Injin da ke kara zango
Zhengxi kwararru neMai samar da kayan masarufi a cikin Sin, da mai zanen kasuwa da mai magada na ingancin inji mai ƙyalƙyewa.
'Yan majalisar labarai na inji mai canza karfi na mota a cikin wani m vector wanda ke aiwatar da matsi. Saboda haka, makamashi a cikin injin latsa na inji yana fitowa daga motar. Waɗannan nau'ikan wuraren da suka fi sauri suna sauri fiye da hydraulic ko kuma tashoshin da aka zana. Print na mashin Zhengxi na mashin na mashin na Zhengxi suna ba da mafi girman matakin inganci a cikin yankuna masu zuwa: m m daga 550 zuwa 9,4 zuwa 1,200 zuwa 1,200 ° C)
Ba kamar wasu cofa ba, a cikin lannawa latsa, saurin da kuma girman ƙarfin da aka yi daban-daban. Daidaitaccen kewayon tafiya yana da mahimmanci lokacin aiwatar da ayyukan masana'antu tare da cointes na injiniyoyi.
Motocin latsa na injin ana amfani da su ne a cikin abubuwan da suka dace da ƙarfe na ƙarfe da ƙirar ƙarfe. Aikace-aikacen ƙarfi da ake buƙata zai ƙayyade irin injin da ake buƙata. Matsi gaba ɗaya yana buƙatar ƙarin ƙarfi game da nisa.
Abubuwan da ke motsa jiki yawanci suna da kyau zabi don tasiri. Saboda aikace-aikacen mai sauƙin aiki da maimaitawa akan ƙarancin ƙimar ana buƙatar wannan nau'in tsarin masana'antu. Mafi kyawun kayan masarufi na injina a cikin masana'antun zamani suna da damar latsawa kamar tan 12,000 (Lbs 24,000,000).
Yarjejeniyar Aiki
Abubuwan da ke zango da aka zura kwallaye ne ta hanyar motar flywheel. Flywheel Canza makamashi zuwa piston. Piston a hankali yana amfani da matsin lamba ga mold.
Motar ta sauka ta hanyar motar kuma ta sarrafa ta da iska. A lokacin bugun jini, crankshaft na fannoni yana amfani da kullun, m matsa lamba ga punch. Wannan yayi kama da siffar matsi a cikin tafin hannunka. Saurin ba ya daidaita iko. 'Yan jaridar za su yi sauri a tsakiyar bugun jini kafin adadin ƙarfe yana matsa lamba. Ba ya isa mafi yawan matsin lamba har zuwa ƙarshen bugun jini, latsa wurin aikin a cikin siffar sa na ƙarshe.
Tunda turawa na inji yana motsa tsayayyen nesa, lokacin da kake amfani da latsa a ƙarshen bugun jini ba ya tsaya ga mutu a kasan bugun jini.
Fasali na manema labarai m
- Da yawa iri-iri iri da babban aiki.
- Yin amfani da matsin lamba daga 2,500 kn zuwa 20,000 kn, mafi m kewayon geometries za a iya samar da amfani da dumi da zafi m.
- Earfafa Kula da Kinematics da babban aikin gado da kuma Exped Exentos suna ba da yanayi mai kyau don ingantaccen sassa da kuma babban aiki.
- Mafi kyawun abu mai inganci da tsawon lokaci na aiki.
- Minicin na inji na manema latsa yana da matukar robar da zane mai bayyanawa.
- Matsayinsa da kuma dakatarwar sa na maki 2 yana ba da izinin taurin kai da manyan matakan accentric.
- Ingantacciyar hanya mai kyau.
- Matsakaicin ƙiyayya na karimci yana ba da isasshen ɗakin don haɗa molds mai rikice-rikice tare da tashoshin 5-6. Irin wannan adadi mai yawa na tashoshin da ke tattare yana ba da fifiko game da ingantaccen tsarin ƙa'idojin Geometries.
- Ko da yaduwa da jakar juriya ana iya samun nasara tare da ayyukan zaɓi / daidaituwa na daidaitawa.
- Mai hankali da mai amfani-mai amfani. Designirƙira, aiwatarwa, da kuma kula da software na jerin 'yan jaridar Zhengxi suna da amfani sosai. Wannan yana tabbatar da gajeren lokaci da canjin canji har da ƙarancin sabis da lokacin kiyayewa.
Zango na mashin ɗinmu na informing
- Babban fitarwa
- Mafi kyau duka
- Kewayon sassa
- Dogon bugun jini
- Mafi qarancin Lokaci
- Mika lokutan da ba su da kyau don mutu sanyaya
- Doguwar rayuwa
- Babban Fita sarari
- M
- Zabi Servo Drive
Aikace-aikace na injina na manema labarai
Saboda babban farashi, abubuwan mashin na injina suna da amfani kawai ga aikace-aikacen ƙarawa. Misali, ana amfani dasu sosai a masana'antar kera motoci don samar da sassan drivetrain. Har ila yau, gwamnatoci sunyi amfani da su don coinage.
