodný proces výroby sekundárneho kormidla rakiet spočíval v kovaní polotovaru a následnom obrábaní, čo bolo zložité a nákladné. Použitie extrúzneho liatia zjednodušuje procesný postup a výrazne šetrí náklady.
3. Automobilový a motocyklový priemysel
Výroba polotovarov piestov: First Automobile Manufacturing Plant a Dongfeng Automobile Manufacturing Plant používajú extrúzne liatie na výrobu piestov už mnoho rokov a dokážu vyrobiť rôzne typy piestov s priemerom 90 mm – 190 mm.
Výroba brzdových valcov: Po použití procesu extrúzneho liatia na brzdových valcoch automobilu sa zlepší kvalita výrobku a znížia sa náklady.
Použitie puzdra tlmiča nárazov: Puzdro tlmiča nárazov motocykla tiež využíva proces extrúzneho liatia, ktorý dosiahol dobré ekonomické a sociálne výhody.
4. Elektronický a elektrotechnický priemysel
Výroba krytov a konzol: Vo výrobnom procese elektronických a elektrických výrobkov sa technológia tvárnenia kovov široko používa na výrobu krytov, konzol, konektorov a ďalších komponentov.
Zlepšenie pripojenia a spoľahlivosti: Stabilné a spoľahlivé pripojenia možno dosiahnuť pomocou technológie zvárania a spájania kovov, čím sa zlepší spoľahlivosť produktu a predĺži jeho životnosť.
5. Stavba a doprava
Konštrukcia budovy: Kovové materiály sa často používajú na výrobu rámových konštrukcií, nosných konštrukcií, spojovacích prvkov atď., s vysokou pevnosťou a tuhosťou a dokážu odolať veľkému zaťaženiu.
Doprava: Na výrobu karosérií automobilov, motorov atď. sa používajú kovové materiály s vysokou pevnosťou a odolnosťou, ktoré môžu zaistiť bezpečnosť a stabilitu prepravy.
6. Ostatné oblasti
Prášková metalurgia a 3D tlač: vysokovýkonná technológia prípravy kovových materiálov, ako napríklad vysokovýkonné zariadenie na prípravu aditív DLM-120HT pre kovové materiály vyvinuté na základe technológie laserového selektívneho tavenia, ktoré dokáže rýchlu prípravu a skríning rôznych kovových materiálov a je vhodné na skríning zloženia, výskum výkonnosti a výskum gradientných materiálov nových kovových materiálov, ako sú oceľové materiály, hliníkové zliatiny, titánové zliatiny, vysokoteplotné zliatiny na báze niklu a zliatiny s vysokou entropiou.
Technológia superplastického tvárnenia: Rozsah použitia technológie superplastického tvárnenia (SPF) sa rozšíril na zliatiny zinku a hliníka, hliníkové zliatiny, titánové zliatiny, zliatiny medi, zliatiny horčíka, zliatiny na báze niklu a železné kovy a teraz sa rozšíril aj na keramické materiály, kompozitné materiály, intermetalické zlúčeniny atď. Táto technológia má výhody nízkeho tvárniaceho tlaku, vysokej životnosti formy a jednorazového presného tvárnenia. Stále viac sa používa v leteckom priemysle, stavebníctve, doprave, elektronike atď.
Chengdu Zhengxiposkytuje odborné znalosti o procesoch naťahovania kovov a vysokokvalitných strojoch na naťahovanie kovov. Ak máte akékoľvek potreby, kontaktujte nás.
Čas uverejnenia: 6. júna 2025

