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Principales considérations relatives à la machine de moulage par compression de pièces automobiles SMC
1. Tonnage de l'équipement : Lors du choix du procédé de moulage des produits composites SMC/GRP, le tonnage de la presse hydraulique (presse à mouler) peut être sélectionné en fonction de la pression unitaire minimale supportée par le produit. Pour les produits excentrés ou les produits de grande profondeur où le moule…En savoir plus -
Problèmes et solutions qui surviennent fréquemment lors du processus de moulage SMC
Les problèmes susceptibles de survenir lors du moulage SMC sont les suivants : cloques et gonflements internes en surface ; déformation du produit ; fissures après un certain temps ; et exposition partielle des fibres. Les causes de ces phénomènes…En savoir plus -
Développement de la fabrication automatisée de matériaux composites avancés
Avec le développement rapide des technologies et procédés de fabrication des matériaux composites avancés, la part des matériaux composites dans les équipements aérospatiaux a progressé de manière constante, et leurs applications se sont étendues des structures non porteuses et sous-porteuses aux structures porteuses principales...En savoir plus -
Processus SMC : problèmes courants et contre-mesures
Le procédé de moulage SMC est le plus efficace parmi les procédés de moulage de matériaux composites/plastiques renforcés de fibres de verre. Ce procédé présente de nombreux avantages, tels que : une grande précision dimensionnelle, une surface lisse, un aspect soigné et une excellente reproductibilité dimensionnelle ; la possibilité de réaliser des structures complexes…En savoir plus -
Développement de la fibre de basalte
En parlant de la technologie de production de fibres de basalte, il faut évoquer Paul Dhe, un Français. Il fut le premier à avoir l'idée d'extruder des fibres à partir de basalte. Il déposa un brevet américain en 1923. Vers 1960, les États-Unis et l'ex-Union soviétique commencèrent à étudier l'utilisation du basalte…En savoir plus -
Procédé de compression d'une presse hydraulique de formage de composites en fibre de carbone de 1000 tonnes
Les fibres de carbone sont principalement des fibres spéciales composées d'éléments carbonés, dont la proportion varie selon le type de carbone, généralement 90 % ou plus. Elles possèdent les caractéristiques des matériaux carbonés en général, telles que la résistance aux hautes températures, la faible friction, la conductivité, la conductivité thermique et la résistance à la corrosion.En savoir plus -
Production manuelle par presse à chaud de 315 tonnes de matériau de fusion et avantages
Les plaques d'égout en résine composite se déclinent en deux catégories selon la structure des matières premières : les plaques en résine SMC et les plaques en résine BMC. Après un processus hydraulique et de moulage rapide, le moule est formé en une seule étape. On utilise généralement une presse à quatre colonnes de 315 tonnes, en fonction des dimensions de l'égout…En savoir plus -
application de presse hydraulique composite
Les presses hydrauliques de la série composite sont adaptées au moulage de produits thermodurcissables et thermoplastiques pour les secteurs de l'automobile, de l'aérospatiale, de l'électroménager, de la défense et autres. Il existe de nombreux types de matériaux composites. Actuellement, les matériaux composites les plus utilisés dans les presses hydrauliques sont…En savoir plus -
Influence de la température sur les produits de moulage SMC
Le processus de moulage des PRFV (polymères renforcés de fibres de verre) est plus complexe en raison de la faible conductivité thermique du plastique. En effet, l'écart de température entre le centre et la périphérie du matériau est important en début de moulage, ce qui peut empêcher la polymérisation et la réticulation de se produire correctement.En savoir plus -
Avantages et applications du moulage SMC pour panneaux automobiles
Les pièces de revêtement automobile en SMC présentent de nombreux avantages : résistance à la corrosion et au vieillissement, facilité de nettoyage, légèreté, module d'élasticité élevé, etc. Elles constituent le choix idéal pour les pièces de revêtement automobile. Les pièces de revêtement automobile (ci-après dénommées « pièces de revêtement ») désignent les éléments de carrosserie automobile…En savoir plus -
Différence entre une plaque chauffante électrique et un moule chauffant à huile thermique
Analyse des principaux problèmes et solutions des plaques chauffantes électriques : 1. La température de chauffage de la plaque chauffante électrique ne répond pas aux exigences : a. Malgré l’amélioration continue du procédé actuel, l’équipement ne répond pas aux exigences de moulage des produits ; b. L’uniformité du chauffage…En savoir plus -
Salon des composites de Chine 2020
ZHENGXI participera au salon du 2 au 4 septembre 2020. Nous vous invitons à visiter notre stand A1327. Le « Salon international des matériaux composites de Chine » est le plus grand et le plus influent salon professionnel des technologies des matériaux composites de la région Asie-Pacifique. Depuis sa création…En savoir plus
