Հիդրավլիկ մամլիչի յուղի արտահոսքի պատճառները

Հիդրավլիկ մամլիչՆավթի արտահոսքը կարող է առաջանալ բազմաթիվ պատճառներով։ Հաճախակի պատճառներն են՝

1. Կնիքների ծերացումը

Հիդրավլիկ մամլիչի կնիքները կհնանան կամ կվնասվեն օգտագործման ժամանակի ավելացմանը զուգընթաց, ինչը կհանգեցնի հիդրավլիկ մամլիչի արտահոսքի: Կնիքները կարող են լինել O-օղակներ, յուղային կնիքներ և մխոցային կնիքներ:

2. Նավթի ազատ խողովակներ

Երբ հիդրավլիկ մամլիչը աշխատում է, թրթռման կամ անպատշաճ օգտագործման պատճառով յուղի խողովակները թուլացած են, ինչը հանգեցնում է յուղի արտահոսքի։

3. Չափազանց շատ յուղ

Եթե ​​հիդրավլիկ մամլիչի մեջ չափազանց շատ յուղ ավելացվի, դա կհանգեցնի համակարգի ճնշման բարձրացմանը, ինչը կհանգեցնի յուղի արտահոսքի։

4. Հիդրավլիկ մամլիչի ներքին մասերի խափանում

Եթե ​​հիդրավլիկ մամլիչի ներսում որոշ մասեր, ինչպիսիք են փականները կամ պոմպերը, խափանվեն, դա կհանգեցնի համակարգում յուղի արտահոսքի։

5. Խողովակաշարերի վատ որակը

Շատ դեպքերում հիդրավլիկ խողովակաշարերը վերանորոգման կարիք ունեն խափանումների պատճառով: Սակայն վերատեղադրված խողովակաշարերի որակը լավը չէ, իսկ ճնշմանը դիմակայելու ունակությունը՝ համեմատաբար ցածր, ինչը դրանց ծառայության ժամկետը դարձնում է չափազանց կարճ: Հիդրավլիկ մամլիչը կարող է յուղ արտահոսել:

Կարծր նավթատարների դեպքում վատ որակը հիմնականում դրսևորվում է խողովակի պատի անհարթ հաստությամբ, ինչը նվազեցնում է նավթատարի կրողունակությունը: Ճկուն խողովակների դեպքում վատ որակը հիմնականում դրսևորվում է ռետինի վատ որակով, պողպատե մետաղալարի շերտի անբավարար լարվածությամբ, անհարթ հյուսվածքով և անբավարար կրողունակությամբ: Հետևաբար, ճնշման յուղի ուժեղ ազդեցության տակ հեշտ է վնասել խողովակաշարը և առաջացնել նավթի արտահոսք:

6. Խողովակաշարի տեղադրումը չի համապատասխանում պահանջներին

1) Խողովակաշարը վատ է ծռված

Կոշտ խողովակը հավաքելիս խողովակաշարը պետք է ծռվի նշված ծռման շառավղով։ Հակառակ դեպքում խողովակաշարը կառաջացնի տարբեր ծռման ներքին լարվածություններ, և յուղի ճնշման ազդեցության տակ կառաջանա յուղի արտահոսք։

Բացի այդ, եթե կոշտ խողովակի ծռման շառավիղը չափազանց փոքր է, խողովակաշարի արտաքին պատը աստիճանաբար կնվազի, և խողովակաշարի ներքին պատին կհայտնվեն կնճիռներ, որոնք ներքին լարվածություն կառաջացնեն խողովակաշարի ծռվող մասում և կթուլացնեն դրա ամրությունը: Երբ տեղի է ունենում ուժեղ տատանում կամ արտաքին բարձր ճնշման ազդեցություն, խողովակաշարը կառաջացնի լայնակի ճաքեր և յուղի արտահոսք: Բացի այդ, խողովակը տեղադրելիս, եթե ծռման շառավիղը չի համապատասխանում պահանջներին կամ խողովակը ոլորված է, դա նաև կհանգեցնի խողովակի կոտրմանը և յուղի արտահոսքին:

2) Խողովակաշարի տեղադրումը և ամրացումը չեն համապատասխանում պահանջներին

Անպատշաճ տեղադրման և ամրացման ամենատարածված իրավիճակները հետևյալն են.

① Նավթատար խողովակը տեղադրելիս շատ տեխնիկներ ստիպված են այն տեղադրել և կարգավորել՝ անկախ նրանից, թե խողովակաշարի երկարությունը, անկյունը և թելը համապատասխան են, թե ոչ։ Արդյունքում խողովակաշարը դեֆորմացվում է, առաջանում է տեղադրման լարվածություն, և խողովակաշարը հեշտությամբ վնասվում է՝ նվազեցնելով դրա ամրությունը։ Եթե ամրացման ժամանակ խողովակաշարի պտտմանը ուշադրություն չդարձվի պտուտակների ամրացման ընթացքում, խողովակաշարը կարող է ոլորվել կամ բախվել այլ մասերի հետ՝ առաջացնելով շփում, այդպիսով կրճատելով խողովակաշարի ծառայության ժամկետը։

② Խողովակաշարի սեղմակը ամրացնելիս, եթե այն չափազանց թույլ է, սեղմակի և խողովակաշարի միջև կառաջանա շփում և թրթռում: Եթե այն չափազանց ամուր է, խողովակաշարի մակերեսը, մասնավորապես ալյումինե խողովակի մակերեսը, կսեղմվի կամ կդեֆորմացվի, ինչը կհանգեցնի խողովակաշարի վնասմանը և արտահոսքին:

③ Խողովակաշարի միացման ամրացման ժամանակ, եթե պտտող մոմենտը գերազանցում է նշված արժեքը, միացման զանգակաձև բերանը կկոտրվի, թելը կձգվի կամ կանջատվի, և տեղի կունենա յուղի արտահոսքի վթար։

7. Հիդրավլիկ խողովակաշարի վնասում կամ ծերացում

Իմ բազմամյա աշխատանքային փորձի, ինչպես նաև կոշտ հիդրավլիկ խողովակաշարերի կոտրվածքների դիտարկման և վերլուծության հիման վրա ես պարզեցի, որ կոշտ խողովակների կոտրվածքների մեծ մասը առաջանում է հոգնածությունից, ուստի խողովակաշարի վրա պետք է լինի փոփոխական բեռ: Երբ հիդրավլիկ համակարգը աշխատում է, հիդրավլիկ խողովակաշարը գտնվում է բարձր ճնշման տակ: Անկայուն ճնշման պատճառով առաջանում է փոփոխական լարում, որը հանգեցնում է տատանումների, հավաքման, լարման և այլնի համակցված ազդեցությունների, ինչը հանգեցնում է լարման կենտրոնացմանը կոշտ խողովակում, խողովակաշարի հոգնածության կոտրմանը և յուղի արտահոսքին:

Ռետինե խողովակների դեպքում բարձր ջերմաստիճանից, բարձր ճնշումից, ուժեղ ծռումից և ոլորումից կարող են առաջանալ ծերացում, կարծրացում և ճաքեր, որոնք, ի վերջո, կհանգեցնեն նավթատարի պայթելուն և յուղի արտահոսքին։

Լուծումներ

Հիդրավլիկ մամլիչի յուղի արտահոսքի խնդրի համար նախ պետք է որոշվի յուղի արտահոսքի պատճառը, որից հետո պետք է մշակվի համապատասխան լուծում՝ կոնկրետ խնդրի համար։

(1) Փոխարինեք կնիքները

Երբ հիդրավլիկ մամլիչի կնիքները հնանում կամ վնասվում են, դրանք պետք է ժամանակին փոխարինվեն։ Սա կարող է արդյունավետորեն լուծել յուղի արտահոսքի խնդիրը։ Կնիքները փոխարինելիս պետք է օգտագործել բարձրորակ կնիքներ՝ երկարատև հուսալիությունն ապահովելու համար։

(2) Նորոգեք յուղի խողովակները

Եթե ​​յուղի արտահոսքի խնդիրը պայմանավորված է յուղի խողովակներով, ապա անհրաժեշտ է վերանորոգել համապատասխան յուղի խողովակները: Յուղի խողովակները վերանորոգելիս համոզվեք, որ դրանք ամրացված են ճիշտ պտտող մոմենտով և օգտագործեք ամրացնող նյութեր:

(3) Նվազեցրեք յուղի քանակը

Եթե ​​յուղի քանակը չափազանց շատ է, ավելցուկային յուղը պետք է դուրս մղվի՝ համակարգի ճնշումը նվազեցնելու համար: Հակառակ դեպքում ճնշումը կառաջացնի յուղի արտահոսքի խնդիրներ: Ավելորդ յուղը դուրս մղելիս պետք է զգույշ լինել թափոնային յուղը անվտանգ կերպով հեռացնելու համար:

(4) Փոխարինեք անսարք մասերը

Երբ հիդրավլիկ մամլիչի ներսում որոշակի մասեր խափանվում են, այդ մասերը պետք է ժամանակին փոխարինվեն: Սա կարող է լուծել համակարգի յուղի արտահոսքի խնդիրը: Մասերը փոխարինելիս պետք է օգտագործվեն բնօրինակ մասեր՝ կայուն աշխատանքն ապահովելու համար: