ऑटो बाजार तेजी से उन्नयन के चरण में प्रवेश कर चुका है, और अधिकांश ऑटो कंपनियां लगातार नए विक्रय बिंदुओं की तलाश में हैं।उनमें से, ऑटोमोबाइल का हल्का वजन सभी कार कंपनियों के फोकस में से एक बन गया है।अधिकांश कार कंपनियां नई सामग्रियों की तीव्र प्रगति को बढ़ावा देने के लिए कंकाल के वजन को कम करने पर ध्यान केंद्रित कर रही हैं।
वर्तमान में,एसएमसी मिश्रित सामग्रीऑटोमोटिव पैनल मोल्डिंग उद्योग में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, जिसमें भारी ट्रक कैब, जैसे फ्रंट वॉल मास्क, बंपर, फेंडर, व्हील कवर, साइड पैनल, पैडल, बैटरी कवर और एसएमसी सामग्री से बने गाइड शामिल हैं।फ्लो हुड, बैफल्स, साइड स्कर्ट और इंजन के आंतरिक भाग जैसे घटक।
पिकअप ट्रकों के मौजूदा फैशनेबल मॉडलों में से एक के रूप में, एसएमसी सामग्रियों का उपयोग ट्रंक के वजन को 30% तक कम कर सकता है।इससे पिकअप ट्रक मॉडल में नए विक्रय बिंदु आएंगे।एसएमसी रियर बकेट न केवल वजन कम कर सकता है, बल्कि वेल्डिंग, कटिंग और असेंबली जैसी अधिकांश मोल्डिंग प्रक्रियाओं को भी कम कर सकता है।
मेटल बैक बकेट की तुलना में, एसएमसी बैक बकेट में समान यांत्रिक गुण होते हैं, लेकिन यह हल्का और अधिक पर्यावरण के अनुकूल होता है।एसएमसी शीटएक बार की ढलाई के लिए उपयोग किया जाता हैढलाई प्रक्रियासरल है, और इसे अधिक जटिल आकृतियों में भी ढाला जा सकता है।
एसएमसी समग्रपिकअप ट्रक बैक बकेट मोल्डिंग के लिए 4,500 से 6,000 टन मिश्रित हाइड्रोलिक प्रेस (उत्पाद विनिर्देशों के अनुसार) की आवश्यकता होती है, मोल्ड में एसएमसी शीट (कच्चा माल) का उपयोग करके, समग्र हाइड्रोलिक प्रेस मोल्ड को बंद कर देता है और दबाव को लॉक कर देता है, और फिर गर्म करता है और ठीक करता है।मोल्डिंग के बाद, इसे बाहर निकालें और गड़गड़ाहट को दूर करने के लिए इसे आकार दें।
उनमें से, मिश्रित सामग्री हाइड्रोलिक प्रेस, चार-स्तंभ मिश्रित सामग्री हाइड्रोलिक प्रेस बनाने के लिए मुख्य उपकरण,सर्वो मिश्रित सामग्री हाइड्रोलिक प्रेस, फ्रेम मिश्रित सामग्री हाइड्रोलिक प्रेस, एसएमसी मोल्डिंग उत्पादन लाइन का चयन किया जा सकता है।उत्पादन आवश्यकताओं के अनुसार, फ्रेम-प्रकार की मिश्रित सामग्री का उपयोग वर्तमान में ज्यादातर बड़े-टन भार वाले मोल्डिंग प्रेस के लिए किया जाता है।हाइड्रॉलिक प्रेस।
सुश्री सेराफिना
फ़ोन/वॉट्सएप/वीचैट: 008615102806197
पोस्ट करने का समय: जुलाई-05-2021
