Bílamarkaðurinn er kominn í hraða uppfærslu og flest bílafyrirtæki eru stöðugt að leita að nýjum sölustöðum.Meðal þeirra er léttvigt bíla orðið ein af áherslum allra bílafyrirtækja.Flest bílafyrirtæki leggja áherslu á að draga úr þyngd beinagrindarinnar til að stuðla að hraðri framþróun nýrra efna.
Sem stendur,SMC samsett efnieru mikið notaðar í mótunariðnaði fyrir bílaplötur, þar með talið þunga vörubíla, svo sem framveggsgrímur, stuðara, fenders, hjólhlífar, hliðarplötur, pedali, rafhlöðuhlífar og leiðsögumenn úr SMC efnum.Íhlutir eins og flæðishlífar, skjálftar, hliðarpils og innri hlutar vélarinnar.
Sem ein af núverandi tísku gerðum pallbíla getur notkun SMC efna dregið úr þyngd skottinu um 30%.Það mun koma með nýja sölupunkta fyrir pallbílagerðina.SMC aftari fötuna getur ekki aðeins dregið úr þyngd, heldur einnig dregið úr flestum mótunarferlum eins og suðu, klippingu og samsetningu.
Í samanburði við bakfötuna úr málmi hefur SMC bakfötan sömu vélrænni eiginleika, en hún er léttari og umhverfisvænni.TheSMC blaðer notað í einu sinni mótun, semmótunarferlier einfalt og einnig er hægt að móta það í flóknari form.
SMC samsettmótun bakfötu pallbíla þarf 4.500 til 6.000 tonn af samsettri vökvapressu (samkvæmt vörulýsingum), með því að nota SMC lak (hráefni) í mótið, samsetta vökvapressan lokar mótinu og læsir þrýstingnum og hitar síðan og læknar.Eftir mótun skaltu taka það út og móta það til að fjarlægja burrs.
Meðal þeirra er aðalbúnaðurinn til að mynda vökvapressu samsetts efnis, fjögurra dálka vökvapressu úr samsettu efni,servó samsett efni vökvapressa, ramma samsett efni vökva pressa, SMC mótun framleiðslu línu er hægt að velja.Samkvæmt framleiðsluþörf eru samsett efni af rammagerð nú aðallega notuð fyrir mótunarpressur með stórum tonna stærð.Vökvapressa.
Fröken Serafina
Sími/Wts/Wechat: 008615102806197
Pósttími: júlí-05-2021
