прадукты

Гідраўлічны прэс шасі грузавіка 4000T

Кароткае апісанне:

Гідраўлічны прэс 4000-тоннага шасі грузавіка выкарыстоўваецца для штампоўкі і фармавання вялікіх пліт, такіх як аўтамабільныя бэлькі, падлогі і бэлькі.Ён таксама можа быць выкарыстаны для фарміравання маставых гафрыраваных пліт і гафрыраваных пліт.


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Грузавыя падоўжныя бэлькі - гэта самыя доўгія штампаваныя дэталі на аўтамабілі.Падоўжная шырыня грузавіка практычна роўная падоўжнай даўжыні легкавога аўтамабіля.Матэрыял падоўжнай бэлькі ўяўляе сабой высокатрывалую тоўстую сталёвую пласціну, таму сілы фармавання, штампоўкі і выгібу вельмі вялікія.Звычайна выкарыстоўваюцца гідраўлічныя прэсы грузападымальнасцю 2000, 3000, 4000 і 5000 тон.

Абсталяванне абсталявана перасоўным варштатам, які адчыняецца збоку, хутказменным механізмам заціску прэс-формы, гідраўлічнай ахоўнай прыладай і ніжняй паветранай падушкай.Гэты гідраўлічны прэс з 4000-тонным шасі грузавіка мае асноўны корпус з трохбэлькамі і васемнаццацікалоннай канструкцыяй, які складаецца з верхняй бэлькі, слізгальнай бэлькі, варштата, калоны, контргайкі, накіроўвалай утулкі і ходу абмежавальнік.

Наш чатырохтысячнышасі грузавіка гідраўлічны прэсу асноўным выкарыстоўваецца для халоднай штампоўкі розных буйных і сярэдніх дэталяў пакрыцця, расцяжэння, згінання, фармавання і іншых працэсаў тонкіх пласцін.Для таго, каб пашырыць сферу прымянення працэсу, некаторыя прадукты таксама могуць быць штампаваныя і нарыхтаваныя (нарыхтоўка) і іншыя працэсы.Як правіла, ён падыходзіць для працэсу вытворчасці дэталяў з тонкіх пласцін у авіяцыйнай, аўтамабільнай, трактарнай, станкабудаўнічай, прыборабудаўнічай, хімічнай і іншых галінах прамысловасці.

гідраўлічныя прэсы грузавых шасі-2

Характарыстыкі корпуса гідраўлічных прэсаў 4000-тоннага шасі грузавіка:

1) Сцяжкі і гайкі аўтамабільнага абсталявання для штампоўкі падоўжнай і папярочнай бэлек зроблены з каванай сталі 45#.
2) Галоўны цыліндр — поршневы цыліндр.Корпус цыліндру злучаны з верхняй бэлькай праз фланец, а шток поршня - з паўзуном.Паверхня поршневага штока загартоўваецца і шліфуецца для павышэння дакладнасці паверхні і зносаўстойлівасці.Масляны цыліндр ўшчыльняецца імпартным П-вобразным ушчыльняльным кольцам, якое валодае надзейнай герметычнасцю і доўгім тэрмінам службы.
3) Усе канструктыўныя часткі фюзеляжа, такія як верхнія бэлькі, калоны, працоўныя сталы, паўзункі, ніжнія бэлькі і іншыя буйныя зварныя дэталі, зроблены з суцэльнасталёвых зварных каробкавых канструкцый Q235B.Усе асноўныя кампаненты пасля зваркі неабходна адпаліць, каб ліквідаваць унутранае напружанне.
4) Знешні выгляд фюзеляжа гладкі, без відавочных увагнутых і выпуклых з'яў.Зварныя швы акуратныя і акуратныя, без зварачнага дзындры або зварных рубцоў.

гідраўлічныя прэсы грузавых шасі-3

Эксплуатацыйныя характарыстыкі гідраўлічных прэсаў шасі грузавых аўтамабіляў

1. Ён мае дзве канструктыўныя формы: каркасны і калонны.
2. Некалькі гідраўлічных звязкаў або цэласных канструкцый.
3. Гідраўлічная сістэма выкарыстоўвае прапарцыянальны клапан, прапарцыянальны сервоклапан або прапарцыйнае кіраванне помпай, і дзеянне з'яўляецца адчувальным і надзейным.Высокая дакладнасць кантролю.
4. Ён можа рэалізаваць два працэсы фармавання пастаяннага ціску і фіксаванага ходу, мае функцыю падтрымання ціску і затрымкі, а час затрымкі рэгулюецца.
5. Працоўны ціск і ход можна рэгуляваць у межах зададзенага дыяпазону ў адпаведнасці з патрабаваннямі працэсу, і аперацыя простая.
6. Выкарыстоўвайце кнопку цэнтралізаванага кіравання.Мае тры рэжыму працы: рэгулявальны, ручной і паўаўтаматычны.

аўтамабільныя шасі гідраўлічныя прэсы-1

Прымяненне гідраўлічных прэсаў для шасі грузавых аўтамабіляў

Гэтая серыя прэсаў у асноўным падыходзіць для прэсавання і фармоўкі розных аўтамабільных падоўжных бэлек, вялікіх трансмісійных вежаў і падобных доўгіх дэталяў.

Дадатковыя аксэсуары

  • Прылада гашаючага буфера
  • Прылада для пад'ёму формы
  • Механізм хуткага заціску формы
  • Пагрузачна-разгрузачныя дапаможныя прылады
  • Прамысловы дысплей у сэнсарным рэжыме
  • Гідраўлічная калодка
  • Прылада для рэзкі матэрыялу

У дадатак да шматцыліндравай і шматкалоннай канструкцыі, гідраўлічныя прэсы на шасі грузавікоў таксама могуць быць распрацаваны ў выглядзе камбінаванай рамнай канструкцыі.Як правіла, гэта вызначаецца ў адпаведнасці з характарыстыкамі і памерамі падоўжных і папярочных бэлек аўтамабіля, а таксама таўшчынёй пласцін.Чжэнсіз'яўляецца прафесіяналамвытворца гідраўлічнага прэсаякія могуць забяспечыць высакаякасныя гідраўлічныя прэсы для шасі грузавікоў.Калі ў вас ёсць якія-небудзь патрэбы, калі ласка, звяжыцеся з намі!


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам