Նորություններ
-
BMC հիդրավլիկ մամլիչի ձևավորման գործընթացի մեթոդ
BMC-ն ապակե մանրաթելով ամրացված չհագեցած պոլիեսթերային ջերմակայուն պլաստիկի հապավումն է, և ներկայումս այն ամրացված ջերմակայուն պլաստիկի ամենատարածված տեսակն է: BMC-ի առանձնահատկությունները և կիրառությունները BMC-ն ունի լավ ֆիզիկական, էլեկտրական և մեխանիկական հատկություններ, ուստի այն լայն կիրառություն ունի...Կարդալ ավելին -
Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ FRP/կոմպոզիտային նյութերի կիրառման կարգավիճակը և զարգացման ուղղությունը
Որպես ավտոմեքենաների համար կարևոր թեթև նյութ՝ պողպատը պլաստիկով փոխարինելու համար, FRP/կոմպոզիտային նյութերը սերտորեն կապված են ավտոմեքենաների էներգախնայողության, շրջակա միջավայրի պաշտպանության և անվտանգության հետ: Ապակե մանրաթելով ամրացված պլաստիկի/կոմպոզիտային նյութերի օգտագործումը ավտոմեքենաների թափքի պատյաններ և...Կարդալ ավելին -
SMC ավտոմոբիլային մասերի սեղմման ձուլման մեքենայի հիմնական նկատառումները
1. Սարքավորումների տոննաժը SMC/GRP կոմպոզիտային արտադրանքի ձուլման գործընթացը ընտրելիս հիդրավլիկ մամլիչի (ձուլման մամլիչ) տոննաժը կարող է ընտրվել արտադրանքի կողմից ամենաքիչ կրվող միավորային ճնշման համաձայն: Էքսցենտրիկ արտադրանքի կամ մեծ խորության չափսերով արտադրանքի համար, որտեղ ձուլումը...Կարդալ ավելին -
SMC ձուլման գործընթացում հեշտությամբ առաջացող խնդիրներ և լուծումներ
SMC ձուլման գործընթացում հավանական խնդիրներն են՝ արտադրանքի մակերեսին բշտիկների առաջացում և ներքին ուռուցիկություն, արտադրանքի ծռում և դեֆորմացիա, որոշ ժամանակ անց արտադրանքի վրա ճաքեր և արտադրանքի մանրաթելերի մասնակի մերկացում: Այս երևույթի պատճառները...Կարդալ ավելին -
Առաջադեմ կոմպոզիտային նյութերի ավտոմատացված արտադրության զարգացում
Առաջադեմ կոմպոզիտային նյութերի տեխնոլոգիայի և գործընթացային տեխնոլոգիայի արագ զարգացման հետ մեկտեղ, ավիատիեզերական սարքավորումներում կոմպոզիտային նյութերի կիրառման համամասնությունը կայուն աճել է, և կիրառման մասերը ընդլայնվել են ոչ բեռ կրող և ենթաբեռ կրող կառուցվածքներից մինչև հիմնական բեռ կրող կառուցվածքներ...Կարդալ ավելին -
SMC գործընթացի տարածված խնդիրներ և հակազդեցություններ
SMC նյութի ձուլման գործընթացը ապակե մանրաթելով ամրացված պլաստիկ/կոմպոզիտային նյութի ձուլման գործընթացում ամենաարդյունավետն է: SMC ձուլման գործընթացն ունի բազմաթիվ առավելություններ, ինչպիսիք են՝ արտադրանքի ճշգրիտ չափսը, հարթ մակերեսը, արտադրանքի լավ տեսքը և չափի կրկնելիությունը, բարդ կառուցվածքը կարող է...Կարդալ ավելին -
Բազալտե մանրաթելի մշակում
Բազալտե մանրաթելերի արտադրության տեխնոլոգիայի մասին խոսելիս պետք է խոսեմ ֆրանսիացի Պոլ Դհեի մասին։ Նա առաջին մարդն էր, ով գաղափար ուներ բազալտից մանրաթելեր արտամղելու մասին։ Նա ԱՄՆ արտոնագրի համար դիմել է 1923 թվականին։ Մոտավորապես 1960 թվականին Միացյալ Նահանգները և նախկին Խորհրդային Միությունը սկսեցին ուսումնասիրել բազալտե մանրաթելերի օգտագործումը...Կարդալ ավելին -
1000 տոննա ածխածնային մանրաթելային կոմպոզիտային ձևավորող հիդրավլիկ մամլիչի սեղմման գործընթաց
Ածխածնային մանրաթելերը հիմնականում հատուկ մանրաթել են, որոնք կազմված են ածխածնային տարրերից, որոնք տարբերվում են՝ կախված ածխածնի տեսակից, սովորաբար 90% կամ ավելի: Ածխածնային մանրաթելերն ունեն ընդհանուր ածխածնային նյութերի բնութագրեր, ինչպիսիք են բարձր ջերմաստիճանային դիմադրությունը, շփումը, հաղորդունակությունը, ջերմահաղորդականությունը, կոռոզիայի դիմադրությունը...Կարդալ ավելին -
315 տոննա միաձուլված նյութի տաք մամլիչով ձեռքով արտադրություն և առավելություններ
Կոմպոզիտային խեժից պատրաստված դիտահորի ծածկը հումքի կառուցվածքի համաձայն բաժանվում է SMC խեժից պատրաստված դիտահորի ծածկի և BMC խեժից պատրաստված դիտահորի ծածկի, հիդրավլիկ և կաղապարային արագությունից հետո կաղապարը կարող է մեկ անգամ ձևավորվել: Այն սովորաբար օգտագործում է 315T չորս սյունակային մամլիչ մեքենա՝ կախված դիտահորի չափից...Կարդալ ավելին -
Կոմպոզիտային հիդրավլիկ մամլիչի կիրառումը
Կոմպոզիտային շարքի հիդրավլիկ մամլիչ արտադրանքը հարմար է ջերմակայուն և ջերմապլաստիկ արտադրանքի ձուլման համար ավտոմոբիլային, ավիատիեզերական, կենցաղային տեխնիկայի, ռազմական և այլ արդյունաբերություններում: Կան կոմպոզիտային նյութերի բազմաթիվ տեսակներ: Ներկայումս կոմպոզիտային նյութերը լայնորեն օգտագործվում են հիդրավլիկ...Կարդալ ավելին -
SMC ձուլման արտադրանքի ջերմաստիճանի ազդեցությունը
Ջերմաստիճանի փոփոխությունը FRP-ի ձուլման գործընթացում ավելի բարդ է: Քանի որ պլաստիկը վատ ջերմահաղորդիչ է, նյութի կենտրոնի և եզրի միջև ջերմաստիճանի տարբերությունը ձուլման սկզբում մեծ է, ինչը կհանգեցնի նրան, որ կարծրացման և խաչաձև կապի ռեակցիան չի...Կարդալ ավելին -
SMC ձուլման ավտոմոբիլային վահանակների առավելություններն ու կիրառումը
SMC ավտոմեքենայի ծածկող մասերը ունեն կոռոզիայի դիմադրության, ծերացման դիմադրության, հեշտ մաքրման, թեթև քաշի, բարձր առաձգականության մոդուլի և այլնի առավելություններ և ավտոմեքենայի ծածկող մասերի լավագույն ընտրությունն են: Ավտոմեքենայի ծածկող մասերը (այսուհետ՝ ծածկող մասեր) վերաբերում են ավտոմեքենային...Կարդալ ավելին
