4000T vrachtwagenchassis hydraulische pers
Langsliggers voor vrachtwagens zijn de langste gestempelde onderdelen van een auto.De langsligger van de vrachtwagen is vrijwel gelijk aan de lengtelengte van de personenauto.Het materiaal van de langsbalk is een dikke stalen plaat met hoge sterkte, dus de stans-, pons- en buigvormkrachten zijn erg groot.Veelgebruikte exemplaren zijn onder meer hydraulische persen voor vrachtwagenchassis van 2.000 ton, 3.000 ton, 4.000 ton en 5.000 ton.
De apparatuur is uitgerust met een beweegbare werkbank die aan de zijkant opengaat, een snelwisselklemmechanisme voor mallen, een hydraulisch beveiligingsapparaat en een lager luchtkussen.Deze hydraulische pers met een vrachtwagenchassis van 4.000 ton heeft een hoofdgedeelte met een structuur met drie balken en achttien kolommen, bestaande uit een bovenbalk, een schuifbalk, een werkbank, een kolom, een borgmoer, een geleidebus en een slagboom. begrenzer.
Onze 4.000 tonvrachtwagenchassis hydraulische perswordt voornamelijk gebruikt voor het koudstempelen van verschillende grote en middelgrote bedekkende delen, strekken, buigen, vormen en andere processen van dunne platen.Om de reikwijdte van het proces uit te breiden, kunnen sommige producten ook worden geponst en gestanst (blank) en andere processen.Het is over het algemeen geschikt voor het productieproces van dunne plaatonderdelen die worden gevormd in de luchtvaart-, auto-, tractor-, werktuigmachine-, instrument-, chemische en andere industrieën.
Kenmerken van de hydraulische persen van het vrachtwagenchassis van 4000 ton:
1) De trekstangen en moeren van de langsbalk en dwarsbalkstempelvormapparatuur voor auto's zijn gemaakt van 45# gesmeed staal.
2) De hoofdcilinder is een zuigercilinder.Het cilinderlichaam is via een flens verbonden met de bovenbalk en de zuigerstang is verbonden met de schuif.Het oppervlak van de zuigerstang is afgeschrikt en geslepen om de oppervlaktenauwkeurigheid en slijtvastheid te verbeteren.De oliecilinder is afgedicht met een geïmporteerde U-vormige afdichtring, die een betrouwbare afdichting en een lange levensduur heeft.
3) Alle structurele delen van de romp, zoals bovenbalken, kolommen, werktafels, schuifregelaars, onderbalken en andere grote gelaste onderdelen, zijn allemaal gemaakt van Q235B volledig stalen plaatgelaste doosconstructies.Alle belangrijke componenten moeten na het lassen worden uitgegloeid om interne spanning te elimineren.
4) Het uiterlijk van de romp is glad zonder duidelijke concave en convexe verschijnselen.De lasnaden zijn netjes en opgeruimd, zonder lasslakken of laslittekens.
Prestatiekenmerken van hydraulische persen voor vrachtwagenchassis
1. Het heeft twee structurele vormen: frametype en kolomtype.
2. Meerdere hydraulische verbindingen of integrale constructies.
3. Het hydraulische systeem maakt gebruik van een proportionele klep, proportionele servoklep of proportionele pompbediening, en de actie is gevoelig en betrouwbaar.Hoge regelnauwkeurigheid.
4. Het kan twee vormprocessen van constante druk en vaste slag realiseren, en heeft de functie van het handhaven van druk en vertraging, en de vertragingstijd is instelbaar.
5. De werkdruk en slag kunnen binnen het gespecificeerde bereik worden aangepast volgens de procesvereisten, en de bediening is eenvoudig.
6. Gebruik gecentraliseerde knopbediening.Het heeft drie bedieningsmodi: aanpassing, handmatig en halfautomatisch.
Toepassing van hydraulische persen voor vrachtwagenchassis
Deze serie persen is voornamelijk geschikt voor het persen en vormen van verschillende langsbalken van auto's, grote transmissietorens en soortgelijke lange onderdelen.
optionele accesoires
- Blanking-bufferapparaat
- Vormhefinrichting
- Snelspanmechanisme voor matrijzen
- Hulpapparaat voor laden en lossen
- Industrieel display met aanraakmodus
- Hydraulisch kussen
- Materiaal snij-apparaat
Naast de meercilinder- en meerkolomsstructuur kunnen hydraulische persen voor vrachtwagenchassis ook worden ontworpen als een gecombineerde framestructuur.Over het algemeen wordt dit bepaald op basis van de specificaties en afmetingen van de langs- en dwarsbalken van de auto, en de dikte van de platen.Zhengxiis een professionalfabrikant van hydraulische persendie hoogwaardige hydraulische persen voor vrachtwagenchassis kunnen leveren.Als u wensen heeft, neem dan contact met ons op!
