أسباب تسرب الزيت من المكابس الهيدروليكية

مكبس هيدروليكييحدث تسرب الزيت لأسباب عديدة، ومن الأسباب الشائعة ما يلي:

1. تقادم الأختام

تتلف أو تتقادم موانع التسرب في المكابس الهيدروليكية مع مرور الوقت، مما يؤدي إلى تسرب الزيت. وتشمل هذه الموانع حلقات دائرية، وموانع تسرب الزيت، وموانع تسرب المكابس.

2. أنابيب الزيت المفكوكة

عندما تعمل مكبس الزيت الهيدروليكي، وبسبب الاهتزاز أو الاستخدام غير السليم، تصبح أنابيب الزيت مفكوكة، مما يؤدي إلى تسرب الزيت.

3. الكثير من الزيت

إذا تمت إضافة كمية كبيرة من الزيت إلى المكبس الهيدروليكي، فسيؤدي ذلك إلى زيادة ضغط النظام، مما ينتج عنه تسرب الزيت.

4. تعطل الأجزاء الداخلية للمكبس الهيدروليكي

إذا تعطلت بعض الأجزاء داخل المكبس الهيدروليكي، مثل الصمامات أو المضخات، فسيؤدي ذلك إلى تسرب الزيت في النظام.

5. رداءة جودة خطوط الأنابيب

في كثير من الأحيان، تحتاج خطوط الأنابيب الهيدروليكية إلى الإصلاح بسبب الأعطال. ومع ذلك، فإن جودة الأنابيب المُعاد تركيبها ليست جيدة، وقدرتها على تحمل الضغط منخفضة نسبيًا، مما يجعل عمرها الافتراضي قصيرًا جدًا. كما أن مكبس الزيت الهيدروليكي سيتسرب منه الزيت.

بالنسبة لأنابيب النفط الصلبة، تتجلى رداءة الجودة بشكل رئيسي في عدم انتظام سماكة جدار الأنبوب، مما يقلل من قدرة تحمله. أما بالنسبة للخراطيم، فتتجلى رداءة الجودة بشكل رئيسي في رداءة نوعية المطاط، وعدم كفاية شد طبقة الأسلاك الفولاذية، وعدم انتظام النسيج، وعدم كفاية قدرة تحمل الأحمال. لذلك، وتحت تأثير ضغط النفط الشديد، يسهل تلف الأنابيب وتسرب النفط.

6. لا يفي تركيب خط الأنابيب بالمتطلبات

1) خط الأنابيب مثني بشكل سيئ

عند تركيب الأنابيب الصلبة، يجب ثنيها وفقًا لنصف قطر الانحناء المحدد. وإلا، ستتولد إجهادات انحناء داخلية مختلفة في الأنبوب، مما يؤدي إلى تسرب الزيت بفعل ضغط الزيت.

بالإضافة إلى ذلك، إذا كان نصف قطر انحناء الأنبوب الصلب صغيرًا جدًا، فسيصبح جداره الخارجي أرق تدريجيًا، وستظهر تجاعيد على جداره الداخلي، مما يُسبب إجهادًا داخليًا في منطقة الانحناء ويُضعف متانته. عند حدوث اهتزاز قوي أو تأثير ضغط خارجي عالٍ، سيتشقق الأنبوب عرضيًا ويتسرب منه الزيت. علاوة على ذلك، عند تركيب الخرطوم، إذا لم يستوفِ نصف قطر الانحناء المتطلبات أو إذا كان الخرطوم ملتويًا، فسيؤدي ذلك أيضًا إلى كسره وتسرب الزيت.

2) لا يفي تركيب وتثبيت خط الأنابيب بالمتطلبات

فيما يلي أكثر حالات التركيب والتثبيت غير السليم شيوعًا:

① عند تركيب أنابيب النفط، يقوم العديد من الفنيين بتركيبها وتكوينها بشكل قسري دون مراعاة طولها وزاويتها ونوع سنّها. ونتيجة لذلك، تتعرض الأنابيب للتشوه، ويتولد إجهاد أثناء التركيب، مما يُعرّضها للتلف ويُضعفها. وإذا لم يُراعَ دوران الأنبوب أثناء عملية شد البراغي، فقد يتعرض للالتواء أو الاصطدام بأجزاء أخرى، مما يُولّد احتكاكًا ويُقصّر من عمره الافتراضي.

٢- عند تثبيت مشبك الأنبوب، إذا كان مرتخيًا جدًا، فسيحدث احتكاك واهتزاز بين المشبك والأنبوب. أما إذا كان مشدودًا جدًا، فسيتعرض سطح الأنبوب، وخاصة سطح أنبوب الألومنيوم، للانضغاط أو التشوه، مما يؤدي إلى تلف الأنبوب وتسريبه.

③ عند شد وصلة خط الأنابيب، إذا تجاوز عزم الدوران القيمة المحددة، فسوف ينكسر فم الوصلة، وسيتم سحب الخيط أو فصله، وسيحدث حادث تسرب للزيت.

7. تلف أو تقادم خطوط الأنابيب الهيدروليكية

استنادًا إلى خبرتي العملية الممتدة لسنوات عديدة، بالإضافة إلى الملاحظة والتحليل الدقيقين لكسور خطوط الأنابيب الهيدروليكية الصلبة، وجدتُ أن معظم كسور هذه الأنابيب ناتجة عن الإجهاد، مما يعني وجود حمل متناوب عليها. عند تشغيل النظام الهيدروليكي، تتعرض خطوط الأنابيب لضغط عالٍ. وبسبب عدم استقرار الضغط، يتولد إجهاد متناوب، مما يؤدي إلى تأثيرات مشتركة من الاهتزازات، والتجميع، والإجهاد، وغيرها، مُسببًا تركيزًا للإجهاد في الأنبوب، وكسرًا ناتجًا عن الإجهاد، وتسربًا للزيت.

بالنسبة للأنابيب المطاطية، يحدث التقادم والتصلب والتشقق نتيجة لارتفاع درجة الحرارة والضغط العالي والانحناء والالتواء الشديد، مما يؤدي في النهاية إلى انفجار أنبوب الزيت وتسرب الزيت.

الحلول

بالنسبة لمشكلة تسرب الزيت في المكبس الهيدروليكي، يجب أولاً تحديد سبب تسرب الزيت، ثم يجب وضع الحل المناسب للمشكلة المحددة.

(1) استبدل الحلقات المانعة للتسرب

عند تلف أو تآكل موانع التسرب في المكابس الهيدروليكية، يجب استبدالها فورًا. هذا يحل مشكلة تسرب الزيت بفعالية. عند استبدال موانع التسرب، يُنصح باستخدام موانع تسرب عالية الجودة لضمان موثوقية طويلة الأمد.

(2) أصلح أنابيب الزيت

إذا كان سبب تسرب الزيت هو أنابيب الزيت، فيجب إصلاح هذه الأنابيب. عند إصلاحها، تأكد من ربطها بعزم الدوران الصحيح واستخدم مواد مانعة للتسرب.

(3) تقليل كمية الزيت

إذا كانت كمية الزيت زائدة، فيجب تصريف الزيت الزائد لتقليل ضغط النظام. وإلا، سيؤدي الضغط إلى مشاكل تسرب الزيت. عند تصريف الزيت الزائد، يجب الحرص على التخلص من الزيت المستعمل بطريقة آمنة.

(4) استبدل الأجزاء المعيبة

عند تعطل بعض الأجزاء داخل مكبس الزيت الهيدروليكي، يجب استبدالها فوراً. هذا من شأنه حل مشكلة تسرب الزيت في النظام. عند استبدال الأجزاء، يجب استخدام قطع غيار أصلية لضمان التشغيل المستقر.