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Principali considerazioni per la macchina per lo stampaggio a compressione di componenti automobilistici SMC
1. Tonnellaggio dell'attrezzatura Nella scelta del processo di stampaggio dei prodotti compositi SMC/GRP, il tonnellaggio della pressa idraulica (pressa di stampaggio) può essere scelto in base alla pressione unitaria che il prodotto sopporta meno. Per prodotti eccentrici o prodotti con grandi dimensioni di profondità in cui lo stampaggio...Per saperne di più -
Problemi e soluzioni che si presentano facilmente nel processo di stampaggio SMC
I problemi che possono verificarsi nel processo di stampaggio SMC sono: formazione di bolle e rigonfiamenti interni sulla superficie del prodotto; deformazione e incurvamento del prodotto; crepe nel prodotto dopo un certo periodo di tempo e parziale esposizione delle fibre del prodotto. Le ragioni di questi fenomeni correlati...Per saperne di più -
Sviluppo di processi di produzione automatizzati per materiali compositi avanzati
Con il rapido sviluppo della tecnologia avanzata dei materiali compositi e dei relativi processi, la percentuale di applicazione dei materiali compositi nelle apparecchiature aerospaziali è aumentata costantemente, e le parti di applicazione si sono estese dalle strutture non portanti e sub-portanti alle strutture portanti principali...Per saperne di più -
Problemi comuni e contromisure relative al processo SMC
Il processo di stampaggio del materiale SMC è il più efficiente tra i processi di stampaggio di materiali compositi/plastici rinforzati con fibra di vetro. Il processo di stampaggio SMC presenta numerosi vantaggi, tra cui: dimensioni precise del prodotto, superficie liscia, aspetto del prodotto e ripetibilità delle dimensioni, possibilità di realizzare strutture complesse...Per saperne di più -
Sviluppo della fibra basaltica
Parlando di tecnologia per la produzione di fibre di basalto, devo citare Paul Dhe, francese. Fu il primo ad avere l'idea di estrudere fibre dal basalto. Richiese un brevetto negli Stati Uniti nel 1923. Intorno al 1960, sia gli Stati Uniti che l'ex Unione Sovietica iniziarono a studiare l'utilizzo del basalto...Per saperne di più -
Processo di compressione di 1000 tonnellate di composito in fibra di carbonio mediante pressa idraulica
Le fibre di carbonio sono principalmente fibre speciali composte da elementi di carbonio, la cui percentuale varia a seconda del tipo di carbonio, generalmente pari o superiore al 90%. Le fibre di carbonio possiedono le caratteristiche tipiche dei materiali a base di carbonio, come resistenza alle alte temperature, all'attrito, conduttività, conducibilità termica, resistenza alla corrosione...Per saperne di più -
Produzione manuale di 315 tonnellate di materiale di fusione pressa a caldo e vantaggi
Il coperchio per tombino in resina composita si divide in coperchio per tombino in resina SMC e coperchio per tombino in resina BMC a seconda della struttura del materiale grezzo; dopo l'idraulica e lo stampaggio, è possibile formare rapidamente lo stampo in un'unica operazione. Generalmente si utilizza una pressa a quattro colonne da 315 tonnellate a seconda delle dimensioni del tombino...Per saperne di più -
Applicazione della pressa idraulica composita
I prodotti per presse idrauliche della serie composita sono adatti allo stampaggio di prodotti termoindurenti e termoplastici nei settori automobilistico, aerospaziale, degli elettrodomestici, militare e altri. Esistono molti tipi di materiali compositi. Attualmente, i materiali compositi ampiamente utilizzati nelle presse idrauliche...Per saperne di più -
L'influenza della temperatura sui prodotti stampati in SMC
La variazione di temperatura durante il processo di stampaggio dei materiali compositi in fibra di vetro (FRP) è più complessa. Poiché la plastica è un cattivo conduttore di calore, la differenza di temperatura tra il centro e il bordo del materiale è elevata all'inizio dello stampaggio, il che può impedire la reazione di polimerizzazione e reticolazione...Per saperne di più -
Vantaggi e applicazioni dei pannelli automobilistici stampati in SMC.
I componenti di rivestimento per autoveicoli in SMC presentano i vantaggi di resistenza alla corrosione, resistenza all'invecchiamento, facilità di pulizia, leggerezza, elevato modulo elastico, ecc., e sono la scelta migliore per i componenti di rivestimento per autoveicoli. I componenti di rivestimento per autoveicoli (di seguito denominati componenti di rivestimento) si riferiscono ai componenti di rivestimento per autoveicoli...Per saperne di più -
La differenza tra piastra riscaldante elettrica e stampo riscaldato ad olio termico
Analisi dei principali problemi e soluzioni della piastra riscaldante elettrica: 1. La temperatura di riscaldamento della piastra riscaldante elettrica non soddisfa i requisiti a. Con il continuo miglioramento del processo attuale, l'apparecchiatura non può soddisfare i requisiti di stampaggio del prodotto; b. L'uniformità del riscaldamento...Per saperne di più -
Fiera cinese dei materiali compositi 2020
ZHENGXI parteciperà alla fiera dal 02/09/2020 al 04/09/2020. Vi invitiamo a visitare il nostro stand A1327. La "China International Composite Materials Exhibition" è la più grande e influente fiera professionale di tecnologie per materiali compositi nella regione Asia-Pacifico. Fin dalla sua prima edizione...Per saperne di più
