Injin matsi na ruwaZubar da mai yana faruwa ne saboda dalilai da yawa. Dalilai da aka saba gani sune:
1. Tsufawar hatimi
Hatimin da ke cikin injin matse ruwa zai tsufa ko ya lalace yayin da lokacin amfani yake ƙaruwa, wanda hakan zai sa injin matse ruwa ya zube. Hatimin na iya zama zoben O, hatimin mai, da hatimin piston.
2. Bututun mai masu laushi
Lokacin da injin matse ruwa ke aiki, saboda girgiza ko rashin amfani da shi yadda ya kamata, bututun mai suna kwance, wanda ke haifar da zubewar mai.
3. Yawan mai
Idan aka ƙara mai da yawa a cikin injin matse ruwa, wannan zai sa matsin lamba na tsarin ya ƙaru, wanda zai haifar da zubewar mai.
4. Rashin sassan ciki na injin matse ruwa
Idan wasu sassan da ke cikin injin matse ruwa suka lalace, kamar bawuloli ko famfo, wannan zai haifar da zubewar mai a cikin tsarin.
5. Rashin ingancin bututun mai
Sau da yawa, ana buƙatar gyara bututun ruwa na hydraulic saboda gazawa. Duk da haka, ingancin bututun da aka sake sanyawa ba shi da kyau, kuma ƙarfin ɗaukar matsi yana da ƙasa, wanda hakan ke sa tsawon lokacin aikinsa ya yi gajere. Injin matse ruwa na hydraulic zai zubar da mai.
Ga bututun mai mai tauri, rashin inganci galibi yana bayyana ne a cikin: kauri na bangon bututun ba daidai ba ne, wanda ke rage ƙarfin ɗaukar bututun mai. Ga bututun, rashin inganci galibi yana bayyana ne a cikin rashin ingancin roba, rashin isasshen matsin lamba na layin waya na ƙarfe, rashin daidaiton saƙa, da kuma rashin isasshen ƙarfin ɗaukar kaya. Saboda haka, a ƙarƙashin tasirin mai mai ƙarfi, yana da sauƙi a haifar da lalacewar bututun mai da kuma haifar da zubewar mai.
6. Shigar da bututun mai bai cika sharuɗɗan da ake buƙata ba
1) Bututun ya lanƙwasa sosai
Lokacin haɗa bututun mai tauri, ya kamata a lanƙwasa bututun bisa ga radius ɗin lanƙwasa da aka ƙayyade. In ba haka ba, bututun zai haifar da matsin lamba daban-daban na lanƙwasawa a cikin ciki, kuma ɗigon mai zai faru ƙarƙashin tasirin matsin mai.
Bugu da ƙari, idan radius mai lanƙwasa na bututun mai tauri ya yi ƙanƙanta, bangon waje na bututun zai yi sirara a hankali, kuma wrinkles za su bayyana a bangon ciki na bututun, wanda ke haifar da damuwa a cikin ɓangaren lanƙwasa na bututun, da kuma raunana ƙarfinsa. Da zarar girgiza mai ƙarfi ko tasirin matsin lamba na waje ya faru, bututun zai haifar da tsagewa da mai mai zubewa. Bugu da ƙari, lokacin shigar da bututun, idan radius mai lanƙwasa bai cika buƙatun ba ko kuma bututun ya murɗe, zai kuma sa bututun ya fashe ya zube mai.
2) Shigarwa da gyara bututun mai bai cika buƙatun ba
Abubuwan da suka fi yawan yin shigarwa da gyarawa ba daidai ba sune kamar haka:
① Lokacin shigar da bututun mai, ƙwararrun ma'aikata da yawa suna shigar da shi da kuma daidaita shi da ƙarfi ba tare da la'akari da ko tsayi, kusurwa, da zare na bututun sun dace ba. Sakamakon haka, bututun ya lalace, ana haifar da damuwa a shigarwa, kuma yana da sauƙin lalata bututun, yana rage ƙarfinsa. Lokacin gyarawa, idan ba a kula da juyawar bututun ba yayin aikin matse ƙusoshin, bututun na iya murɗewa ko ya yi karo da wasu sassa don haifar da gogayya, ta haka yana rage tsawon lokacin aikin bututun.
② Lokacin da ake gyara maƙallin bututun, idan ya yi sako-sako da yawa, za a samar da gogayya da girgiza tsakanin maƙallin da bututun. Idan ya yi matse sosai, saman bututun, musamman saman bututun aluminum, zai matse ko ya lalace, wanda hakan zai sa bututun ya lalace ya kuma zube.
③ Lokacin da ake ƙara matse haɗin bututun, idan ƙarfin juyi ya wuce ƙimar da aka ƙayyade, bakin ƙararrawa na haɗin zai karye, za a ja ko a cire zaren, kuma haɗarin zubar mai zai faru.
7. Lalacewar bututun ruwa ko tsufa
Dangane da shekaru da yawa na gogewa a aikina, da kuma lura da kuma nazarin karyewar bututun mai tauri, na gano cewa yawancin karyewar bututun mai tauri suna faruwa ne sakamakon gajiya, don haka dole ne a sami wani abu daban a kan bututun. Lokacin da tsarin hydraulic ke aiki, bututun hydraulic yana ƙarƙashin matsin lamba mai yawa. Saboda matsin lamba mara tabbas, ana haifar da damuwa mai canzawa, wanda ke haifar da haɗakar tasirin girgiza, haɗuwa, damuwa, da sauransu, yana haifar da yawan damuwa a cikin bututun mai tauri, karyewar gajiya a bututun mai, da kuma ɗigon mai.
Ga bututun roba, tsufa, taurarewa da tsagewa za su faru ne sakamakon yawan zafin jiki, matsin lamba mai yawa, lanƙwasawa da karkacewa mai tsanani, kuma a ƙarshe suna haifar da fashewar bututun mai da kuma ɓullar mai.
Mafita
Ga matsalar malalar mai ta matsewar ruwa, ya kamata a fara gano musabbabin malalar mai, sannan a yi maganin da ya dace da takamaiman matsalar.
(1) Sauya hatimin
Idan hatimin da ke cikin injin matse ruwa ya tsufa ko ya lalace, ya kamata a maye gurbinsu da lokaci. Wannan zai iya magance matsalar malalar mai yadda ya kamata. Lokacin maye gurbin hatimin, ya kamata a yi amfani da hatimin masu inganci don tabbatar da aminci na dogon lokaci.
(2) Gyara bututun mai
Idan bututun mai ya haifar da matsalar zubar da mai, ya kamata a gyara bututun mai da suka dace. Lokacin gyara bututun mai, a tabbatar an matse su daidai karfin juyi sannan a yi amfani da makullan kullewa.
(3) Rage yawan mai
Idan yawan man ya yi yawa, ya kamata a fitar da man da ya wuce kima don rage matsin tsarin. In ba haka ba, matsin zai haifar da matsalolin ɓullar mai. Lokacin fitar da man da ya wuce kima, ya kamata a yi taka-tsantsan wajen zubar da man da ya lalace lafiya.
(4) Sauya sassan da suka lalace
Idan wasu sassan da ke cikin injin matse ruwa suka lalace, ya kamata a maye gurbin waɗannan sassan akan lokaci. Wannan zai iya magance matsalar yoyon mai na tsarin. Lokacin maye gurbin sassa, ya kamata a yi amfani da sassan asali don tabbatar da aiki mai kyau.
Lokacin Saƙo: Yuli-18-2024
