Mesin press hidrolik gambar jero logam pigura H
Mesin press gambar jero pigura H utamina cocog pikeun prosés bagian lambaran logam sapertos manjang, ngabengkokkeun, crimping, ngabentuk, ngosongkeun, ninju, koréksi, jsb., sareng utamina dianggo pikeun manjang sareng ngabentuk lambaran logam gancang.
Mesin pres ieu dirancang salaku rangka-H anu dirakit anu gaduh kaku sistem anu pangsaéna, presisi anu luhur, umur panjang sareng reliabilitas anu luhur, sareng dianggo pikeun neken bagian lambaran logam sareng tiasa minuhan paménta produksi dina 3 shift / dinten.
Struktur sareng Komposisi
Parameter Mesin
| Ngaran | Unit | Nilai | Nilai | Nilai | Nilai | |
| Modél |
| Yz27-1250T | Yz27-1000T | Yz27-800T | Yz27-200T | |
| Tekanan silinder utama | KN | 12500 | 1000 | 8000 | 2000 | |
| Gaya bantalan die | KN | 4000 | 3000 | 2500 | 500 | |
| Tekanan cairan maks. | MPa | 25 | 25 | 25 | 25 | |
| Siang | mm | 2200 | 2100 | 2100 | 1250 | |
| Stroke silinder utama | mm | 1200 | 1200 | 1200 | 800 | |
| Stroke Bantalan Mati | mm | 350 | 350 | 350 | 250 | |
| Ukuran méja gawé
| LR | mm | 3500 | 3500 | 3500 | 2300 |
| FB | mm | 2250 | 2250 | 2250 | 1300 | |
| Ukuran bantalan mati | LR | mm | 2620 | 2620 | 2620 | 1720 |
| FB | mm | 1720 | 1720 | 1720 | 1070 | |
| Laju panggeser | Turun | mm/dtk | 500 | 500 | 500 | 200 |
| Balik deui | mm/dtk | 300 | 300 | 300 | 150 | |
| Damel | mm/dtk | 10-35 | 10-35 | 10-35 | 10-20 | |
| Laju pangeluaran | Éjéksi | mm/dtk | 55 | 55 | 55 | 50 |
| Balik deui | mm/dtk | 80 | 80 | 80 | 60 | |
| Jarak pindah méja gawé | mm | 2250 | 2250 | 2250 | 1300 | |
| Beban méja gawé | T | 40 | 40 | 40 | 20 | |
| Motor servo
| Kw | 140 | 110 | 80+18 | 22 | |
| Beurat mesin | T | 130 | 110 | 90 | 20 | |
Rincian Bantalan Mati
Tiang
Kolom pituduh (pilar) bakal dijieun tinaBaja tempa panas C45sareng gaduh ketebalan lapisan krom teuas 0,08mm. Sareng ngalakukeun perawatan pengerasan sareng tempering. Selongsong pituduh ngadopsi selongsong pituduh tambaga, anu langkung tahan aus sareng ningkatkeun stabilitas mesin.
Platén
Platen mesin ieu dilas kuQ345Bpelat baja kalayan ketebalan120mmSakabéh mesin dipanaskeun pikeun ngirangan setrés las sareng ningkatkeun stabilitas mesin. Beungeut platen diolah ku panggiling ageung, sareng rataanna tiasa ngahontal0,003mm.
Proyék Sarupa
Aplikasi
Awak Utama
Desain sakabéh mesin nganut desain optimasi komputer sareng nganalisis nganggo unsur terbatas. Kakuatan sareng kaku pakakasna saé, sareng penampilanana saé.
Silinder
| Bagian-bagian | Fpintonan |
| Laras Silinder | Dijieun ku baja tempa 45 #, quenching sareng tempering
Ngagiling halus saatos digiling |
| Batang Piston | Dijieun ku baja tempa 45 #, quenching sareng tempering Beungeutna digulung teras dilapis krom pikeun mastikeun karasana permukaan di luhur HRC48 ~ 55 Kasar≤ 0.8 |
| Segel | Ngadopsi cincin segel kualitas merek NOK Jepang |
| Piston | Dipandu ku plating tambaga, résistansi maké anu saé, mastikeun operasi jangka panjang silinder
|
Sistem Servo
1. Komposisi Sistem Servo
2. Komposisi Sistem Servo
| Ngaran | Model | Pgambar | Akauntungan |
| HMI | Siemens |
| Umur tombolna parantos diuji sacara ketat, sareng henteu ruksak ku mencét 1 juta kali. Ngabantosan masalah layar sareng mesin, ngajelaskeun fungsi layar, ngajelaskeun alarm mesin, sareng ngabantosan pangguna gancang nguasaan panggunaan mesin
|
| Ngaran | Model | Pgambar | Akauntungan |
| PLC | Siemens | 
| Garis akuisisi panguasa éléktronik diprosés sacara mandiri, kalayan kamampuan anti gangguan anu kuat Kontrol digital tina drive servo sareng integrasi sareng drive |
| Supir Servo
| YASKAWA |
| Kapasitor busbar sacara umum parantos diropéa sapinuhna, sareng kapasitor kalayan adaptasi suhu anu langkung lega sareng umur jasa anu langkung lami dianggo, sareng umur téoritis ningkat 4 kali;
Réspon dina 50Mpa nyaéta 50ms, kaleuwihan tekanan nyaéta 1.5kgf, waktos ngurangan tekanan nyaéta 60ms, sareng fluktuasi tekanan nyaéta 0.5kgf.
|
| Motor Servo
| Seri PHASE |
| Desain simulasi dilaksanakeun ku parangkat lunak Ansoft, sareng kinerja éléktromagnétikna langkung unggul; Nganggo éksitasi NdFeB kinerja tinggi, karugian beusi alit, efisiensi langkung luhur, sareng panas langkung alit;
|
3. Kaunggulan Sistem Servo
Hemat énergi
Dibandingkeun sareng sistem pompa variabel tradisional, sistem pompa oli servo ngagabungkeun karakteristik pangaturan kecepatan stepless gancang tina motor servo sareng karakteristik tekanan oli anu ngatur diri tina pompa oli hidrolik, anu mawa poténsi ngahémat énergi anu ageung, sareng énergitingkat tabungan tiasa ngahontal dugi ka 30%-80%.
Éfisién
Laju résponna gancang sareng waktos résponna pondok sapertos 20ms, anu ningkatkeun laju réspon sistem hidrolik.
Presisi
Laju réspon anu gancang ngajamin akurasi muka sareng nutup, akurasi posisi tiasa ngahontal 0.1mm, sareng akurasi posisi posisi fungsi khusus tiasa ngahontal±0.01mm.
Modul algoritma PID anu presisi tinggi sareng réspon anu luhur mastikeun tekanan sistem anu stabil sareng fluktuasi tekanan kirang ti±0,5 bar, ningkatkeun kualitas produk.
Perlindungan lingkungan
Noise: Noise rata-rata sistem servo hidrolik nyaéta 15-20 dB langkung handap tibatan pompa variabel aslina.
Suhu: Saatos sistem servo dianggo, suhu oli hidrolik sacara umum dikirangan, anu ningkatkeun umur segel hidrolik atanapi ngirangan kakuatan pendingin.
Alat Kasalametan
Pelindung Kasalametan Foto-Listrik Hareup & Tukang
Konci Geser di TDC
Stand Operasi Dua Leungeun
Sirkuit Asuransi Dukungan Hidrolik
Protéksi Kaleuwihan Beban: Katup Kasalametan
Alarm Tingkat Cairan: Tingkat Minyak
Peringatan suhu oli
Unggal bagian listrik ngagaduhan panyalindungan overload
Blok kaamanan
Mur konci disayogikeun pikeun bagian anu tiasa dipindahkeun
Sadaya tindakan pencét gaduh fungsi interlock kaamanan, contona méja kerja anu tiasa dipindahkeun moal tiasa dianggo kecuali bantal uih deui ka posisi awal. Slide moal tiasa mencét nalika méja kerja anu tiasa dipindahkeun dipencet. Nalika operasi konflik kajantenan, alarm bakal némbongan dina layar toél sareng nunjukkeun naon anu konflikna.
Sistem Hidrolik
Fitur
1. Tangki minyak parantos dipasang sistem panyaring pendingin paksa (alat pendingin cai tipe pelat industri, pendinginan ku cai sirkulasi, suhu minyak ≤55 ℃, pastikeun mesin tiasa terus mencét dina 24 jam.)
2. Sistem hidrolik ngadopsi sistem kontrol klep kartrid terpadu kalayan kecepatan réspon anu gancang sareng efisiensi transmisi anu luhur.
3. Tangki oli dilengkepan ku saringan hawa pikeun komunikasi sareng luar pikeun mastikeun yén oli hidrolik henteu kacemar.
4. Sambungan antara klep pangisi sareng tangki bahan bakar nganggo sambungan anu fleksibel pikeun nyegah geteran dikirimkeun ka tangki bahan bakar sareng ngabéréskeun masalah bocor oli sacara lengkep.
