H-runkoinen metallinen syvävetohydraulinen puristin
H-runkoinen syvävetopuristin soveltuu pääasiassa ohutlevyn osien prosesseihin, kuten venytykseen, taivutukseen, puristamiseen, muovaukseen, meikkaukseen, lävistykseen, korjaukseen jne., ja sitä käytetään pääasiassa ohutlevyn nopeaan venyttämiseen ja muovaukseen.
Puristin on suunniteltu kootuksi H-rungoksi, jolla on paras järjestelmäjäykkyys, korkea tarkkuus, pitkä käyttöikä ja korkea luotettavuus. Sitä käytetään ohutlevyosien puristamiseen ja se pystyy vastaamaan tuotannon kysyntään kolmessa vuorossa päivässä.
Rakenne ja koostumus
Koneen parametrit
| Nimi | Yksikkö | Arvo | Arvo | Arvo | Arvo | |
| Malli |
| Yz27-1250T | Yz27-1000T | Yz27-800T | Yz27-200T | |
| Pääsylinterin paine | KN | 12500 | 1000 | 8000 | 2000 | |
| Muottityynyn voima | KN | 4000 | 3000 | 2500 | 500 | |
| Nesteen enimmäispaine | MPa | 25 | 25 | 25 | 25 | |
| Päivänvalo | mm | 2200 | 2100 | 2100 | 1250 | |
| Pääsylinterin isku | mm | 1200 | 1200 | 1200 | 800 | |
| Die-tyynyn isku | mm | 350 | 350 | 350 | 250 | |
| Työpöydän koko
| LR | mm | 3500 | 3500 | 3500 | 2300 |
| FB | mm | 2250 | 2250 | 2250 | 1300 | |
| Muottityynyn koko | LR | mm | 2620 | 2620 | 2620 | 1720 |
| FB | mm | 1720 | 1720 | 1720 | 1070 | |
| Liukusäätimen nopeus | Alas | mm/s | 500 | 500 | 500 | 200 |
| Palata | mm/s | 300 | 300 | 300 | 150 | |
| Työskentely | mm/s | 10–35 | 10–35 | 10–35 | 10–20 | |
| Poistonopeus | Poisto | mm/s | 55 | 55 | 55 | 50 |
| Palata | mm/s | 80 | 80 | 80 | 60 | |
| Työpöydän liikkumismatka | mm | 2250 | 2250 | 2250 | 1300 | |
| Työpöydän kuormitus | T | 40 | 40 | 40 | 20 | |
| Servomoottori
| Kw | 140 | 110 | 80+18 | 22 | |
| Koneen paino | T | 130 | 110 | 90 | 20 | |
Die-tyynyn tiedot
Pilari
Ohjauspylväät (pilarit) valmistetaanC45 kuumataontateräsja niillä on kovakromipinnoitteen paksuus 0,08 mm. Ja ne on karkaistu ja päästetty. Ohjausholkissa on käytetty kuparista ohjausholkkia, joka on kulutusta kestävämpi ja parantaa koneen vakautta.
Valotuslevy
Tämän koneen levy on hitsattuQ345Bteräslevy, jonka paksuus on120 mmKoko kone lämpökäsitellään hitsausjännityksen vähentämiseksi ja koneen vakauden parantamiseksi. Levypinta käsitellään suurella hiomakoneella, ja tasaisuus voi saavuttaa0,003 mm.
Samankaltainen projekti
Hakemus
Päärunko
Koko koneen suunnittelussa on käytetty tietokoneoptimointia ja analyysejä äärelliselementtimenetelmällä. Laitteen lujuus ja jäykkyys ovat hyvät, ja ulkonäkö on hyvä.
Sylinteri
| Osat | Fhahmo |
| Sylinterin tynnyri | Valmistettu 45 # taotusta teräksestä, sammutettu ja karkaistu
Hieno jauhaminen valssauksen jälkeen |
| Männänvarsi | Valmistettu 45 # taotusta teräksestä, sammutettu ja karkaistu Pinta on valssattu ja sitten kromattu, jotta pinnan kovuus on yli HRC48–55 Karheus ≤ 0,8 |
| Tiivisteet | Ota käyttöön japanilainen NOK-merkkinen laatutiivisterengas |
| Mäntä | Kuparipinnoituksen ohjaama, hyvä kulutuskestävyys, joka varmistaa sylinterin pitkäaikaisen toiminnan
|
Servojärjestelmä
1. Servojärjestelmän koostumus
2. Servojärjestelmän kokoonpano
| Nimi | Modelli | Pkuva | Aetu |
| Käyttöliittymä | Siemens |
| Painikkeen käyttöikä on testattu tiukasti, eikä se vaurioidu miljoonan painalluksen jälkeen. Näyttö- ja konevika-apu, näytön toimintojen kuvaus, koneen hälytysten selitys ja käyttäjien nopea koneen käyttöoppimisen auttaminen
|
| Nimi | Modelli | Pkuva | Aetu |
| PLC | Siemens | ![]()
| Elektroninen viivoittimen hankintalinja käsitellään itsenäisesti, ja sillä on vahva häiriöidenestokyky Servomoottorin digitaalinen ohjaus ja integrointi taajuusmuuttajaan |
| Servo-ohjain
| YASKAWA |
| Kokonaisvirtakiskokondensaattori on täysin päivitetty, ja käytetään kondensaattoria, jolla on laajempi lämpötilan sopeutumiskyky ja pidempi käyttöikä, ja teoreettinen käyttöikä kasvaa 4 kertaa;
Vaste 50 MPa:n paineella on 50 ms, paineenylitys on 1,5 kgf, paineenalennusaika on 60 ms ja paineenvaihtelu on 0,5 kgf.
|
| Servomoottori
| PHASE-sarja |
| Simulaatiosuunnittelun suorittaa Ansoft-ohjelmisto, ja sähkömagneettinen suorituskyky on erinomainen; Käyttämällä tehokasta NdFeB-heritystä rautahäviö on pieni, hyötysuhde on korkeampi ja lämpö on pienempi;
|
3. Servojärjestelmän edut
Energiansäästö
Verrattuna perinteiseen muuttuvatoimiseen pumppujärjestelmään, servoöljypumppujärjestelmä yhdistää servomoottorin nopeat portaattomat nopeudensäätöominaisuudet ja hydrauliöljypumpun itsesäätyvän öljynpaineen ominaisuudet, mikä tuo mukanaan valtavan energiansäästöpotentiaalin, ja energiasäästöaste voi olla jopa 30–80 %.
Tehokas
Vastenopeus on nopea ja vasteaika on vain 20 ms, mikä parantaa hydraulijärjestelmän vastenopeutta.
Tarkkuus
Nopea vasteaika takaa avaus- ja sulkeutumistarkkuuden, paikannustarkkuus voi olla 0,1 mm ja erikoistoiminnon paikannustarkkuus voi olla±0,01 mm.
Tarkka ja herkästi reagoiva PID-algoritmimoduuli varmistaa vakaan järjestelmäpaineen ja paineenvaihtelut, jotka ovat alle±0,5 baaria, parantaen tuotteiden laatua.
Ympäristönsuojelu
Melu: Hydraulisen servojärjestelmän keskimääräinen melutaso on 15–20 dB alhaisempi kuin alkuperäisen muuttuvanopeuksisen pumpun.
Lämpötila: Servojärjestelmän käytön jälkeen hydrauliöljyn lämpötila laskee kokonaisuudessaan, mikä pidentää hydraulitiivisteen käyttöikää tai vähentää jäähdyttimen tehoa.
Turvalaite
Valokuvallinen sähköinen turvasuojus edessä ja takana
Liukulukitus yläkuolokohdassa
Kahden käden käyttöjalusta
Hydraulinen tukivakuutuspiiri
Ylikuormitussuoja: Varoventtiili
Nestetason hälytys: Öljytaso
Öljyn lämpötilan varoitus
Jokaisella sähköosalla on ylikuormitussuoja
Turvalohkot
Liikkuville osille on lukkomutterit
Kaikissa puristimen toiminnoissa on turvalukitustoiminto, esim. liikkuva työpöytä ei toimi, ellei pehmuste palaa alkuperäiseen asentoonsa. Liukusäädintä ei voi painaa, kun liikkuvaa työpöytää painetaan. Kun ristiriita tapahtuu, kosketusnäyttöön tulee hälytys ja näyttää, mikä ristiriidan aiheuttaa.
Hydraulijärjestelmä
Ominaisuus
1.Öljysäiliöön on asennettu pakotettu jäähdytyssuodatusjärjestelmä (teollisuuslevytyyppinen vesijäähdytyslaite, jäähdytys kiertävällä vedellä, öljyn lämpötila ≤ 55 ℃, varmista, että kone voi painaa tasaisesti 24 tunnissa.)
2. Hydraulijärjestelmä ottaa käyttöön integroidun patruunaventtiilin ohjausjärjestelmän, jolla on nopea vasteaika ja korkea lähetystehokkuus.
3. Öljysäiliö on varustettu ilmansuodattimella, joka on yhteydessä ulkopuolelle ja varmistaa, että hydrauliikkaöljy ei ole saastunut.
4. Täyttöventtiilin ja polttoainesäiliön välinen liitos käyttää joustavaa liitosta estääkseen tärinän siirtymisen polttoainesäiliöön ja ratkaistakseen öljyvuodon ongelman kokonaan.













