סיבות פון הידראַוליק פּרעס אָיל ליקאַדזש

הידראַולישע פּרעסעאויל ליקאַדזש איז געפֿירט דורך פֿאַרשידענע סיבות. געוויינטלעכע סיבות זענען:

1. אַלטערן פון סילינגז

די זיגלען אין דער הידראולישער פרעסע וועלן אַלט ווערן אָדער ווערן באַשעדיגט ווי די באַניץ צייט פאַרגרעסערט זיך, וואָס וועט פאַראורזאַכן אַז די הידראולישע פרעסע זאָל ליקן. די זיגלען קענען זיין אָ-רינגען, אויל זיגלען און פּיסטאָן זיגלען.

2. לויזע אויל רערן

ווען די הידראַולישע פּרעס אַרבעט, צוליב ווייבריישאַן אָדער אומרעכטער באַניץ, זענען די אויל רערן פרייַ, וואָס רעזולטירט אין אויל ליקאַדזש.

3. צו פיל אויל

אויב מען לייגט צו צו פיל אויל אין דער הידראולישער פרעסע, וועט דאָס פאַראורזאַכן דעם סיסטעם דרוק צו פאַרגרעסערן, וואָס וועט רעזולטירן אין אויל ליקאַדזש.

4. דורכפאַל פון אינעווייניקסטע טיילן פון דער הידראַולישער פּרעסע

אויב עטלעכע טיילן אינעווייניק פון דער הידראַולישער פּרעסע ברעכן אויס, ווי למשל ווענטילן אדער פּאָמפּעס, וועט דאָס פאַראורזאַכן אַן אויל ליקאַדזש אין דער סיסטעם.

5. שלעכטע קוואַליטעט פון פּייפּליינז

אסאך מאָל דאַרפן הידראַולישע רערן ווערן רעפּאַרירט צוליב דורכפאַלן. אָבער, די קוואַליטעט פון די ווידער-אינסטאַלירטע רערן איז נישט גוט, און די דרוק-טראָג קאַפּאַציטעט איז רעלאַטיוו נידעריק, וואָס מאַכט איר סערוויס לעבן צו קורץ. די הידראַולישע פּרעסע וועט ליקן אויל.

ביי האַרטע אויל רערן, שוואַכע קוואַליטעט ווייזט זיך דער הויפּט אויס אין: די גרעב פון דער רער וואַנט איז נישט גלייך, וואָס פאַרקלענערט די טראָג קאַפּאַציטעט פון דער אויל רער. ביי שלאַנגען, שוואַכע קוואַליטעט ווייזט זיך דער הויפּט אויס אין שלעכטע גומע קוואַליטעט, נישט גענוג שפּאַנונג פון דער שטאָל דראָט שיכט, נישט גלייך וועבן, און נישט גענוג טראָג קאַפּאַציטעט. דעריבער, אונטער דעם שטאַרקן אימפּאַקט פון דרוק פון אויל, איז עס גרינג צו פאַרשאַפן שעדיקן צו די רער און פאַרשאַפן אויל ליקאַדזש.

6. די רער־ליניע אינסטאַלאַציע טרעפט נישט די באדערפענישן

1) די רער איז שלעכט געבויגן

ווען מען שטעלט צוזאם די האַרטע רער, זאָל מען די רער בייגן לויטן ספּעציפֿירטן בייגונג ראַדיוס. אַנדערש וועט די רער פּראָדוצירן פֿאַרשידענע בייגונג אינערלעכע שפּאַנונגען, און עס וועט פּאַסירן אויל ליקאַדזש אונטער דער ווירקונג פֿון אויל דרוק.

דערצו, אויב דער בייגונג ראַדיוס פון דער האַרטער רער איז צו קליין, וועט די אויסערלעכע וואַנט פון דער רער ביסלעכווייַז ווערן דינער, און קנייטשן וועלן דערשייַנען אויף דער אינעווייניקסטער וואַנט פון דער רער, וואָס וועט פאַרשאַפן אינערלעכן דרוק אין דעם בייגנדיקן טייל פון דער רער, און שוואַכן זיין שטאַרקייט. אַמאָל אַ שטאַרקע וויבראַציע אָדער אויסערלעכער הויך-דרוק אימפּאַקט פּאַסירט, וועט די רער פּראָדוצירן טראַנסווערס ריסן און רינען בוימל. דערצו, ווען מען אינסטאַלירט דעם שלאַנג, אויב דער בייגונג ראַדיוס טרעפט נישט די באדערפענישן אָדער דער שלאַנג איז געדרײט, וועט עס אויך פאַרשאַפן דעם שלאַנג צו ברעכן און רינען בוימל.

2) די אינסטאַלאַציע און פיקסאַציע פון ​​דער רער־ליניע טרעפט נישט די באדערפענישן

די מער געוויינטלעכע אומרעכטע אינסטאַלאַציע און פיקסאַציע סיטואַציעס זענען ווי פאלגט:

① ווען מען אינסטאלירט די אויל רער, אינסטאלירן און קאנפיגורירן אסאך טעכניקער עס מיט געוואלד, נישט קוקנדיק אויף צי די לענג, ווינקל, און געווינד פון די רער זענען פאסיג. אלס רעזולטאט ווערט די רער דעפארמירט, עס ווערט געשאפן אינסטאלאציע דרוק, און עס איז גרינג צו באשעדיגן די רער, וואס פארמינדערט איר שטארקייט. ווען מען פיקסירט, אויב מען גיט נישט קיין אויפמערקזאמקייט צו די דריי פון די רער בעתן צוציען די באָלץ, קען די רער ווערן פארדרייט אדער צוזאמענשטויסן מיט אנדערע טיילן, וואס שאפן רייבונג, און דערמיט פארקירצן די לעבנסדויער פון די רער.

② ווען מען פיקסט די קלאַמער פון דער רער, אויב זי איז צו לויז, וועט עס שאַפֿן רייַבונג און וויבראַציע צווישן דער קלאַמער און דער רער. אויב זי איז צו ענג, וועט די ייבערפֿלאַך פֿון דער רער, ספּעציעל די ייבערפֿלאַך פֿון דער אַלומינום רער, ווערן צוגעדריקט אָדער דעפֿאָרמירט, וואָס וועט פֿאַראורזאַכן אַז די רער זאָל ווערן געשעדיגט און ליקן.

③ ווען מען ציט אן דעם רער-ליניע פארבינדונג, אויב דער דריי-מאמענט איז העכער ווי דער באשטימטער ווערט, וועט דער גלאָק-מויל פונעם פארבינדונג ווערן צעבראכן, דער פאָדעם וועט ווערן געצויגן אדער אפגעריסן, און עס וועט פאסירן אן אויל-ליקאַדזש.

7. הידראַולישע רערנ-ליניע שעדיקן אָדער אַלט ווערן

באַזירט אויף מײַנע יאָרן פון אַרבעטס-ערפאַרונג, ווי אויך אָבסערוואַציע און אַנאַליז פון שווערע הידראַולישע רער-פֿלעכן, האָב איך געפֿונען אַז רובֿ פֿון די פֿלעכן פֿון שווערע רערן ווערן פֿאַראורזאַכט דורך מידקייט, אַזוי מוז זײַן אַן אָלטערנירנדיקע לאַסט אויף דער רער-פֿלעכן. ווען די הידראַולישע סיסטעם אַרבעט, איז די הידראַולישע רער-פֿלעכן אונטער הויכן דרוק. צוליב דעם אומסטאַבילן דרוק ווערט געשאַפֿן אָלטערנירנדיקע שפּאַנונג, וואָס פֿירט צו די קאָמבינירטע עפֿעקטן פֿון ווײַבראַציע-עפֿעקט, פֿאַרזאַמלונג, שפּאַנונג, אאַז"וו, וואָס פֿאַראורזאַכט שפּאַנונג-קאָנצענטראַציע אין דער שווערער רער, מידקייט-פֿלעכן פֿון דער רער-פֿלעכן, און אויל-ליקאַדזש.

פֿאַר גומע רערן, וועט אָלטערן, פֿאַרהאַרטן און קראַקינג פּאַסירן פֿון הויכער טעמפּעראַטור, הויכן דרוק, שטרענגער בייגן און דרייען, און לעסאָף וועט דאָס פֿאַראורזאַכן אַז די אויל רער זאָל פּלאַצן און אויל וועט ליקאַדזש.

לייזונגען

פֿאַר דעם פּראָבלעם פֿון אויל-ליקאַדזש פֿון דער הידראַולישער פּרעסע, זאָל מען ערשט באַשטימען די סיבה פֿונעם אויל-ליקאַדזש, און דערנאָך זאָל מען מאַכן די קאָרעספּאָנדירנדיקע לייזונג פֿאַר דעם ספּעציפֿישן פּראָבלעם.

(1) פאַרבייטן די סילינגז

ווען די זיגלען אין דער הידראולישער פרעסע זענען אלט אדער געשעדיגט, זאלן זיי ווערן אויסגעטוישט אין צייט. דאס קען עפעקטיוו לייזן דעם פראבלעם פון אויל-ליקאזש. ביים אויסטוישן די זיגלען, זאל מען ניצן הויך-קוואליטעט זיגלען כדי צו פארזיכערן לאנג-טערמין פארלעסלעכקייט.

(2) פאַרריכטן די אויל רערן

אויב די פראבלעם מיט אויל-ליקע ווערט געפֿירט דורך די אויל-רערן, דאַרף מען די קאָרעספּאָנדירנדיקע אויל-רערן פאַרריכטן. ווען מען פאַרריכטן די אויל-רערן, זאָרגט זיך אַז זיי זענען אָנגעצויגן מיטן ריכטיקן דריימאָמענט און ניצט שלאָס-אַגענטן.

(3) רעדוצירן די סומע פון ​​אויל

אויב די סומע אויל איז צו פיל, זאָל מען אַרויסלאָזן דעם איבעריקן אויל כּדי צו רעדוצירן דעם סיסטעם דרוק. אַנדערש וועט דער דרוק פאַראורזאַכן פּראָבלעמען מיט אויל ליקאַדזש. ביים אַרויסלאָזן דעם איבעריקן אויל, זאָל מען זיין אָפּגעהיט צו באַזײַטיקן דעם אָפּפאַל אויל אויף אַ זיכערן אופֿן.

(4) פארטרעטן דעפעקטיווע טיילן

ווען געוויסע טיילן אינעווייניק פון דער הידראולישער פרעסע גייען אויס, זאָלן די טיילן ווערן אויסגעטוישט אין צייט. דאָס קען סאָלווען דעם סיסטעם'ס אויל-ליקאַדזש פּראָבלעם. ביים אויסטוישן טיילן, זאָל מען נוצן אָריגינעלע טיילן צו ענשור אַ סטאַבילן אָפּעראַציע.