Hydraulický lis na hluboké tažení kovů s rámem H
Hlubokotažný lis s rámem H je vhodný především pro procesy s plechovými díly, jako je protahování, ohýbání, krimpování, tváření, stříhání, děrování, korekce atd., a používá se hlavně pro rychlé protahování a tváření plechů.
Lis je navržen jako smontovaný rám ve tvaru H, který se vyznačuje nejlepší tuhostí systému, vysokou přesností, dlouhou životností a vysokou spolehlivostí. Používá se k lisování plechových dílů a dokáže uspokojit požadavky na výrobu při 3 směnách denně.
Struktura a složení
Parametry stroje
| Jméno | Jednotka | Hodnota | Hodnota | Hodnota | Hodnota | |
| Model |
| Yz27-1250T | Yz27-1000T | Yz27-800T | Yz27-200T | |
| Tlak v hlavním válci | KN | 12500 | 1000 | 8000 | 2000 | |
| Síla polštáře matrice | KN | 4000 | 3000 | 2500 | 500 | |
| Max. tlak kapaliny | MPa | 25 | 25 | 25 | 25 | |
| Denní světlo | mm | 2200 | 2100 | 2100 | 1250 | |
| Zdvih hlavního válce | mm | 1200 | 1200 | 1200 | 800 | |
| Zdvih matrice | mm | 350 | 350 | 350 | 250 | |
| Velikost pracovního stolu
| LR | mm | 3500 | 3500 | 3500 | 2300 |
| FB | mm | 2250 | 2250 | 2250 | 1300 | |
| Velikost matrice | LR | mm | 2620 | 2620 | 2620 | 1720 |
| FB | mm | 1720 | 1720 | 1720 | 1070 | |
| Rychlost posuvníku | Dolů | mm/s | 500 | 500 | 500 | 200 |
| Návrat | mm/s | 300 | 300 | 300 | 150 | |
| Pracovní | mm/s | 10–35 | 10–35 | 10–35 | 10–20 | |
| Rychlost vyhození | Vyhození | mm/s | 55 | 55 | 55 | 50 |
| Návrat | mm/s | 80 | 80 | 80 | 60 | |
| Dosah pohybu pracovního stolu | mm | 2250 | 2250 | 2250 | 1300 | |
| Zatížení pracovního stolu | T | 40 | 40 | 40 | 20 | |
| Servomotor
| Kw | 140 | 110 | 80+18 | 22 | |
| Hmotnost stroje | T | 130 | 110 | 90 | 20 | |
Detaily matrice
Pilíř
Vodicí sloupy (pilíře) budou vyrobeny zOcel C45 pro kování za teplaa mají tvrdý chromový povlak o tloušťce 0,08 mm. A procházejí kalením a popouštěním. Vodicí pouzdro je vyrobeno z mědi, které je odolnější proti opotřebení a zlepšuje stabilitu stroje.
Deska
Deska tohoto stroje je svařenaQ345Bocelový plech o tloušťce120mmCelý stroj je tepelně zpracován, aby se snížilo namáhání při svařování a zlepšila se stabilita stroje. Povrch desky je opracován velkou bruskou a rovinnost může dosáhnout0,003 mm.
Podobný projekt
Aplikace
Hlavní část
Konstrukce celého stroje využívá počítačovou optimalizaci a analýzy pomocí metody konečných prvků. Zařízení má dobrou pevnost a tuhost a také dobrý vzhled.
Válec
| Díly | Frys |
| Válec | Vyrobeno z kované oceli 45#, kalení a popouštění
Jemné broušení po válcování |
| Pístní tyč | Vyrobeno z kované oceli 45#, kalení a popouštění Povrch je válcovaný a poté chromovaný, aby byla zajištěna tvrdost povrchu nad HRC48~55 Drsnost ≤ 0,8 |
| Těsnění | Použijte těsnicí kroužek japonské značky NOK |
| Píst | Díky měděnému pokovení má dobrou odolnost proti opotřebení a zajišťuje dlouhodobý provoz válce.
|
Servosystém
1. Složení servosystému
2. Složení servosystému
| Jméno | Model | Pobrázek | Avýhoda |
| HMI | Siemens |
| Životnost tlačítka je přísně testována a nedojde k jeho poškození ani při milionu stisknutí. Nápověda k poruchám obrazovky a stroje, popis funkcí obrazovky, vysvětlení alarmů stroje a pomoc uživatelům s rychlým zvládnutím používání stroje.
|
| Jméno | Model | Pobrázek | Avýhoda |
| PLC | Siemens | ![]()
| Elektronická linka pro snímání pravítek je zpracovávána nezávisle a má silnou ochranu proti rušení Digitální řízení servopohonu a integrace s pohonem |
| Servopohon
| YASKAWA |
| Celkový kondenzátor přípojnic je kompletně modernizován a používá se kondenzátor s širší teplotní přizpůsobivostí a delší životností, přičemž teoretická životnost se čtyřnásobně zvyšuje;
Odezva při 50 MPa je 50 ms, překročení tlaku je 1,5 kgf, doba uvolnění tlaku je 60 ms a kolísání tlaku je 0,5 kgf.
|
| Servomotor
| Řada PHASE |
| Simulační návrh provádí software Ansoft a elektromagnetický výkon je vynikající; Použití vysoce výkonného buzení NdFeB má malé ztráty v železe, vyšší účinnost a menší teplo;
|
3. Výhody servosystému
Úspora energie
Ve srovnání s tradičním systémem variabilního čerpadla kombinuje systém servo olejového čerpadla rychlou plynulou regulaci otáček servomotoru a samoregulační tlak oleje hydraulického olejového čerpadla, což přináší obrovský potenciál úspory energie.míra úspor může dosáhnout až 30 % – 80 %.
Účinný
Rychlost odezvy je rychlá a doba odezvy je pouhých 20 ms, což zlepšuje rychlost odezvy hydraulického systému.
Přesnost
Rychlá rychlost odezvy zaručuje přesnost otevírání a zavírání, přesnost polohy může dosáhnout 0,1 mm a speciální funkce umožňuje přesnost polohování až±0,01 mm.
Vysoce přesný a rychle reagující PID algoritmický modul zajišťuje stabilní tlak v systému a kolísání tlaku menší než±0,5 baru, zlepšení kvality produktů.
Ochrana životního prostředí
Hluk: Průměrný hluk hydraulického servosystému je o 15–20 dB nižší než u původního variabilního čerpadla.
Teplota: Po použití servosystému se celkově sníží teplota hydraulického oleje, což prodlouží životnost hydraulického těsnění nebo sníží výkon chladiče.
Bezpečnostní zařízení
Fotoelektrický ochranný kryt vpředu a vzadu
Zajištění posuvníku v horní úvrati
Stojan pro obouruční ovládání
Pojistný obvod hydraulické podpory
Ochrana proti přetížení: Pojistný ventil
Alarm hladiny kapaliny: Hladina oleje
Varování před teplotou oleje
Každá elektrická část má ochranu proti přetížení
Bezpečnostní bloky
Pro pohyblivé části jsou k dispozici pojistné matice
Všechny činnosti lisu mají funkci bezpečnostního blokování, např. pohyblivý pracovní stůl nebude fungovat, dokud se polštář nevrátí do výchozí polohy. Posuvník nelze stlačit, když je stlačen pohyblivý pracovní stůl. V případě konfliktu operace se na dotykové obrazovce zobrazí alarm a ukáže se, o co jde.
Hydraulický systém
Funkce
1. Olejová nádrž je vybavena filtračním systémem s nuceným chlazením (průmyslové deskové vodní chladicí zařízení, chlazení cirkulující vodou, teplota oleje ≤ 55 ℃, ujistěte se, že stroj dokáže stabilně lisovat po dobu 24 hodin).
2. Hydraulický systém využívá integrovaný systém řízení kazetových ventilů s rychlou odezvou a vysokou účinností převodovky.
3. Olejová nádrž je vybavena vzduchovým filtrem pro komunikaci s vnějším prostředím, aby se zajistilo, že hydraulický olej nebude znečištěn.
4. Spojení mezi plnicím ventilem a palivovou nádrží využívá pružný spoj, který zabraňuje přenosu vibrací do palivové nádrže a zcela řeší problém úniku oleje.













