Automobilgintza merkatua azkar hobetzen ari den fase batean sartu da, eta automobilgintzako enpresa gehienak etengabe ari dira salmenta-puntu berrien bila. Horien artean, automobilen arintasuna bihurtu da automobilgintzako enpresa guztien arreta-guneetako bat. Automobilgintzako enpresa gehienak eskeletoaren pisua murriztean jartzen ari dira arreta, material berrien aurrerapen azkarra sustatzeko.
Gaur egun,SMC material konposatuakautomobilgintzako panelen moldaketa industrian asko erabiltzen dira, kamioi astunen kabinak barne, hala nola aurrealdeko hormako maskarak, paraxokak, hegalak, gurpilen estalkiak, alboko panelak, pedalak, bateriaren estalkiak eta SMC materialez egindako gidak. Osagaiak, hala nola fluxu-kanpaiak, deflektoreak, alboko gonak eta motorraren barneko piezak.
Kamioi modelo modernoenetako bat denez, SMC materialen erabilerak maletategien pisua % 30 murriztu dezake. Horrek salmenta-puntu berriak ekarriko dizkio kamioi modeloari. SMC atzeko ontziari esker, pisua murriztu ahal izango da, baita moldaketa-prozesu gehienak ere, hala nola soldadura, ebaketa eta muntaketa.
Metalezko atzeko ontziarekin alderatuta, SMC atzeko ontziaren propietate mekaniko berdinak daude, baina arinagoa eta ingurumena errespetatzen duenagoa da.SMC orriabehin bakarrik moldatzeko erabiltzen da,moldaketa prozesuasinplea da, eta forma konplexuagoak ere eman dakioke.
SMC konposatuaKamioi baten atzeko ontziaren moldeaketak 4.500 eta 6.000 tona arteko prentsa hidrauliko konposatuak behar ditu (produktuaren zehaztapenen arabera). SMC xafla (lehengaia) erabiliz moldean sartzen da. Prentsa hidraulikoak moldea ixten du eta presioa blokeatzen du, eta gero berotu eta sendotzen du. Moldeatu ondoren, atera eta moldatu bizarra kentzeko.
Horien artean, material konposatuzko prentsa hidraulikoa eratzeko ekipamendu nagusia, lau zutabeko material konposatuzko prentsa hidraulikoa,servo material konposatuzko prentsa hidraulikoa, marko konposatu materialaren prentsa hidraulikoa, SMC moldeaketa ekoizpen-lerroa hauta daiteke. Ekoizpen-beharren arabera, marko motako konposatu materialak erabiltzen dira gaur egun gehienbat tona handiko moldeaketa-prentsetarako. Prentsa hidraulikoa.
Serafina andrea
Tel/Wts/Wechat: 008615102806197
Argitaratze data: 2021eko uztailak 5
