Mfumo wa servo ni njia ya kudhibiti majimaji inayookoa nishati na yenye ufanisi ambayo hutumia mota ya servo kuendesha pampu kuu ya mafuta ya usafirishaji, kupunguza mzunguko wa vali ya udhibiti, na kudhibiti slaidi ya mfumo wa majimaji. Inafaa kwa kukanyaga, kutengeneza kwa kutumia nyundo, kufinya kwa kutumia nyundo, kutengeneza kwa kutumia sindano, kunyoosha, na michakato mingine.
Ikilinganishwa na mashine za kawaida za majimaji,mashini za majimaji za servoZina faida za kuokoa nishati, kelele ya chini, ufanisi mkubwa, unyumbufu mzuri, na ufanisi mkubwa. Mfumo wa kiendeshi cha servo unaweza kuchukua nafasi ya mifumo mingi ya kawaida ya majimaji iliyopo.
1. Kuokoa nishati:
(1) Kitelezi kinapoanguka haraka au kikiwa kimesimama kwenye kikomo cha juu, mota ya servo haizunguki, kwa hivyo hakuna nishati ya umeme inayotumika. Mota ya kifaa cha kawaida cha kusukuma majimaji bado huzunguka kwa kasi iliyokadiriwa. Hata hivyo, hutumia 20% hadi 30% ya nguvu iliyokadiriwa (ikiwa ni pamoja na nishati inayotumiwa na kebo ya mota, msuguano wa pampu, upinzani wa njia ya majimaji, kushuka kwa shinikizo la vali, muunganisho wa upitishaji wa mitambo, n.k.).
(2) Wakati wa hatua ya kushikilia shinikizo, kasi ya mota ya servo ya kifaa cha kushinikiza majimaji cha servo huongeza tu uvujaji wa pampu na mfumo. Kasi kwa ujumla ni kati ya 10rpm na 150rpm. Nguvu inayotumika ni 1% hadi 10% tu ya nguvu iliyokadiriwa. Kulingana na njia ya kushikilia shinikizo, matumizi halisi ya nguvu ya kifaa cha kushinikiza majimaji cha jadi wakati wa hatua ya kushikilia shinikizo ni 30% hadi 100% ya nguvu iliyokadiriwa.
(3) Ikilinganishwa na mota za kawaida, ufanisi wa mota za servo ni wa juu kwa takriban 1% hadi 3%. Hii huamua kwamba mashine za majimaji zinazoendeshwa na servo zina ufanisi zaidi wa nishati.
2. Kelele ya chini:
Pampu ya mafuta ya mashine ya majimaji inayoendeshwa na servo kwa ujumla hutumia pampu ya gia ya ndani, huku mashine ya majimaji ya kitamaduni kwa ujumla hutumia pampu ya pistoni ya mhimili. Chini ya mtiririko na shinikizo sawa, kelele ya pampu ya gia ya ndani ni 5dB ~ 10dB chini kuliko ile ya pampu ya pistoni ya mhimili.
Wakati kifaa cha kusukuma majimaji cha servo kinapobonyeza na kurudi, mota huendesha kwa kasi iliyokadiriwa, na kelele yake ya kutoa ni 5dB ~ 10dB chini kuliko ile ya kifaa cha kusukuma majimaji cha jadi. Wakati kitelezi kinashuka haraka na kimesimama, kasi ya mota ya servo ni 0, kwa hivyo kifaa cha kusukuma majimaji kinachoendeshwa na servo hakina utoaji wa kelele.
Wakati wa hatua ya kushikilia shinikizo, kutokana na kasi ya chini ya injini, kelele ya shinikizo la majimaji linaloendeshwa na servo kwa ujumla huwa chini ya 70dB, huku kelele ya shinikizo la majimaji la kawaida ikiwa 83 dB ~ 90 dB. Baada ya majaribio na hesabu, chini ya hali ya kawaida ya kazi, kelele inayotokana na shinikizo la majimaji 10 la servo huwa chini kuliko ile inayotokana na shinikizo la kawaida la majimaji lenye vipimo sawa.
3. Kupunguza joto, kupunguza gharama ya kupoeza, na kupunguza gharama ya mafuta ya majimaji:
Mfumo wa majimaji wa mashine ya majimaji inayoendeshwa na servo hauna joto la kufurika. Kitelezi kinapokuwa kimetulia, hakuna joto la mtiririko na upinzani wa majimaji. Joto linalozalishwa na mfumo wake wa majimaji kwa ujumla ni 10% hadi 30% ya lile la mashine ya majimaji ya kitamaduni. Kutokana na joto dogo linalozalishwa na mfumo, mashine nyingi za majimaji za servo hazihitaji mfumo wa kupoeza mafuta ya majimaji, na baadhi zenye uzalishaji mkubwa wa joto zinaweza kuwa na mfumo wa kupoeza wenye nguvu ndogo.
Kwa kuwa pampu haina kasi ya sifuri na hutoa joto kidogo wakati mwingi, tanki la mafuta la mashine ya majimaji inayodhibitiwa na servo inaweza kuwa ndogo kuliko ile ya mashine ya majimaji ya kitamaduni, na muda wa kubadilisha mafuta unaweza pia kuongezwa. Kwa hivyo, mafuta ya majimaji yanayotumiwa na mashine ya majimaji ya servo kwa ujumla ni takriban 50% tu ya yale ya mashine ya majimaji ya kitamaduni.
4. Kiwango cha juu cha otomatiki, unyumbufu mzuri, na usahihi wa hali ya juu:
Shinikizo, kasi, na nafasi ya mashine ya hydraulic ya servo ni udhibiti kamili wa kidijitali. Kiwango cha juu cha otomatiki na usahihi mzuri. Zaidi ya hayo, shinikizo na kasi yake vinaweza kupangwa na kudhibitiwa ili kukidhi mahitaji mbalimbali ya mchakato.
5. Ufanisi wa hali ya juu:
Kupitia udhibiti sahihi wa kuongeza kasi na kupunguza kasi na uboreshaji wa nishati, kasi ya mashine ya majimaji inayodhibitiwa na servo inaweza kuboreshwa sana, na mzunguko wa kufanya kazi ni mara kadhaa juu kuliko ile ya mashine ya majimaji ya kitamaduni. Inaweza kufikia 10/dakika ~ 15/dakika.
6. Matengenezo rahisi:
Kutokana na kuondolewa kwa vali ya majimaji ya servo sawia, mzunguko wa kudhibiti kasi, na mzunguko wa udhibiti wa shinikizo katika mfumo wa majimaji, mfumo wa majimaji hurahisishwa sana. Mahitaji ya usafi wa mafuta ya majimaji ni ya chini sana kuliko yale ya mfumo wa majimaji wa servo sawia, ambayo hupunguza athari za uchafuzi wa mafuta ya majimaji kwenye mfumo.
Zhengxini mtaalamukiwanda cha vyombo vya habari vya majimajinchini China na hutoa mashine ya majimaji ya ubora wa juu yenye mfumo wa majimaji wa servo. Ikiwa una mahitaji yoyote, wasiliana nasi!
Muda wa chapisho: Juni-28-2024
