Prasy kuźnicze mechaniczne
Zhengxi jest profesjonalistąproducent pras hydraulicznych w Chinachoraz projektantem i konstruktorem wysokiej jakości maszyn do kucia mechanicznego.
Prasa mechaniczna przekształca siłę obrotową silnika w wektor siły translacyjnej, który wykonuje czynność prasowania. Dlatego energia w prasie mechanicznej pochodzi z silnika. Tego typu prasy są zazwyczaj szybsze niż prasy hydrauliczne lub śrubowe. Mechaniczne prasy kuźnicze Zhengxi zapewniają najwyższy poziom wydajności w następujących obszarach: kucie na ciepło (temperatura części od 550 do 950°C) i kucie na gorąco (temperatura części od 950 do 1200°C).
W przeciwieństwie do niektórych pras, w prasie mechanicznej prędkość i wielkość przyłożonej siły zmieniają się w całym zakresie skoku. Prawidłowy zakres skoku ma kluczowe znaczenie podczas wykonywania operacji produkcyjnych za pomocą pras mechanicznych.
Prasy mechaniczne są powszechnie stosowane w procesie kucia metali i obróbki blach. Wymagana siła nacisku determinuje rodzaj potrzebnej maszyny. Prasowanie zazwyczaj wymaga bardziej równomiernej siły na dłuższych dystansach.
Prasy mechaniczne są zazwyczaj dobrym wyborem do wytłaczania udarowego. Ponieważ w tego typu procesie produkcyjnym wymagane jest szybkie i powtarzalne przykładanie siły na ograniczonym dystansie. Najmocniejsze prasy do kucia mechanicznego w nowoczesnym przemyśle mają siłę nacisku około 12 000 ton (24 000 000 funtów).
Zasada działania
Mechaniczne prasy kuźnicze są napędzane silnikiem kołowym. Koło zamachowe przekazuje energię do tłoka. Tłok powoli wywiera nacisk na formę.
Maszyna jest dociskana silnikiem i sterowana sprzęgłem pneumatycznym. Podczas suwu wał korbowy prasy wywiera stały, równomierny nacisk na stempel. Przypomina to wciskanie gliny w dłoń. Prędkość nie jest równoznaczna z mocą. Prasa będzie pracować najszybciej w połowie suwu, zanim gęstość metalu zostanie mocno sprężona. Maksymalne ciśnienie osiąga dopiero pod koniec suwu, dociskając obrabiany przedmiot do jego ostatecznego kształtu.
Ponieważ mechaniczny popychacz porusza się na ustaloną odległość, podczas używania prasy należy upewnić się, że zamknięcie na końcu skoku nie jest zbyt małe, aby popychacz nie przykleił się do matrycy na dole skoku.
Cechy mechanicznej prasy kuźniczej
- Szeroka gama części i wysoka wydajność.
- Stosując ciśnienia nominalne od 2500 kN do 20 000 kN, można wytwarzać najszerszy możliwy zakres geometrii części, stosując zarówno kucie na ciepło, jak i na gorąco.
- Zaawansowana kinematyka napędu oraz wysokowydajne wyrzutniki boczne i ślizgowe zapewniają idealne warunki do niezawodnego transportu części i wysokiej wydajności.
- Optymalna jakość części i długa żywotność narzędzi.
- Rama prasy do kucia mechanicznego ma wyjątkowo wytrzymałą konstrukcję spawaną.
- Kompaktowa konstrukcja i 2-punktowe zawieszenie przesuwne zapewniają dużą sztywność i wysoki poziom obciążeń mimośrodowych.
- Niezwykle precyzyjne prowadnice suwakowe.
- Duża przestrzeń formy zapewnia wystarczająco dużo miejsca, aby zintegrować złożone formy wielostanowiskowe z 5-6 stanowiskami formowania. Tak duża liczba stanowisk formowania umożliwia bardziej precyzyjne formowanie złożonych geometrii.
- Jeszcze mniejsze tolerancje wymiarów części można uzyskać dzięki opcjonalnym operacjom wymiarowania/kalibracji.
- Niskie koszty utrzymania i łatwość obsługi. Oprogramowanie projektowe, wykonawcze i sterujące serii pras Zhengxi jest bardzo przyjazne dla użytkownika. Zapewnia to krótki czas rozruchu i przezbrojenia, a także krótszy czas serwisowania i konserwacji.
Zalety naszych pras do kucia mechanicznego
- Wysoka wydajność
- Optymalna jakość
- Szeroki wybór części
- Długa długość skoku
- Minimalny czas kontaktu
- Wydłużony czas bezkontaktowego chłodzenia matrycy
- Długa żywotność matrycy
- Duża przestrzeń na matrycę
- Ścisłe tolerancje komponentów i wysoka jakość komponentów
- Opcjonalny serwonapęd
Zastosowanie prasy kuźniczej mechanicznej
Ze względu na wysoki koszt, mechaniczne prasy kuźnicze są opłacalne jedynie w zastosowaniach wielkoseryjnych. Na przykład, są one szeroko stosowane w przemyśle motoryzacyjnym do produkcji i formowania elementów układu napędowego. Rządy również wykorzystują je do produkcji monet.
